9 respuestas en este tema

[yey]

Hola a todos!

Por fin tenemos fecha y lugar de celebración. La segunda cita Drift and Grip - King of Europe será en la nueva ciudad del motor de Alcañiz: Motorland.

Un circuito nuevo con unas instalaciones excepcionales. Contando con 2028 metros de largo y 10 de ancho:




Para esta ocasión, y como muchos sabéis contaremos también con el campeonato europeo King of Europe (KOE). En esta ocasión, tanto los participantes de las Drifting Series, como los de TIMEATTACK podrán medirse contra otros corredores europeos atraidos por el KOE.




Vídeo de la primera ronda en Serbia:




Aumentamos en calidad y duración del evento, realizando este años las pruebas a lo largo de un fin de semana: Sábado 18 y Domingo 19, de Julio (sí, en 3 semanas!)

Características del evento:

- Servicio de cronometraje para TIMEATTACK
- La inscripción a las Drifting Series permite participar y puntuar tanto en las Drifting Series como en el KOE.
- La inscripción en TIMEATTACK es un "all in". Todos los participantes (nacionales o no) de esta modalidad compiten por el título.
- Ambulancia
- Comisarios de pista
- Jueces de las Drifting Series y KOE mano a mano
- Paddock cerrado para los participantes (con vigilancia)
- Evento oficial a través de la Federación Aragonesa de Automovilismo
- Seguro de Responsabilidad Civil (por si hay algún deterioro de la pista) y del piloto (seguro médico en caso de accidente).
- Patrocinadores
- Asistencia de público
- Azafatas Drift and Grip
- Sorteos
- Barbacoa y fiesta nocturna
- Y mucho más!


Este es el planning provisional:

Sábado 18 Julio:
8:00 - 9:00: Inspección técnica y registro
9:00-10:30: Entrenamiento DS-KOE 1
10:30-11:30: Entrenamiento TA 1
11:30-13:00: Entrenamiento DS-KOE 2
15:00-16:00: Entrenamiento TA 2
16:00-15:30: Entrenamiento DS-KOE 3
16:30-17:00: Entrenamiento TA 3
17:00-18:30: Entrenamiento DS-KOE 4
18:30-19:00: Entrenamiento TA 4

Domingo 19 de Julio:
8:00-9:00: Inspección técnica
9:00-9:30: Clasificaciones TA 1
9:30-11:00: Clasificaciones DS-KOE (conjunto)
11:00-11:30: Clasificaciones TA 2
12:00-12:30: Clasificaciones TA 3
12:30-13:00: Clasificaciones TA 4
13:00-14:30: Finales DS (los 8 mejores participantes de las Drifting Series)
15:30-16:00: Finales TA 1-2
16:00-16:30: Finales TA 3-4
16:30-18:30: Finales KOE (los 16 mejores participantes de entre todos los drifters: seguro que hay drifters nacionales luchando por la victoria del KOE!)
18:30-19:00: Entrega trofeos y diplomas


Precio inscripción: 200 Euros
Desglosado en:
- Precio evento: 168.14 Euros
- Precio seguro de RC (obligatorio): 31.86 Euros
- Precio seguro médico piloto (obligatorio): 20 Euros
- Patrocinio Racing Sport Technology: -10 Euros
- Patrocino ATJ Motor: -10 Euros
*Gratuito para los ganadores de la primera edición


Patrocinadores:
- En esta ocasión, además de RST y ATJ Motor esperamos contar con más patrocinadores que puedan permitir devolveros, al menos, 20-30 Euros de la inscripción.


Alojamiento:
- En el circuito en caravana, prohibido el camping
- En camping: www.campingalcaniz.com
- Hoteles y Hostales: http://www.infohostal.com/guia/terue.../hostales.html


Instrucciones para Inscribirse en el evento:

Drifting Series: http://www.driftings...hread.php?t=140
TIMEATTACK: http://www.timeattac...hread.php?t=475




Quien se apunta?

Bueno gente como apuntan las vacaciones alguno de la zona que vaya ha hacer un reportaje...yo no se si podre asistir...que os parece el evento? en el anterior los asistentes nos lo pasamos muy bien y hubo representacion del foro. Quien va?

Editado por yey, 03 July 2009 - 11:08:32.

[yey]

[yey]

Que pasa gente nadie va a ir por ahi....la verdad no sabeis lo que os perdeis.

[Bertus]

Pongo la info actualizada, a ver si os anima...





Hola a todos!

Por fin tenemos fecha y lugar de celebración. La segunda cita Drift and Grip - King of Europe será en la nueva ciudad del motor de Alcañiz: Motorland.

http://www.motorland...8&idParrafo=399

Un circuito nuevo con unas instalaciones excepcionales. Contando con 2028 metros de largo y 10 de ancho:




Para esta ocasión, y como muchos sabéis contaremos también con el campeonato europeo King of Europe (KOE). En esta ocasión, tanto los participantes de las Drifting Series, como los de TIMEATTACK podrán medirse contra otros corredores europeos atraidos por el KOE.




King of Europe (KOE) es la competición de drifting a nivel europeo por excelencia (Drift), celebrando carreras en distintos paises. Además KOE debuta este año en la modalidad de Time Attack (Superlap). En su ronda española, tendremos la fortuna de disfrutar tanto de la modalidad de Superlap como de Drift.

Vídeo de la primera ronda en Serbia:




Aumentamos en calidad y duración del evento, realizando este años las pruebas a lo largo de un fin de semana: Sábado 18 y Domingo 19, de Julio.

Como novedad de última hora incluimos en el evento un Show de coches tuning: 1er DOG TUNING SHOW:

Hemos reservado un área del paddock para hacer una exhibición de coches tuning el domingo 19. Sé que muchos no podréis venir, pero los que queráis hacerlo que sepáis que tenéis dos entradas gratis por coche tuning

Si queréis asistir, para poder organizarlo adecuadamente, debéis mandarme un email a: info@driftingseries.es , incluyendo:

- Nombre y apellidos
- Matrícula del coche
- Foto del coche (tiene que ser un coche tuning)

De esta manera haremos una lista VIP para los tuners que se acerquen a exhibir su máquina.


Información importante para los participantes de TIMEATTACK y Drifting Series:

- Servicio de cronometraje para TIMEATTACK
- La inscripción a las Drifting Series permite participar y puntuar tanto en las Drifting Series como en el KOE.
- La inscripción en TIMEATTACK es un "all in". Todos los participantes (nacionales o no) de esta modalidad compiten por el los trofeos de TIMEATTACK y Superlap (KOE).
- Ambulancia
- Comisarios de pista
- Jueces de las Drifting Series y KOE mano a mano
- Paddock cerrado para los participantes (con vigilancia)
- Evento oficial a través de la Federación Aragonesa de Automovilismo
- Seguro de Responsabilidad Civil (por si hay algún deterioro de la pista) y del piloto (seguro médico en caso de accidente).
- Patrocinadores
- Azafatas Drift and Grip
- Barbacoa y fiesta nocturna (por determinar: no incluido en el precio)


Información importante para el público asistente:

- Entrada a precio único de 7 euros. Válida para los dos días.
- Descuento de 2 euros con el flyer que subiremos en breve. Precio total con flyer: 5 euros
- Sorteo con la entrada para subir en los coches de nuestros mejores drifters: TAXI DRIFT
- Exhibición de los mejores coches tuning y racing
- Locutor que nos retransmitirá todo con detalle.
- Y mucho más!

- Flyer que necesitáis imprimir y traer al circuito para obtener el descuento de 2 Euros (5 Euros precio final) y para optar a subir gratis al taxi drift:


http://www.clubjapo....red/misc/s2kc.1


Este es el planning provisional:

Sábado 18 Julio:
8:00 - 9:00: Inspección técnica y registro
9:00-10:30: Entrenamiento DS-KOE 1
10:30-10:55: Entrenamiento TA 1
10:55-12:25: Entrenamiento DS-KOE 2
12:25-12:50: Entrenamiento TA 2
12:50-13:15: Entrenamiento TA 3
13:15-14:45: Entrenamiento DS-KOE 3
14:45-15:10: Entrenamiento TA 4
15:10-16:10: TAXI DRIFT
16:10-16:30: Entrenamiento TA 5
16:30-16:50: Entrenamiento TA 6
16:50-18:20: Entrenamiento DS-KOE 4
18:20-18:40: Entrenamiento TA 7
18:40-19:00: Entrenamiento TA 8

Domingo 19 de Julio:
8:00-9:00: Inspección técnica
9:00-9:30: Clasificaciones TA 1
9:30-11:00: Clasificaciones DS-KOE (conjunto)
11:00-11:30: Clasificaciones TA 2
12:00-12:30: Clasificaciones TA 3
12:30-13:00: Clasificaciones TA 4
13:00-14:30: Finales DS (los 8 mejores participantes de las Drifting Series)
14:30-15:30: TAXI DRIFT
15:30-16:00: Finales TA 1-2
16:00-16:30: Finales TA 3-4
16:30-18:45: Finales KOE (los 16 mejores participantes de entre todos los drifters: seguro que hay drifters nacionales luchando por la victoria del KOE!)
18:45-19:00: Entrega trofeos y diplomas


Precio inscripción*: 190 Euros**
Desglosado en:
- Precio evento: 168.14 Euros
- Precio seguro de RC (obligatorio): 31.86 Euros
- Precio seguro médico piloto (obligatorio): 20 Euros
- Patrocinio Racing Sport Technology: -10 Euros
- Patrocinio ATJ Motor: -10 Euros
- Patrocinio JDM WORKS: -10 Euros
*Gratuito para los ganadores de la primera edición
**Léanse las condiciones de publicidad en las Normas


Patrocinadores:
- El dinero de los patrocinadores se utilizará íntegramente para reducir la cuota de inscripción.


Alojamiento:
- En el circuito en caravana, prohibido el camping
- En camping: www.campingalcaniz.com
- Hoteles y Hostales: http://www.infohostal.com/guia/terue.../hostales.html


Instrucciones para Inscribirse en el evento:

Drifting Series: http://www.driftings...hread.php?t=140
TIMEATTACK: http://www.timeattac...hread.php?t=475


Quien se apunta?

[GT-krd]

Buenass,,, yo voy, tiene buena pinta el evento, a ver que tal..

[yey]

Haber si se mueve un poco el tema y se apunta mas gente la verdad en la de kotarr fue una pasada...animaos.

[urtzi]

eg6turbo, B16A,and compani y yo vams a ir!!!!

eg6turbo a participar en el TIMEATTACK

salu2

[Pini]

Bueno, que decir, un fin de semana increible.

Las instalaciones son impresionantes, y el circuito en el que se celebraron las pruebas mejor de lo que esperábamos. a parte hay circuito de autocross, circuitos de motos, y el circuito de velocidad, que aun no está terminado, pero que impresiona. Sobre todo la recta principal, de 2300 metros (para homologarlo por las world series, nos comentaron que se hacen unos giros, y se reduce a 1700 metros), pero lo curioso, es que es en bajada, con una pendiente del 7%. La ves de frente, y te quedas

en cuanto a las pruebas, el drift impresionante, dando mención especial a los chicos de rotary factory ( su S13 quedó 1º en el europeo, y 2º en los españoles), y una chica de Hungría, que corría con un E30 325, y finalmente quedó tercera, pero perfectamente podía haber ganado

El time attack, una dura prueba para las mecánicas, ya que el tiempo en mitad del desierto en Teruel, con todo el cielo despejado, y en pleno Julio, os podeis imaginar como es (yo estoy achicharrado entero ). Acompañé para pasar el fin de semana y echar una mano en lo que hiciera falta a los amigos de Burgos. Se llevó el vti turbo de eg6turbo, y un EVO VI de rallys. Lo que en principio era un fin de semana entretenido ( el civic turbo se llevó circulando, y ambos rodaron con ruedas de "mierda" que llevaban meses guardadas, y de marcas "raras") viendo como transcurrió, nos arrepentimos de no haber ido al menos con unas ruedas decentes. Finalmente tanto el evo como el civic turbo se volvieron con dos copas cada uno a casa ( primer premio en tracción delantera y total respectivamente, y en las categorías por cilindrada etc, sendos segundos puestos. El civic a apenas 5 milésimas del primer puesto, un subaru, que justo al final del día me enteré que era el forero nippon racers).

Una experiencia para repetir la verdad, ya que ha sido un fin de semana increible, y que personalmente, lo que al menos a mí me ha demostrado finalmente, es que un civic turbo, bien hecho, es muy muy fiable.

[yey]

Ya veo que lo pasesteis bien Pini, yo al final no pude ir...una lastima la otra vez me lo pase muy bien.

A la espera de fotos...y enhorabuena para eg6turbo. salu2

[Dark_Sniper]

gran día el domingo!!!!!!!!!!

aqui pongo alguna foto.


ire subiendo mas aqui

espero que os gusten ya me direis