8 respuestas en este tema

[PIÑA]

Muy buenas!! Ayer, cuando iba por autopista, se me enciende el testigo de bateria...pero pasaba algo muy raro, el testigo se encencida a veces si a veces no...Dado que la batería es nueva, me tiro por fallo en el alternador....Probando bien, he visto que ocurre lo siguiente:

- En frio el testigo no se enciende
- Por encima de 4000 RPM no se enciende
- Por debajo, a veces se apaga si acelero, pero basta que suelte el pedal para volverse a encender.

No lo he mirado aun, pero me inclino por que la correa patine...que pensais vosotros?? Aun no me he puesto a mirarlo bien...

Edito: ha muerto el alternador...sabeis si vale el de un D14???

Editado por PIÑA, 14 mayo 2009 - 23:21:46.

[alexander]

¿la correa destensada?

[DaniCRXS2K]

Yo diría alternador...
por lógica, si fuera la correa, patinaría cuando aceleras, al revés de lo que comentas.
Mirate a ver si es un mal contacto y con las vibraciones del motor te falla.
Un saludo!

[gomez619]

Si el chivato se enciende siempre: regualdor o escobilals casi el 90% tediria...

Si se enciende y al acelerar el chivato va perdiendo intensidad: placa de diodos, uno seguramente.

Principalmente también las escobillas o el casquillo donde tocan las escobillas que estan muy gastados.

Un saludo! espero darte una idea!

[PIÑA]

Si el chivato se enciende siempre: regualdor o escobilals casi el 90% tediria...

Si se enciende y al acelerar el chivato va perdiendo intensidad: placa de diodos, uno seguramente.

Principalmente también las escobillas o el casquillo donde tocan las escobillas que estan muy gastados.

Un saludo! espero darte una idea!

Desde luego, por que no atendería ese día en clase...pues bueno, mientras sean las escobillas o el casquillos, pues mira....dos minutos en cambiarlo. Gracias por la respuesta!! Un saludo!!

[jorgecrx]

mira que los terminales esten limpios y apretados, abre el alternador y revisa todo (limpialo bien) y mira desgastes, yo ya me he encontrado de todo con esos cacharros, suerte

[PIÑA]

Bueno, hoy ha muerto, he tenido que llegar a casa con las luces apagadas y vamos...rezando qeu he llegado...y para aprcarlo, me ha tocado empujar..Bueno, os lanzo una pregunta...vale el alternador de un D14???

Graciasss

[MaTSVTEC]

Es del regulador del alternador seguro,no se que tipo de regulador lleva pero supongo que valdra 4 patatas,mira con un polimetro tension entre alternador y masa acelerando si varia la tension para confirmarlo no cambies todo el alternador si no es necesario

[gomez619]

Tio no te emparanolles llevalo a un taller electrico y te lo reparan.. te lo dejan nuevo, rodamientos escobillas y lo que tenga mal y acabaras antes el coche que el alternador....

Saludos!