Pues eso, para los amantes del Metal Lube, en el Ifema está la feria MotorTec y lo venden, lo que no sé es hasta cuando.
Rectifico, Motortec del 10 al 14 de Marzo. Horario de 10,00 a 20,00 h.
Para los del Metal Lube
Comenzado por
tinezr
, 12 March 2009 18:02:22
8 respuestas en este tema
#1
tinezr
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B18C5 (Integra) 210 hp
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- Coche:Honda Accord Luxury Innova 2.4 ´08, honda accord 2.4 executive ´03, honda accord 2.4 exe-navi ´04, honda civic 1.5 vtec ´97
Escrito 12 March 2009 - 18:02:22
#2
Neno_1X
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B18C5 (Integra) 210 hp
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- Coche:EG5 b20vtec
Escrito 12 March 2009 - 18:20:58
quien se anima a un grupo de compra? Yo no se donde comprarlo. saludos! (soy de Pontevedra)
#3
TRACKER
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Asimo Pro
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- Coche:HONDA ACCORD 2.2 I-CTDI(repro CHS) / VW ESCARABAJO 1302
Escrito 12 March 2009 - 19:51:26
quien se anima a un grupo de compra? Yo no se donde comprarlo. saludos! (soy de Pontevedra)
www.metallube.es
Y también en algunas tiendas del ramo
#4
jenofonte
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Asimo Avanced
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Escrito 12 March 2009 - 20:46:20
Yo lo tengo desde hace unos 300 km en el corazón del león.
Y supongo que es poco tiempo todavía, pero los efectos visibles, de momento, son nulos: mismo consumo, misma humareda en frío, misma suavidad y sonoridad...
Supongo que, de notar algo, será a partir de los 1000 km, por ejemplo...
Eso sí, los 59 euros sí los noté...
Y supongo que es poco tiempo todavía, pero los efectos visibles, de momento, son nulos: mismo consumo, misma humareda en frío, misma suavidad y sonoridad...
Supongo que, de notar algo, será a partir de los 1000 km, por ejemplo...
Eso sí, los 59 euros sí los noté...
#5
willeak
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Dominguero Driver
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Escrito 12 March 2009 - 21:50:35
Movido a 'De todo', por favor acostumbraros a usar el resto del foro, gracias 
.
.
#6
Neno_1X
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B18C5 (Integra) 210 hp
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Escrito 13 March 2009 - 10:57:37
Por cual os decidisteis? formula alta potencia o formula motores...
Editado por Neno_1X, 13 March 2009 - 10:57:53.
#7
Bet
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Escrito 13 March 2009 - 11:55:09
Yo le heche al 405 formula motores, pero claro es diesel y no tiene alta potencia, jeje. De momento lleva 500 km y le noto menos rumorosidad, de consumo y potencia igual y supongo que no lo notare, pero por lo menos protegido ira, que ya con muchos km no esta para desgaste, jeje.
#8
Galuppin
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Honda 4ever
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- Coche:Uno pequeño azul
Escrito 13 March 2009 - 13:13:13
yo estoy probando con disulfuro de molibdeno de liqui moly para reducir la fricción en mi motor
#9
OscarV8
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- Coche:Jazz 1.4 CVT Graphite
Escrito 06 November 2020 - 08:32:43
Refloto este tema porque me parece interesante el uso de aditivos en los motores.
Yo usé el Metal lube fórmula motores para un Volvo V70 con motor 2.500 y 170 cv y con 300.000 kms. y la verdad es que noté que iba más fino, pero poco más, yo creo que mal no le hizo pero tampoco sirve para bajar consumos ni nada parecido, al menos a mi parecer. Eso sí, seguro que reduce o mejora la fricción y seguro que protege.
Mi duda es que ahora en el Jazz con 250.000 no sé si utilizarlo, o por el contrario directamente un buen aceite como el recomendado (en su día ESSO, ahora MOBIL) 5W-30.
Otra cosa es por ejemplo Liqui moly ceratec, el que es o era gris, con partículas cerámicas, es creo que estaría bien para un motor muuuuy gastado, que humeé, incluso que queme aceite.
Por último, alguien ha probado los aditivos de Xenun, en aditivox los venden y las referencias son muy buenas ¿¿??
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