8 respuestas en este tema

[jonny80]

hola, soy bastante novatillo en el mundo de honda, deciros q tengo un ej8 del año 2000, y queria saber si ese coche trae de serie la famosa barra estabilizadora o habria que ponersela a parte, supongo que su funcion es que el coche no se te vaya de atras en curvas, no?
si me equivoco corregidme, uno esta aki para aprender.

[MosT]

Atras no llevas estabilizadora, te vale la de civic vti del 96 al 00 (ek4), y si, se nota bstante al ponerla

[jonny80]

pues habra que conseguirla, a ver si alguien del foro la vende o sino por internet, ya que dices que se nota bastante.

[Galuppin]

si, se nota bastante y si sueles ir de tramo más

si vas a pillarla nueva entre barra, rótulas y soportes te vas a casi 300€
yo que tu estaría pendiente de algún despiece de un vti (de cualquiera de las dos generaciones, que traen ABS ) y pillaría el puente traser completo con los cables de freno de mano, que te van a pedir algo menos de 300€ y así tienes frenos de disco y estabilizadora por el precio de la estabilizadora

[jonny80]

uuummm. ok ok, pues a ver si veo por el foro algun despiece, de tramo no suelo ir, pero ya sabes como son las carreteras gallegas sobretodo cuando llueve.jejeje

[xabitec]

en la honda todo el conjunto 300 pavs, pero puedes buscarte alguna de aftermarket por la mitad d precio, o sino buscate de algun rover, xq no creo que encuentres muchos ek4 en desguaces...

[rubenSR]

perdon por el canvio de tema, pero... i para k no se valla de alante de tramo? jajajja

[Galuppin]

en la honda todo el conjunto 300 pavs, pero puedes buscarte alguna de aftermarket por la mitad d precio, o sino buscate de algun rover, xq no creo que encuentres muchos ek4 en desguaces...

valen los eg6 también pero el problema no es la barra, son las articulaciones, la barra cuesta 90€ y las articulaciones casi 80 cada una, una barra de competencia puede salir por 70 o 60

perdon por el canvio de tema, pero... i para k no se valla de alante de tramo? jajajja

barra de torretas, ruedas decentes, suspensión decente y reguladores de caida delanteros

[yey]

si, se nota bastante y si sueles ir de tramo más

si vas a pillarla nueva entre barra, rótulas y soportes te vas a casi 300€
yo que tu estaría pendiente de algún despiece de un vti (de cualquiera de las dos generaciones, que traen ABS ) y pillaría el puente traser completo con los cables de freno de mano, que te van a pedir algo menos de 300€ y así tienes frenos de disco y estabilizadora por el precio de la estabilizadora

A esto estoy esperando desde hace un tiempo...tengo ya unas ganas de montar los discos traseros..