30 respuestas en este tema

[_TwinTurbo_]

Tata Motors Limited ha confirmado el proyecto de producción de un automóvil de 1600 euros, al lado del cual el famoso Dacia Logan de 5000 euros podría parecer un Rolls.

Según Tata, además del negocio, este proyecto implica una misión social: desde siempre el grupo Tata es conocido en la India por su responsabilidad social.

La noticia ha sorprendido bastante, todos nos preguntamos de qué calidad pueden ser los materiales para fabricar un coche de este precio. Para hacernos una idea, podemos pensar en el Kia Piccanto, un pequeño utilitario, quizás el más barato del mercado español, que cuenta con un equipamiento básico y un diseño aceptable. Se vende por poco más de 6000 euros, y realmente cabe destacar que la relación calidad/precio es buena.

Sin embargo, no nos podemos engañar, es un coche aceptable dentro de un ámbito concreto, quizás para alguien que necesite un coche pequeño de bajo consumo, que no vaya a efectuar viajes muy largos y no tenga interés en adquirir un vehículo de otro tipo. Lo que nos lleva a preguntarnos… ¿cómo sería un vehículo de 1600 euros? Suponemos que debería tener el equipamiento mínimo, por lo menos en seguridad, y ofrecer unas garantías ajustadas al mercado europeo. Si tenemos en cuenta que un micro-coche (o vehículo sin carnet) pasa de ese precio… pensar en un coche parecido al piccanto costando una cuarta parte resulta difícil.

En nuestra opinión, es una buena noticia para los países dónde sea necesaria una gama muy económica, pero no creemos que se llegue a ver en España… aunque habrá que esperar y ver cómo progresa este curioso proyecto de Tata.

http://www.diariomot...-de-1600-euros/

[Espantomovil]

¿De cartón reciclado? Da miedo sólo pensarlo.

[Huevo]

ya te digo que da miedo!!!, para que cueste eso no debe llevar ni ventanillas..

[_TwinTurbo_]

No creo que sea para tanto Cuanto puede costar fabricar hoy día en India o China con los salarios que tienen por ejemplo un Mehari ??

[Espantomovil]

¿... y no te da miedo un Mehari fabricado en la India?

[_TwinTurbo_]

¿... y no te da miedo un Mehari fabricado en la India?

Hombre, mirarlo por el lado bueno. Podrian considerarse coches de usar y tirar O los podriamos comprar para hacer quedadas y jugar al Destruction derby, al Carmaggedon, para hacer AP´s,...

Y miedo, pues el mismo que los microcoches que no se necesitan el carnet para llevarlos. En zonas rurales seria el no va mas para abueletes y demas

[Diego]

Teniendo en cuenta lo que cuestan ahora mismo los coches que no necesitan carnet, me parece a mi que ni fabricandolo de carton-piedra.................

[_TwinTurbo_]

Teniendo en cuenta lo que cuestan ahora mismo los coches que no necesitan carnet, me parece a mi que ni fabricandolo de carton-piedra.................

Pero no cuestan menos porque no se quiere, no porque no se pueda. Pero si un picanto lo tenemos por unos 6000 y es un coche "aceptable", pues si tenemos en cuenta que el kia seguro que no lleva ni A/A, ni nada de nada, que use motores bicilindricos por carburador,...

[Diego]

Pero no cuestan menos porque no se quiere, no porque no se pueda. Pero si un picanto lo tenemos por unos 6000 y es un coche "aceptable", pues si tenemos en cuenta que el kia seguro que no lleva ni A/A, ni nada de nada, que use motores bicilindricos por carburador,...

Twin, el ciclomotor mas barato ya te vale eso o mas.

Algunos coches de radio-control ya te cuestan ese importe sin emisora.

Vale, que Tata es capaz de fabricar esos coches que lo haga pero no creo que tenga mucho exito fuera de paises tercermundistas. Habria que ver que sistemas de seguridad llevaria un coche de ese precio que tendria que circular por carreteras en las que andan coches de mas de 200 CV. Los microcoches ya son un peligro............

[antrax]

yo lo que me pregunto es cuanto cobran los treabajadores de la fabrica donde se monte ese coche, deben estar explotados

[VERDOLAGA]

el coche tendra q llevar un aladelta incorporao.. cuando pase un camion y te empuje el aire aprovecha el rebufo... como una cometa

[_TwinTurbo_]

yo lo que me pregunto es cuanto cobran los treabajadores de la fabrica donde se monte ese coche, deben estar explotados

Mas que explotados yo creo que se les podria considerar esclavos.

[lalochiringo]

Si cualquier moto de agua sin ventanillas n electrónica cuesta mucho más, a saber de q materiales estraá fabricado

[FriSseR]

jejjee...cuestion de verlo...

[Gt2_turbo]

uhhh de la india?para mi que la mano de obra va ser como el anuncio del peugeot 206 ... ese que el hombre a base de martillazos,soldaduras y demas se scaba un pug 206 de uno del año de matusalen...

[Corocotta]

Mi ZX costó como 1.750.000 pelas y era el siguiente por debajo del Volcane. Ahora un coche equivalente vale... 2 kilos más!!!

[VERDOLAGA]

como un "coche" de esos de 49 cc de paja q estan echos

[Pepe]

Que tan fiable pueda ser esa noticia, por muy baratas que sean las manos de obra, tiene que cumplir unos minimos de calidad para pasar los controles de homologacion.

[lalochiringo]

Quizás sean como las cámaras de fotos de 1 solo uso, llegas a tu destino lo revelas y lo tiras

[NeReTe]

Me vais a llamar loco, pero viendo como anda el tema, los de Tata, con una inversion fuerte, y la mano de obra barata que hay ahi, venderán una mierda de coche que para las personas de la India será la hostia.

Por supuesto que será un vehiculo rudimentario, que tendrá lo justo para pasar las homologaciones de los paises tercermundistas (si las hay). No creo que tengan intencion de traerlo a europa. El precio del material para realizar el coche (si ellos realizan la soldadura, inyeccion de plástico, etc) es mucho menor de ese precio, 1600€.

Digo yo que lo tendrán mas que mirado y estudiado...