16 respuestas en este tema

[NoFear2]

Hola, pues bueno el testigo del salpicadero de ABS (ni siquiera sé si mi coche lo lleva) se me enciende, como el resto de chivatos, al darle al contacto, sin embargo al arrancar el coche siempre se me apagaban todas, y hoy he conducido todo el rato con la de ABS enchegada, he apagado y he vuelto a arrancar y nada. Ahora se me queda fija, alguien sabe de qué puede ser? Un sensor quizá, pero que raro que de un día a otro en el parking pase eso. Saludos

[Rure_WKD]

Fallo en las electrovalvulas quizaS?

[elmonstre]

A mi me pasó, un día al arrancar se quedó la lucecita encendida.

Tras recorrer unos metros, cuandó metí tercera, se apagó y no me ha vuelto a pasar mas.

¿Has circulado con el coche?

¿Como vas de discos y pastillas?

[madverick]

revisa los fusibles del vano motor.... yo para desconectar el abs le sake un fusible y me keda siempre la luz encendida y no llevo el abs conectado.

un saludo

[jorgecrx]

comprate un spray de limpiador de frenos, quita una a una las ruedas y limpia el sensor de cada rueda, localiza detras de cada disco una rueda dentada en el palier (transmision) alrededor de el, bien delante, detras, arriba o abajo estara el sensor (lo que lleva un cablecito) dale spray hasta que haya salido todo el polvo pegado, asi en todas las ruedas y prueba, sino pues asegurate si te funciona o no pisando freno a tope sobre arena, si te bota el pedal funciona, sino pues ten cuidado sobre agua

[elmonstre]

Buenos apuntes los de Madverick y Jorgecrx.

A ver si sacas el fallo.

[NoFear2]

Gracias a todos. Bueno espero que no me pase más, si vuelvo a arrancar el coche y no me sale haré caso omiso.

[NoFear2]

Bueno pues me lo ha vuelto a hacer. curioso porque, como la otra vez, cojo el coche en frío para ir al gym y me sale la luz (al quitar el freno de mano una vez arrancado, xq primero se apaga al arrancar) y luego al salir del gym a la hora y media ya no me lo hace. raro...

[moucho]

eso puede ser un mal contacto. también lo tienes mas facil. Puentea el conector de diagnosis del lado del conductor y cuenta los destellos del ABS. Es lo mismo q del motor. Cuentalos y me dices y asi vamos sobre seguro
Un saludo

[NoFear2]

Bueno ahora mismo no tengo ni idea de hacer ese procedimiento que me comentas moucho, pero trankis, cuando lo lleve al taller comentaré lo que me pasa y que me lo miren.

[moucho]

Me estaba liando en explicarlo pero una, en este caso dos imagenes valen mas q mil palabras

[NoFear2]

joer tio eres la biblia del crx, de dónde sacas todo ese material didáctico de tan incalculable valor?

[moucho]

joer tio eres la biblia del crx, de dónde sacas todo ese material didáctico de tan incalculable valor?

Del manual de taller de Honda. Por cierto se me olvido una, la primera



mis disculpas

[NoFear2]

muchas gracias moucho, como siempre. se lo pasaré al mecánico para que lo tenga en cuenta. saludos y merci de nuevo

[Trespa]

me pasa algo parecido con la luz. pero creo creo qeu el fallo es de grasa.
explico. se me rompio el guarda polvos, con lo que tengo toda la llanta por dentro, sensor y suspension llena de grasa. por suerte no afecto al palier la perdida de grasa.

algun liquido con lo que limpiar semejante estropicio? lo digo mas que nada para que no afecte luego a disco y pinzas.

habia pensado en un quita grasas tipo KH-7 y maguera a presion. que pensais? hay algo mejor o especifico para la grasa?

merci

[jorgecrx]

para la grasa disolvente, eso si, que no te toque la gasa el disco de freno

[NoFear2]

Qué frenos me recomendáis habiendo fundido el ABS de serie del coche??