23 respuestas en este tema

[longebor]

hola, antes de todo decir que he usado el buscador y no he encontrado un post donde diga esto asi que necesito informacion.

El caso que he notado que el aire enfria muy bien pero no sale el mismo caudal que cuando lo compré y he pensado que podria ser el filtro de polen que tenga mucha mierda.
Que opinais?

[soke]

a mi me pasa, las 2 cosas, que no exa mucho aire, ni enfria casi nada... :S

[ridro]

revisa el filtro de polen, y si no enfria, recargalo


suerte

[Kristian]

Lo de el caudal es de fijo el filtro del polen y si no enfria pues recarga 100% seguro lo del caudal vamos.

[vga666]

Yo fui con las mismas a la Honda y sali con el filtro de polen cambiado y tirando un chorro de aire fresco que no veas.

Hazlo.

[_TwinTurbo_]

Casi seguro que es el filtro. Cuando cambie el mio, echaba mas aire en el 2 que antes de cambiarlo en el 4. El cambio fue "brutal" (imaginaros como estaba el filtro)

[soke]

la verdad esque me toca ya revisión, y en esta, cambiaban el filtro del polen creo...

gracias

[Galuppin]

el filtro del aire acondicionado se debería de cambiar una vez al año, justo antes del verano

[soke]

lo raró es que lo cambié mas o menos en diciembre de 2008...
por eso me rayo...

esque yo hago muxos KM al año... y por ejemplo... en febrero pasé la de los 135.000 y ya me toca pasar la de los 150.000

por cierto, cual de todos estos será el de un MB3?

http://www.oscaro.es..._OSC_LEVELS=789

esque salen muxos con diferentes medidas... :S

na, dejadlo, he llamado a la honda, y ahora en una horita, voy a por el filtro, que lo tienen en recambios asi que lo cambiaré en cuanto lo compre.. ya os contaré

Saludos!!

por cierto, sabeis dónde se recarga el A/C? por cuanto, y como?

[luismon]

lo raró es que lo cambié mas o menos en diciembre de 2008...
por eso me rayo...

esque yo hago muxos KM al año... y por ejemplo... en febrero pasé la de los 135.000 y ya me toca pasar la de los 150.000

por cierto, cual de todos estos será el de un MB3?

http://www.oscaro.es..._OSC_LEVELS=789

esque salen muxos con diferentes medidas... :S

na, dejadlo, he llamado a la honda, y ahora en una horita, voy a por el filtro, que lo tienen en recambios asi que lo cambiaré en cuanto lo compre.. ya os contaré

Saludos!!

por cierto, sabeis dónde se recarga el A/C? por cuanto, y como?

el cualkier norauto,feuvert,aurgi etc etc te lo pueden recargar

[soke]

gracias !

hoy cambié el filtro del polen... habia una cantidad enorme de hojas ahi metido...

asi que saque las que pude... (mañana meteré la espiradora) y cambie el filtro que estaba NEGROO!!

y la verdad, algo ha mejorado... lo que haré será cargar el aire acondicionado, a ver si lo soluciono

gracias!

[longebor]

es muy complicado cambiarlo? porque en el accord de mi suegra (año 99) habia que desmontar medio coche para acceder a el. alguien sabe si en el EP es facil?

[balaroja]

Sabeis si los EGs llevan filtro de polen. mercii

[soke]

llevan filtro de polen, si llevan A/C (creo)...

en el MB, y civic's 6º gen y algo anteriores, quitas la guantera, y desde ahi se cambia... de todas maneras, pilla el manual del taller, y lo ves

[balaroja]

Si lleva aire , bueno pues si lleva filtro tocara cambiarlo seguro, gracias.

[soke]

arriba te he puesto como se quita y se pone es una tapita de plastico de unos 4-5cm de ancho... sale con una pestaña que tiene por abajo

Saludos!

[rober bf]

para ver si el problema esta en la falta de gas del circuito, lo puedes comprobar con la mano. Si si, con la mano, levantais el capo y buscais 2 tuberias una mas ancha que la otra, y la mas ancha tiene que estar super fria y la estracha caliente. Eso si, con el motor en marcha y funcionando el aire un par de minutitos.

[Juanleatherwings]

Lo de el caudal es de fijo el filtro del polen y si no enfria pues recarga 100% seguro lo del caudal vamos.

Me han dicho que lo puedo limpiar el filtro con un compresor de esos de hinchar klas ruedas, porque enfriar enfria, pero no sale casi nada, lo de recargar cuanto vale? en la Honda sera carete no? Por cierto en un Ej9 donde esta el dichoso filtro

[soke]

detrás de la guantera... como en todos quitas la guantera y ahi tienes todo el mazacote del aire... en medio, mas o menos hay una tapa de unos 6cm de ancho o así, y la quitas desde una pestañita que tiene abajo...

[ridro]

es impresionante, nadie cambia el filtro de polen asta que esta destruido al igual que el de bencina :o