14 respuestas en este tema

[mapete]

Por lo que comentais los que tenéis los gasofa, el coche gana mucho partir de los 15000, sabe alguien si pasa lo mismo con el diesel. Ahora mismo con unos 6000 Kms, no me aparecen ni por asomo los 140 CV, pero puede que sea sólo mi impresión, nu se

[Corocotta]

Bueno, los motores progresivos parecen menos potentes de lo que son y dicen que el i-CTDi es bastante progresivo... La gente se suele pensar que los coches tiran más cuando toda la potencia llega de golpe (ver TDI).

[JAVEL]

Tranquilo que cambiara mucho,yo he notado mucha diferencia,no tiene patada como mi antiguo ibiza tdi de 110CV chipeado a 140CV,pero acelera mas,a mi al principio me pasaba lo mismo,me decepcione un poco,tenia que ir reduciendo constantemente para adelantar pero ahora no hace falta,el cambio lo note a los 8000 mas o menos pero ultimamente,ahora tengo 22000,parece que va todavia mejor.

Saludos.

[mapete]

Pues el caso Javel es que en casa tenemos también un Ibiza Tdi y como que me daba la impresión de que no anda como yo me esperaba, me ha pasado exactamente lo mismo de tener que ir reduciendo, porque en quinta y subiendo le cuesta un huevo, o por lo menos no lo hace como yo esperaba. Aguardaremos un poco a que lleguen esos 8000 Kms!!!!.

[Guille]

yo en mi caso, no es un iCTDI, es un CDTi, entorno he notado desde hace poco un estiron muy fuerte.

Seguro que cambia y seguro que lo notaras.

en mi caso me quede un poco mosca.. jejeje.

[Huevo]

Todo a su tiempo, a mi en el clio, los del concesionario me dijeron que hasta los 6.000 km no daba su potencia maxima... pero vamos que yo note la diferencia a los 23.000 mas o menos

[SagaGTD]

Yo en mi Clio estoy empezando a notar ahora que anda más (18.000 km). Ahora corona tramos en pendiente de autopista a 130 km/h en 5ª en lugares donde antes necesitaba meter 4ª para mantener el ritmo (esto de tener solo 65 burras es lo que tiene ).

Saludetes

[Corocotta]

Pues yo creo que mi ZX también se está soltando a los 90mil

Es desde que lo uso yo

[Pericles]

Pues yo creo que mi ZX también se está soltando a los 90mil

Es desde que lo uso yo

Pues bromeando... bromeando... mi padre mi dijo una vez que su diesel parecía que a partir de los ¡50.000! iba mucho más suelto.
Yo me reí un poquito pero es que desde los 50.000 que el mío poquito a poquito me da la impresión de andar cada vez más. Y ya va por los 130,000 y cada día disfruto más...
El otro día en 4 buscando el corte y el tío a 170 sin intención de parar... buscaré una recta mayor.

[Guille]

corocotta, algo asi me paso a mi con el ibiza de mi madre matricula de madrid y HZ xDDDD jajajaj xDDDD

[Corocotta]

Es que no es tanta coña como parece, en serio. Al Astra 1.7D de mi abuelo, de la época de mi ZX, creo que no se le ha acabado de soltar el motor. Tiene todavía menos kms que el ZX y dice que si comprase otro coche volvería a ser Diesel...

[Guille]

1.7 D ???? menuda reliquia xDDDDD

[Corocotta]

Vaya si lo es. El cambio es asqueroso y no es que el del ZX sea una gozada precisamente.

[asenjo]

Pues yo creo que mi ZX también se está soltando a los 90mil

Es desde que lo uso yo

Pues ahora en mi ZX con 130.000Km no me pongo a mas de 100km/h... desde que tengo el Accord, la sensacion en el ZX es de: "CUIDADO!, no pises mas alla de los 100km/h o se desintegra"
Y el ZX va igual que siempre, pero las comparaciones son odiosas!

[Corocotta]

A mí a partir de 125 me tiembla el volante que da un yuyu... De 160 no he pasado (que ya es bastante) y con el Accord de 170, pero porque nunca lo he conducido sin la family