alguien los ha cambiado ya antes que yo?..se nota en la respuesta del coche?...cuantos cv gana el coche aciendole ese cambio?...gracias un saludo.
va de colectores!
Comenzado por
gavic
, 09 marzo 2009 01:03:59
3 respuestas en este tema
#2
soke
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Asimo Avanced
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Escrito 09 marzo 2009 - 11:31:29
hola.
Yo los cambiaría por unos de acero inoxidable.. unos 4-2-1...
obviamente, al meter los del D16, le quitas el catalizador, como has dicho, pero unos de inox siempre son mejores que unos OEM...
respecto a cantidad de CV... no te sabría decir, lo suyo sería, meterlo al banco antes y después...
Saludos.
por cierto, estás censado en el censo civic 5 puertas??
Saludos!
Yo los cambiaría por unos de acero inoxidable.. unos 4-2-1...
obviamente, al meter los del D16, le quitas el catalizador, como has dicho, pero unos de inox siempre son mejores que unos OEM...
respecto a cantidad de CV... no te sabría decir, lo suyo sería, meterlo al banco antes y después...
Saludos.
por cierto, estás censado en el censo civic 5 puertas??
Saludos!
#3
Floorfilla
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Asimo
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- Coche:Civic EK3
Escrito 09 marzo 2009 - 16:01:06
Poniendo unos OEM de otro serie D apenas vas a ganar cv; si ganas 5-7cv ya es bastante.
Con unos buenos colectores aftermarket la ganancia va a ser mayor
Con unos buenos colectores aftermarket la ganancia va a ser mayor
Editado por Floorfilla, 09 marzo 2009 - 18:32:48.
#4
Dani15Z8
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Hondero Jubilado
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- Coche:SAAB 95 SW, Ex-Civic (MB3)
Escrito 09 marzo 2009 - 16:18:58
Ganarás en respuesta al acelerador ya que quitas restricciones pero CV... máximo 2 Los colectores de serie son caca 
:
Los colectores de serie son caca :
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