16 respuestas en este tema

[Icaro]

Hola foreros en mi interminable buskeda sobre los swap he localizao un h22a y un b16a2
tengo un eg5 ( d16z6)
que me saldra mas baratillo?????

[SPORTCAR]

b16a2 es lo mas sencillo.

[Bestia negra]

H22 más barato seguro... los B16 estan, no se porque más cotizados... y si le metes un H22 a un Eg vas FLIPAR!!! yo he llevado uno y madre mia... no lo coje nadie... ni R32 ni ostias...

[JFH Project]

H22 más barato seguro... los B16 estan, no se porque más cotizados... y si le metes un H22 a un Eg vas FLIPAR!!! yo he llevado uno y madre mia... no lo coje nadie... ni R32 ni ostias...

Hombre, una cosa es "flipar" con el resultado y otra es el coste de esa preparación.

Si lo que quieres es un motor que ande bien y tienes un presupuesto bastante limitado, no te lo pienses y ve a por el B16.
El H22 necesitaras soportes y palieres a medida unicamente hechos en USA = $$$$$.
Por lo demás, el coste es bastante parecido, contando solo con las piezas, si la mano de obra es de un taller, no lo haces tu ni un amigo, sumale MUCHOS mas € por meter el H22 al chasis del EG.

Un saludo!!

[MugenXX01]

el b16 siempre va ser mas sencillo de meter

[Realy]

busca un b18 tiene la misma complejidad de un b16 y algo mas de potencia te dará.

[longebor]

si montas el H22 necesitas las monturas de HASPORT y los gastos de envio son caretes desde USA pero todo va en funcion del peso del paquete, eso si.... vas a volar con el coche. Piensa que si el prelude ya corre, con unos kilitos de menos vuelas.

Editado por longebor, 20 junio 2009 - 14:36:11.

[E-javi]

yo voto por un H22, el b16 y b18 hasta en la sopa oiga!!

Editado por E-javi, 20 junio 2009 - 09:55:04.

[MugenXX01]

Segun una página que estuve mirando el peso de un b16 es de unos 230 kg aproximadamente (hablo del swap completo) y del h22a 276,7 (también el swap completo)

Por si te interesan también los pesos del b18c4 (238,5) y del b18c5-6 (265,3)

pienso que es un factor importante a la hora de swapearlo ya que cambiaria bastante el comportamiento del coche

PD: Swap completo: bloque, caja, colectores de admision y escape, culata, solenoide, distribuidor, compresor a/c, encendido, bomba de direccion, inyectores, bujias, oil pan (q no se lo q es), varillaje, ecu, harneses, alternador, tapa de balancines, soportes de motor y sensores

[Bestia negra]

Yo chico he probado eg6 y egh22 y no es morron, al menos no tanto como se dice que se va de recto... para nada, con unas buenas suspensiones y unas buenas gomas, unas antitorsion etc... el coche va plano plano

[Icaro]

:S, el b16 me lo venden por 900 sin caja y el h22 con caja y ecu por 1400......

[Bestia negra]

luego ta falta la caja y la ecu y palieres, palanqueria, soportes cableado y alguna cosilla más...

[longebor]

las monturas de H22 de Hasport valen 599$ + gastos (no pueden ser muy caros porque estas monturas son solo 3 piezas de aluminio y no pesa mucho)

[aitortxu]

esta claro que es mas costoso el H22 porque tienes que adaptarlo pero es un dinero que seguro no te importa gastarte viendo los resultados.
lo del peso del motor y tal pues siempre se puede repartir un poquito aqui y otro poquito alla quitando bateria, aire, direccion asistida etc.
yo si puedes permitirte el H me tiraria de cabeza.

p.d: mugenxx01 oil pan es el carter

[RubenEG]

:S, el b16 me lo venden por 900 sin caja y el h22 con caja y ecu por 1400......

Yo tengo una caja de B16... 350€ si te interesa MP

Por otra parte tienes que pensar si el swap lo vas a hacer tu o en un taller, porque te puedo asegurar que no es lo mismo meter un H22 en un EG que un B16, un B16 es quita y pon y un H22 tienes que andar a comprar todo especifico para que sea quita y pon osea €€€€ eso si el H22 anda bastante mas jajaja si es de un Accord typeR mas que mejor, en mi opinion solo montaria este pero bueno, si montas el del lude te haces un buen pepino también!

[guelo]

Hola buenas yo me acabo de cambiar mi eg6 b16 por un eg swap h22, el de biejo, y os puedo reconocer que es 1 bomba, y claro la preparacion cuesta €€€ , pero despues queda un buen resultao , y tiene fuerza en casi todo el regimen de rpms, de momento estoy muy contento

[Icaro]

gracias chico , opto por el b16 , pues es mas sencillo y vale menos leuros, gracias a todos