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Proyecto de mi Accord 2.4 del 2005


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1462 respuestas en este tema

#1201 juan1n22

juan1n22

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Escrito 06 octubre 2016 - 07:09:44

Yo tuve un crio y con el accord tire bastante bien, ahora que viene el segundo en unos dias tuve que comprar algo mas grande. Pero me daba pena vender el accord y al final me lo quede. Si puedes no te desagas de el... pero claro hay que ver la situacion de cada uno. X cierto enhorabuena x la futura paternidad!! Y el accord bestial !!!

Editado por juan1n22, 06 octubre 2016 - 08:47:00.


#1202 4ngel

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Escrito 06 octubre 2016 - 09:06:21

Yo tuve un crio y con el accord tire bastante bien, ahora que viene el segundo en unos dias tuve que comprar algo mas grande. Pero me daba pena vender el accord y al final me lo quede. Si puedes no te desagas de el... pero claro hay que ver la situacion de cada uno. X cierto enhorabuena x la futura paternidad!! Y el accord bestial !!!

 

El problema es que tengo este Accord, un Accord VI 1.8 a GLP y un Jazz recién comprado. Cuesta mucho mantenerlos y está claro que si hay que eliminar uno, es siempre el que se tiene por capricho y que no tiene utilidad real.



#1203 TRACKER

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Escrito 06 octubre 2016 - 09:59:37

Pues precisamente por ser capricho yo creo que ha de ser el que se tiene que conservar. Aunque sea en un garaje con una lona encima. Como si fuera un clásico. Yo no me desharia de el.

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#1204 4ngel

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Escrito 03 diciembre 2016 - 20:02:46

Aquí junto a un CL9 2005 que apareció estos días aparcado en frente a mi trabajo

 

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#1205 TRACKER

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Escrito 03 diciembre 2016 - 20:21:22

Siempre salen bien en las fotos. Siguen girando cabezas a su paso.

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#1206 BNA

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Escrito 04 diciembre 2016 - 14:56:23

Que bonito en plata con kit sport, nunca había visto uno así.

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#1207 4ngel

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Escrito 26 diciembre 2016 - 18:53:35

Aprovechando el buen tiempo que tenemos estas navidades en Galicia

 

gallery_10522_1570_305593.jpg

 

 

Lo malo es que parece que papa noel me ha dejado un ragalito poco deseado..... ha empezado sonar muy feo el embrague o la caja de cambios, sobre todo con el motor en retención.



#1208 Mrxkr

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Escrito 26 diciembre 2016 - 19:06:03

Buena y mala noticia, espero que no sea nada, la foto una pasada.

 

Saludos!



#1209 4ngel

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Escrito 26 diciembre 2016 - 19:15:34

Buena y mala noticia, espero que no sea nada, la foto una pasada.

 

Saludos!

 

Parece que no quiere ser menos que el tuyo :uff:

 

 

Y que te parece la carreterita por donde me hice la ruta?

 

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#1210 Mrxkr

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Escrito 27 diciembre 2016 - 00:48:33

Si, de lo mio a ver si terminan, que luego pondré crónica...



#1211 2zas

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Escrito 27 diciembre 2016 - 16:04:55

Si, de lo mio a ver si terminan, que luego pondré crónica...

 

Coñ...por lo que entiendo te está dando problemas, ya dirás :(



#1212 4ngel

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Escrito 14 enero 2017 - 21:41:45

Pues después de casi 2 horitas de trabajo.....

 

Archivo adjunto  IMG_20170114_123501.jpg   529,92KB   55 descargas

 

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Archivo adjunto  IMG_20170114_130139.jpg   440,48KB   52 descargas

 

 

2 dientes de la corona del autoblocante rotos. He tenido mucha suerte y no se metieron entre la piñonería destrozando la caja.



#1213 TRACKER

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Escrito 14 enero 2017 - 21:45:43

Pues después de casi 2 horitas de trabajo.....

attachicon.gifIMG_20170114_123501.jpg

attachicon.gifIMG_20170114_123516.jpg

attachicon.gifIMG_20170114_130122.jpg

attachicon.gifIMG_20170114_130139.jpg


2 dientes de la corona del autoblocante rotos. He tenido mucha suerte y no se metieron entre la piñonería destrozando la caja.

Bufffffffff menudo destrozo se podia armar ahi.

#1214 versys

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Escrito 14 enero 2017 - 23:02:08

la has pedido nueva? que vale eso?

suerte que lo has mirado...



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Escrito 14 enero 2017 - 23:18:43

Qué autoblocante llevabas? Que se rompan los dientes no dice nada bueno de él...



#1216 4ngel

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Escrito 15 enero 2017 - 11:23:14

Ahí es todo material original Honda. Pero la pieza a la que le han roto los dientes forma parte del grupo final junto con el eje secundario.

El diferencial procede de un DC5 y el grupo final de un FN2.

No es la primera vez que ocurre esta avería en los CTR.

El lunes me dan precio de la pieza en el conce.

#1217 CerrilloVI

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Escrito 15 enero 2017 - 16:28:09

Ahí es todo material original Honda. Pero la pieza a la que le han roto los dientes forma parte del grupo final junto con el eje secundario.

El diferencial procede de un DC5 y el grupo final de un FN2.

No es la primera vez que ocurre esta avería en los CTR.

El lunes me dan precio de la pieza en el conce.

Vale, pensaba que tanto el piñón final como el LSD eran de aftermarket.

 

Por qué no buscas otro distinto si sabes que a la larga fallan? Alomejor hay otros de aftermarket que por el mismo precio o menos dan mejor resultado.



#1218 Mrxkr

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Escrito 16 enero 2017 - 11:27:25

Putada, ¿ahora vas a poner uno mejorado?  :mafia:



#1219 4ngel

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Escrito 16 enero 2017 - 12:43:40

Putada, ¿ahora vas a poner uno mejorado?  :mafia:

 

Ahora creo que se quedará parado una temporadita. 288€ cuesta la pieza en el conce.



#1220 farsan

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Escrito 17 enero 2017 - 22:02:20

Ahora creo que se quedará parado una temporadita. 288€ cuesta la pieza en el conce.

 

Solo de la corona, o de todo el autoblocante?






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