8 respuestas en este tema

[ridro]

bueno e pintado todo el auto, la bateria esta cargada, y e instalado todo el cableado escondido, la bateria la meti al compartimiento, pero al querer dar arranque me da corte...


bateria a 12.5v
scan mostro todos los sensores funcionando
las luces del tablero encienden y al dar arranque suena un click y se apagan....


ayuda ya no se que mas hacer

[Gt2_turbo]

La unica manera de no volverte loco seria conectar el pc al conector de diagnosis para que te diga donde estar el cortocircuito. De otra manera si has escondido los cables... a saber donde puedes haber hecho el cortocircuto. Animo y paciencia

[El Nico]

Has camiado de sitio la bateria?

Y le has puesto cables con sección suficiente? si la sección es demasido pequeña, los cables harán demasiada resistencia y el motor de arranque no tendrá potencia para arrancar...

que hace cuando intentas arrancarlo?

[ridro]

Has camiado de sitio la bateria?

Y le has puesto cables con sección suficiente? si la sección es demasido pequeña, los cables harán demasiada resistencia y el motor de arranque no tendrá potencia para arrancar...

que hace cuando intentas arrancarlo?

es exactamente lo que pensaba, pero le puse un cable bastante grueso, quisas no es sufisiente.....
al motor de partida le instale uno del grueso del de tierra, y la bateria quedo detras del aciento del copiloto... voy a ver si acorgo el cable..... para que se resista menos....

también habia pensado que el positivo que va desde la bateria a la caja de fusibles es muy corto.... puede ser????


saludos

[dnaman]

Cuando das contacto, se escucha el motor de arranque?

Yo tengo el mismo problema exactamente. Todas las luces OK, contacto, click y punto. Ni se escucha el arranque, ni la bomba ni na de na. Y lo que estoy pendiente de mirar, son las masas del motor, a ver si están bien.

Suerte con el tema.

[Gt2_turbo]

Habeis mirado la caja de fusibles de al lado de la bateria? aunque tuvierais poca bateria al menos la bomba vagamente deberia ir aunque solo fuera una vez

[ridro]

bueno ahora cambio el problema jejejeje

logre que el motor girara, la bomba e inyectores funcionan a la perfeccion.....


pero NO TENGO CHISPA :S podra ser que el master relay alla muerto justo en la sona de la ignicion????


la bobina tiene 12v al estar en contacto... y se calienta mucho, pero no tengo chispa, abra muerto la bobina??? (la prove conectando una bujia directamente a la bobina (bobina externa) y no salto la chispa la hacer masa....


gracias

[ridro]

bueno ya no se que mas hacer.....


el auto no tiene chispa.... ayuda???


el auto tiene encendido msd.
bobina externa etc


la cuestion es que me inyecta el combustible pero no tengo chispa para encenderlo...


hacepto sugerencias de partes a cambiar.... gracias

[ridro]

bueno luego de pasar 3 horas mirando, midiendo y demases, encontre las 2 fallas mas graves que tenia el sistema.

primero el cable de bobina al distribuidor (tengo bobina externa) estaba algo dañado y daba mala continuidad.
segundo el cable negativo (blanco con azul) de la bobina, que modifique para que saliera al msd 6a, y luego regresara a la bobina externa (msd blaster 2) estaba rajado el plastico y estava haciendo masa, una vez cambiado, problema resuelto



muchas gracias a todos, espero que los demas puedan solucionar su problema