pues me encanta este modelo pero bueno no ay muxos muy bien tratados y aki ay unos pepinos de muerte espero k os guste
http://images.google...ttp...=414&um=1
link de fotos
Comenzado por
wingwest
, 31 marzo 2009 23:42:50
7 respuestas en este tema
#1
wingwest
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Escrito 31 marzo 2009 - 23:42:50
#2
alvarodelchanto
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Q FALTA DE VARA!
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Escrito 01 abril 2009 - 00:06:17
y con swaps a h22, q pasada!!!
muy guapos
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#3
LUDEforever
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Escrito 01 abril 2009 - 00:23:59
ya ves, pero que apretadito se ve el h22a en el hueco del 3ª.. 
#4
wingwest
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Escrito 01 abril 2009 - 00:38:36
eso tene que tirar kosa malaya ves, pero que apretadito se ve el h22a en el hueco del 3ª..
jajajajjaja
#5
terminieto
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Escrito 01 abril 2009 - 06:42:11
Coño, Uli, has copiado al dueño de este Prelude (o viceversa), los teneís idénticos 
Prelude yankee
Prelude Uli
El 3ª con un H22 tiene que ser una p#%@ bomba
, pesa como 200 kilos menos que el 4ª y el 5ª
Prelude yankee
Prelude Uli
El 3ª con un H22 tiene que ser una p#%@ bomba
, pesa como 200 kilos menos que el 4ª y el 5ª
#6
Winter´s
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Escrito 01 abril 2009 - 08:34:04
Me has pillado!!! 
Le he copiado al yankee este y a otro que tiene el coche rojo, mismo modelo de llanta pero con el centro dorado.
En su día estaba entre las GT3, las group N y modelos de llanta retro BBS, Las group N las descarte porque parecián frágiles y no las había en 16"; las BBS no encontré un modelo original a un precio asequible.
Cada vez que veo esa foto me duele en el alma. Lo lleva tiradísimo! Eso, por huevos, tiene que rozar hasta con un caramelito que haya en el suelo.
Aquí os dejo el link correspondiente al PreludePower de fotos del 3G.
http://www.preludepo...highlight=black
Vaya mierda, esto no me va a llegar a España antes de que me vaya a Inglaterra. Voy a ver si el que me lo vende sería tan majo de enviarmelo a UK.
Edito, como alguno no sabrá de que se trata, son los anclajes de la barra estabilizadora inferior del eje trasero. Estas piezas son más robustas que las OEM.
Le he copiado al yankee este y a otro que tiene el coche rojo, mismo modelo de llanta pero con el centro dorado.
En su día estaba entre las GT3, las group N y modelos de llanta retro BBS, Las group N las descarte porque parecián frágiles y no las había en 16"; las BBS no encontré un modelo original a un precio asequible.
Cada vez que veo esa foto me duele en el alma. Lo lleva tiradísimo! Eso, por huevos, tiene que rozar hasta con un caramelito que haya en el suelo.
Aquí os dejo el link correspondiente al PreludePower de fotos del 3G.
http://www.preludepo...highlight=black
Vaya mierda, esto no me va a llegar a España antes de que me vaya a Inglaterra. Voy a ver si el que me lo vende sería tan majo de enviarmelo a UK.
Edito, como alguno no sabrá de que se trata, son los anclajes de la barra estabilizadora inferior del eje trasero. Estas piezas son más robustas que las OEM.
Editado por Winter´s, 01 abril 2009 - 08:38:16.
#7
wingwest
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Escrito 01 abril 2009 - 13:21:01
es precioso con esas llantasCoño, Uli, has copiado al dueño de este Prelude (o viceversa), los teneís idénticos
Prelude yankee
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El 3ª con un H22 tiene que ser una p#%@ bomba
#8
Jerogliphic
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¡¡FRIGORIPHIC!!
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Escrito 01 abril 2009 - 13:30:10
personalmene este me encanta, pero por que se diferencia los frontales? que es JDM o algún restyling?
me parece que la maqueta que tengo del 3ª la voy a hacer como este...
me parece que la maqueta que tengo del 3ª la voy a hacer como este...
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