12 respuestas en este tema

[ASPERON]

¿Alguien tiene información sobre la reprogramacion de la centralita de los nuevos accord.? He visto en forocoches una empresa en Madrid que se dedica a la reprogramación, Talleres Lirio,

[Toledano]

A un atmosferico y sobre todo al Accord no creo que le ganes mucho, por no decir nada, ya biene muyyyy afinado de fabrica.

[Huevo]

Imagino que se referira al diesel.

[Toledano]

Tienes razón Huevo

[Corocotta]

Para el 2.4 la hay, de Hondata En el TSX creo que llega a 215cv. En el nuestro bien podría llegar a los 200.

[Toledano]

Jejeje, que cachondo pero si los 200cv los da de serie
Que no se puede sacar mucho más a menos que hagas reformas importantes, colectores, etc o a lo bestia como pensaba hacer Indi, un compresor, bruuummmmm

[Pedro V]

Cocorotta se refiere a esto Tole http://hondata.com/reflash_tsx.html

[Corocotta]

El K24A2 con la hondata da 210hp en el cigüeñal y 175 en la rueda. Igual está redondeado con los CVs (porque 1hp=745W, no 735 como el cv).

He visto las gráficas de Indi pero me gustaría ver las de más Accords en otros bancos, como el Demac. Creo que se llama así.

[Toledano]

YA conocia esoPedro, pero repito que a Indi ya le pasó de 200CV en el banco de serie

[indiana]

El 2.4 da los 200 jacos de serie, sin tocar nada de nada, comprobado 3 veces

[Corocotta]

En el CDV, no? Lo suyo sería probar en otros bancos. Perdonadme pero es que me gusta tener muchas pruebas Me gustaría meterlo al Demac, pero es muy caro, no?

Por cierto, mirad estas curvas del i-CTDi que he encontrado. Está de serie.

[indiana]

Si en el CDV, pero a pesar de lo que la gente dice es el banco más exacto que conozco, lo clava siempre y eso ya es un punto.
Hay decenas de curvas de coches que lo han pasado alli y la potencia marcada de fabrica es la que han dado o con diferencias mínimas.

A ver si alguno se estira un poco y lo mete en otro banco, que yo ya lo he pasado 3 veces

[Pirates]

Je, Je, ya decía yo que mi i-CTDI anda más de lo que ponen

Saludos
Pirates