50 respuestas en este tema

[jorgifumi]

Hola caballero. Pues te explico, yo llevo montado Koni junto con Vogtland. No se si sabes que las Koni no se si todas o algunas te dan la opcion de bajar la altura de la suspension en 3 alturas diferentes: alto, medio y bajo. Por lo menos las mias son asi... Repito, eso lo puedes hacer desde la suspension....

Pues nada, atras lo tengo en la posicion baja, y adelante en la del intermedio ya que no quiero recoger todas las colillas con el añadido delantero

Hola Saulin, yo tengo esas mismas suspensiones, ya se como ajustar la dureza, pero la altura no, ¿¿me podrías explicar como se hace?? Si tienes alguna foto o algo mejor pero bueno quizá ya sea mucho pedir y quizá con una explicación vale...

Gracias!

P.D.: Como va ese swap?? Estarás en cartagena?? Me molaría verlo...

[RubenEG]

Para modificar la altura, comprimes el muelle con un util, luego quitas la "anilla" donde se apoya la base del muelle y la subes o bajas a tu antojo.

[jorgifumi]

Para modificar la altura, comprimes el muelle con un util, luego quitas la "anilla" donde se apoya la base del muelle y la subes o bajas a tu antojo.

Vale, "useasé" que en la base del muelle es donde están las tres posiciones, miraré a ver... gracias tio

[saulin_delsol]

Hola Saulin, yo tengo esas mismas suspensiones, ya se como ajustar la dureza, pero la altura no, ¿¿me podrías explicar como se hace?? Si tienes alguna foto o algo mejor pero bueno quizá ya sea mucho pedir y quizá con una explicación vale...

Gracias!

P.D.: Como va ese swap?? Estarás en cartagena?? Me molaría verlo...

Es lo que te ha dicho Ruben (eg_power) comprimes el muelle y alli encontraras 1 anillito, lo quitas y encontraras 3 posiciones donde colocar ese anillito. Tu ya elijes donde lo quieres poner dependiendo de la altura que tu quieres, luego ya sueltas el muelle para que coja de nueva su postura y asunto terminado!!! es super facil si tienes el compremidor del muelle! siento no tener fotos tio...
El swap marcha bien tio... esta TODO colocado ya, solo nos falta el motor de arranque que no venia con el motor y nada me lo he comprado, y los de correo estan tardando 1 barbaridad en traermelo la verdad!!! pero ya te digo si me llega el motor de arranque, quien sabe a lo mejor me hago 1 escapada a Murcia ha haceros 1 visita, aunque no podre meterme a correr con el ya que le tengo que hacer 2 o 3mil km d rodaje

[elmonstre]

Un H Brace de estos no pinta nada mal, pero...

Buscando por el foro, hace un tiempo leí un post en el que dos foreros la llevaban puesta y se les partió por la torsión.

[LUDA-LMG]

Un H Brace de estos no pinta nada mal, pero...

Buscando por el foro, hace un tiempo leí un post en el que dos foreros la llevaban puesta y se les partió por la torsión.

Quienes eran y que H brace llevaban?

Así sin saber de quien y que se trata diria que son piezas de mala calidad o se ha forzado demasiado su uso, eso no deberia partirse ni quedar deformado... aunque si parte por la torsión será que algo hace.

[elmonstre]

Recuerdo al forero Ago que lo comentaba en el post de Drifterx:

http://clubhondaspir...?...t&p=1296813

[antrax]

si por torsion rompes una H brace.............. tienes un problema, o la barra es una mierda o el chasis es de goma

otra cosa es que ''se piense o se crea'' que la ha roto por torsion, en todo caso la habrá partido en un golpe o un baden o interferencias con la linea de escape o el carter, pero no por otra cosa.

[LUDA-LMG]

hombre viendo las fotos muy buena no parecia, pero bueno jaja

[elmonstre]

Supongo que como todo.

Las habrá de buen material, y de plastilina.

[LUDA-LMG]

A veces se paga la marca, y a veces se paga la calidad, si jeje