28 respuestas en este tema

[Mitsurugi]

Hola buenas. Vereis, el caso es que me compre un delta hf integrale y me duro un mes... antes de ayer me gripo el motor (cigueñal, etc) y lo voy a tener que reconstruir/meter otro motor. El caso es que de aqui a que lo haga van a pasar bastantes meses y necesitaba un coche, por lo cual estoy pensando en comprar uno que no consuma mucho y sea duro de mecanica (no de problemas) esas son las 2 cosas principales que busco. también decir, que tiene que ser gasolina y que no pase de unos 2000e.
Yo habia pensado en un civic hatckback (2puertas y sin culo), lo que no se es cual motorizacion por eso buscaba un poco de consejo.
también en que aspectos deberia de fijarme en su compra, cuantos km deberia tener como maximo, etc.
Muchas gracias.

[stangt500]

Lo suyo es que te busques un ek3, es el civic de sexta generación con motor 1.5 vtec que rinde sobre los 115 caballos y chupa poquito. Aquí hay mucha gente que lo tiene y está muy contenta. Un coche duro, fiable, económico y que con tres cositas se queda guapete.

[Mitsurugi]

Lo suyo es que te busques un ek3, es el civic de sexta generación con motor 1.5 vtec que rinde sobre los 115 caballos y chupa poquito. Aquí hay mucha gente que lo tiene y está muy contenta. Un coche duro, fiable, económico y que con tres cositas se queda guapete.

Gracias, tomo nota. ¿Tiene algun nombre especial esa motorizacion??
Gracias.
Por cierto, también me hace un honda crx jeejje, supongo que también los hay con esa motorizacion verdad??.

[soke]

honda civic del 96 al 2000 3 puertas, 1.5 gasolina 115cv (EK3) motor: D15Z6

no te arrepentirás jajaja

Editado por soke, 03 July 2009 - 13:16:50.

[Floorfilla]

Como te dicen, un Civic EK3; o en su caso un 5 puertas MB3 que lleva un motor clonado practicamente, o el 5 puertas 1.5 90cv (MA9 creo) que creo que también tiene Econo.

Cualquiera de esos modelos traga poquito

[Angeldesign]

de hecho el civic 5 puertas 1.5 vtec-e de 90 cv es el que menos consume de todos

[rznr]

de hecho el civic 5 puertas 1.5 vtec-e de 90 cv es el que menos consume de todos

+1 y con conocimiento de causa. para que te hagas una idea le saco unos consumos en mixto de unos 6 l/100 e incluso menos, en ciudad si haces una conducción eficiente andará sobre los 7 litros.

[Bak]

si pretendes un crx, jamás querrás bajar de 9litros

[MaTSVTEC]

5 puertas familiar VTEC-E DURISIMO y un MECHERO

[Mitsurugi]

Gracias por los comentarios. Ahora ya se que tengo q buscar un civic 1.5 del 96 al 2000.
¿En que puntos deberia fijarme? Ya que muchos tienen mas de 200.000km lo cual me parecen muchos, espero no comprar otro coche que me rompa a los pocos kms....

[gomez619]

Y no as pensado en comprarte... no se un ibiza 1.9 d del 98 por ejemplo o un 306 1.9d de los primeros... que esos duran y duran y duran... y hay piezas en los desguazes para aburrir... Aunque el civic es una buena opcion... pero que gaste menos que uno de esos y dure... xdxd

Saludos!

[AReS]

Gracias por los comentarios. Ahora ya se que tengo q buscar un civic 1.5 del 96 al 2000.
¿En que puntos deberia fijarme? Ya que muchos tienen mas de 200.000km lo cual me parecen muchos, espero no comprar otro coche que me rompa a los pocos kms....

Es como todo, depende como esten echos esos km o mas bien como de cuidao tuviera el motor..... pero vamos, 200mil tp me parecen nada del otro mundo

[rznr]

Y no as pensado en comprarte... no se un ibiza 1.9 d del 98 por ejemplo o un 306 1.9d de los primeros... que esos duran y duran y duran... y hay piezas en los desguazes para aburrir... Aunque el civic es una buena opcion... pero que gaste menos que uno de esos y dure... xdxd

Saludos!

Estuve trabajando de comercial una temporada y usaba el coche para desplazarme a una ciudad a 60 km de distancia por carretera nacional, un compañero mio llevaba un 306 1.9d y le salía el mismo consumo que a mi MA9, incluso el mío un poco más bajo y eso que estamos comparando un diesel y un gasolina. si no te haces un porron de km al año no merece la pena el diesel, a parte de más gastos contaminan más.

[gomez619]

Joer tendria un conducto del gasoil roto... el ibiza que uso yo a diario hago con 20 euros alrededor de 400 km... xdxd

[JUANKY シビク]

Joer tendria un conducto del gasoil roto... el ibiza que uso yo a diario hago con 20 euros alrededor de 400 km... xdxd

Ya ves jeje, mi EP4 hace 5 litros y poco en autovía a 140 acostumbrado al Prelude con 2300cc....jajaja

Por cierto ese MB esta muy bien, yo tuve el 5 puertas con el 1.5 115cv y la verdad que creo que 200.000Km pa ese coche no son tantos. Yo lo vendí por 3.500€ hace 2 años pero la verdad que estaba impecable, le puse llantas nuevas originales del EP2 y alerón también original y con sus menos de 150.000km iba muy bien.

s2!!

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[Mitsurugi]

Nunca me compraria un diesel, me parece puramierda, no deberian existir coches diesel, solo tractores, autobuses y esas cosas. En realidad nunca pense en comprar un coche de bajo consumo, solo que teniendo un integrale e intenciones de repararlo me parece tonteria comprar un civic vti o algo asi... Entonces mirare un civic 1.5 vtec con el econome ese que comentais. Gracias.

[Pepe potamo]

Joer tendria un conducto del gasoil roto... el ibiza que uso yo a diario hago con 20 euros alrededor de 400 km... xdxd

Que cosas. Yo puedo calcular los kilómetros que haré con X litros, pero nunca con X euros. Soy así de raro. Calculo el consumo el litros a los 100, y no en euros a los 100. xdxd

No, no tendría ningún conducto de gasoil roto. Yo antes de tener el MB3, tuve un Fiesta (MK IV) 1.8D de 60 cv durante tres años, y puedes estar seguro que el MB3 puede consumir lo mismo que los que te han mencionado... yendo más rápido, y disponiendo de "un poco" más de potencia (ya del confort de marcha, ni hablamos).

Y de fiabilidad, también puedes estar seguro, que el Civic, puede que sea más fiable que los mencionados de gasóleo... que no te dejarán tirado, pero pijadas tienen por miles (pijadas que no se suelen reparar, o bien porque el coste de la reparación es un cerro, o bien porque son piezas que duran funcionando bien un suspiro, y funcionando mal toda la vida).

Vamos, yo, después de haber tenido un coche a gasóleo, y haber conducido bastantes diferentes por mis trabajos, si quisiera un coche económico, no me plantearía un diesel atmosférico, despues de haber tenido (y seguir teniendo) el MB3.

[Mitsurugi]

Por cierto. Sabeis que velocidad punta tiene?? No es que lo quiera para correr, pero si que me gustaría alguna vez ponerme a 180-200. Creo que la proxima semana voy a empezar a ver coches de estos, haber si me decido a por uno.

[Floorfilla]

Por cierto. Sabeis que velocidad punta tiene?? No es que lo quiera para correr, pero si que me gustaría alguna vez ponerme a 180-200. Creo que la proxima semana voy a empezar a ver coches de estos, haber si me decido a por uno.

La punta oficial del EK3 son 188km/h, pero coge algo más

[delgado martin]

jue yo alucino con vuestros consumos, pues yo no se que es lo que haré pero con mi ej9 de 90cv hago poco mas de 50km que con el vti que tenia (con los depositos llenos) ay que reconocer que son muy buenos motores es mas yo no cambio de marca pero son muy tragones digais lo que digais......

un saludo!!