11 respuestas en este tema

[PRELUDE 1992]

en los amortiguadores traseros como hacen para llegar a la regulacion cortan un trozo o como???

alguna foto de como se quedaria?o alguna idea para que quede coqueto?
saludos

[wingwest]

en los amortiguadores traseros como hacen para llegar a la regulacion cortan un trozo o como???

alguna foto de como se quedaria?o alguna idea para que quede coqueto?
saludos

no se lo que preguntas tiuu

[PRELUDE 1992]

no se lo que preguntas tiuu

Por ponerte un ejemplo las d 2racing llevan una rueda para su regulacion en dureza...abres el capot le das a la rueda y fuego a la mecha...

en el maletero la moqueta del coche no te deja la rueda a la vista y me gustaría saber una solucion que quede coqueta digamos para llegar asta ella...(modificar moqueta o si hay alguna forma de llegar sin cortar )etc un prelude 4

[Dasher]

Tienes que quitar el tapizado del maletero. Es muy facil, sacas las grapas y sale solo, aunque yo ya lo tengo medio deforzado de regularla, y va sola.


A ver si te tiro un par de fotos para que lo veas, pero es muy facil

Edit: Vale, acabo de leer que es un Prelude de 4º. Entonces ni idea, yo hablaba de un 5º

Editado por Dasher, 09 junio 2009 - 17:20:05.

[PRELUDE 1992]

Tienes que quitar el tapizado del maletero. Es muy facil, sacas las grapas y sale solo, aunque yo ya lo tengo medio deforzado de regularla, y va sola.


A ver si te tiro un par de fotos para que lo veas, pero es muy facil

Edit: Vale, acabo de leer que es un Prelude de 4º. Entonces ni idea, yo hablaba de un 5º

jeje gracias de todas formas ya me extrañaba quitar esa facil pero pa meter la mano por alli sin quitarla...... y como que no quyiero quitar sub y to cada vez k haya k dar ruedita pa la kedada

[2.2vtecpowa]

Hombre, mide bien donde queda el regulador, y haz un agujero pequeñito al tapizado, que permita acceder a él sin levantar todo el tapizado. Incluso no necesitas hacer el agujero completo, lo dejas a modo de tapa y ni se nota, no se si me explico bien

[PRELUDE 1992]

Hombre, mide bien donde queda el regulador, y haz un agujero pequeñito al tapizado, que permita acceder a él sin levantar todo el tapizado. Incluso no necesitas hacer el agujero completo, lo dejas a modo de tapa y ni se nota, no se si me explico bien

si en forma como de u para que la tapa sea el mismo tapizado lo tienes echo o tiens fotos para ver como queda?

[IVAN CF]

Si no quieres engorros ponte un regulador eléctrico, es lo mejor.

[2.2vtecpowa]

si en forma como de u para que la tapa sea el mismo tapizado lo tienes echo o tiens fotos para ver como queda?

Eso es, pero no tengo fotos, se me ha ocurrido sobre la marcha, yo con la barra de torretas, tengo que cortar algo mas, y no se puede disimular tanto, ni me preocupa, la verdad, jeje también es un 5ª, no un 4ª

[PRELUDE 1992]

Eso es, pero no tengo fotos, se me ha ocurrido sobre la marcha, yo con la barra de torretas, tengo que cortar algo mas, y no se puede disimular tanto, ni me preocupa, la verdad, jeje también es un 5ª, no un 4ª

para aprobechar el post y conjuntar todo sobre coilovers en preludes ...es normal que se desconecte la direccion al ser la suspension mas dura o es culpa del alineo??? saludo y gracias

[alvarodelchanto]

no, no es normal

yo lo llevo bastante duro yla direccion ok

pero no puedo decirte pq se ta ha desconectado, tendras q comprobar el sistema

[PRELUDE 1992]

no, no es normal

yo lo llevo bastante duro yla direccion ok

pero no puedo decirte pq se ta ha desconectado, tendras q comprobar el sistema

gracias me quedo tranquilo entonces ....alineare que leva mucho sin alinear y empezare desde ahi saludos