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peso de un vti?


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11 respuestas en este tema

#1 edus-vti

edus-vti

    El Jijas

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Escrito 30 marzo 2009 - 12:20:50

Tengo una duda, alguien sabe el peso del motor 1.6 vti???

#2 Gt2_turbo

Gt2_turbo

    土屋?? 市

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Escrito 30 marzo 2009 - 13:15:14

Lo más que encontrado es esto, pero no se xq me da que es peso completo

http://asian_e.tripo...ngine_Specs.htm

Xq me da la sensacion que quieres hacerle algo al Coupe...

#3 edus-vti

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    El Jijas

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Escrito 31 marzo 2009 - 22:18:07

para nada, es una discusion tonta en otro foro :lol:

#4 Jbh

Jbh

    XXL

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Escrito 31 marzo 2009 - 22:21:17

Pues yo creo que unos 160kg, sin liquidos

#5 guse

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    Asimo Avanced

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Escrito 01 abril 2009 - 14:40:41

Pues yo creo que unos 160kg, sin liquidos


y el del esi cuanto pesa? lo digo por saber en cuanto he incrementado el peso a mi pekeño

curiosidad

saludos

#6 RubenEG

RubenEG

    Ruben

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Escrito 01 abril 2009 - 14:47:50

Pero hablais de motor solo o motor con caja de cambios?
Y un serie K? es mas ligero que un B no?

#7 albeeR

albeeR

    Asimo Avanced

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Escrito 01 abril 2009 - 23:44:53

Si, un K20a es mas ligero que un B16a, pero no me preguntes cuanto que no lo se,,, XD

#8 El Nico

El Nico

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Escrito 02 abril 2009 - 11:43:46

No se si te servirá de referenecia, ya no solo por pesos de motores...

llevo el coupe swapeado a b16, y lo estoy somentiendo a un duro régimen, aire acondiconado, rueda de repuesto, tela asfáltica, algunos tapizados, altavoces traseros, linea de escape completa, y algunas cosas más

pues el otro día lo pesé en báscula, y por fín llegué a los 1090kg que pone en la ficha técnica...todo un logro, pero una gran decepción ver que con todo lo que le he quitado no bajaré de los 1000kg!!

es decir, o el peso dela ficha anda lejos de la realidad, o solo me ha servido el aligeramiento para reducir el sobrepeso del b16

un saludo

#9 Blanc0

Blanc0

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Escrito 02 abril 2009 - 12:32:09

No se si te servirá de referenecia, ya no solo por pesos de motores...

llevo el coupe swapeado a b16, y lo estoy somentiendo a un duro régimen, aire acondiconado, rueda de repuesto, tela asfáltica, algunos tapizados, altavoces traseros, linea de escape completa, y algunas cosas más

pues el otro día lo pesé en báscula, y por fín llegué a los 1090kg que pone en la ficha técnica...todo un logro, pero una gran decepción ver que con todo lo que le he quitado no bajaré de los 1000kg!!

es decir, o el peso dela ficha anda lejos de la realidad, o solo me ha servido el aligeramiento para reducir el sobrepeso del b16

un saludo


Por curiosidad, has quitado todo el mazacote que va detrás del salpicadero? Todo lo que son las trampillas de calefacción y a/c, el radiador de la calefacción, ventilador, evaporador...? Por saber cuanto pesa, que ahora que tengo desmontado el salpicadero estoy pensando en quitarlo.

Que motor llevabas antes un d16? tampoco hay mucha diferencia con el b16. Un eg5 y un eg6 de serie no se llevan más de 50 kilos, y el EG6 tiene el ABS, frenos más gordos y demás... Como mucho mucho yo creo que has subido 30kg de motor.

#10 E-javi

E-javi

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Escrito 02 abril 2009 - 15:03:06

yo solo digo que soy capaz de levantar una caja de cambios facilmente....seran unos 30 kilos y el motor soy capaz de levantarlo sin culata y mucho esfuerzo, 80 kilos...la culata 20 kilos, total 80 + 20 +30 =130 kilos.....el motor entero no soy capaz de levantarlo!!!!

#11 willeak

willeak

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Escrito 03 abril 2009 - 19:16:56

Segun esto pesan practicamente igual un D y un B:
http://www.honda-tec...ad.php?t=684550

#12 Charly_eg

Charly_eg

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Escrito 03 abril 2009 - 20:25:02

No se si habrá mucha diferencia entre un b16 y un b18, supongo que no, pero yo cuando hice mi swap de D16 a B18 la suspensión delantera bajó un cacho más, así que pesa más.




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