No sé, en el boceto parece más corto.
En este link lo ponen en
largo: 4,535mm (5mm más)
ancho: 1,820mm (sin cambio)
alto: 1,685mm (1cm más)
http://www.blogcatal...71e7a8ea6866d78
Espero que como dicen, no se parezca en nada, es calcado al kuga, que asco.
Lo que sí, los nuevos motores i-DTEC y el 2.4
Dejo la traducción aproximada del artículo:
Según la revista japonesa Mag. X, esto es lo que deberíamos esperar para el 2012 CR-V de Honda . Básicamente, un poco más grande y un diseño que es un poco más tipo "Anime".
Según un artículo útil de Mag X traducido por la buena gente de la Honda-feliz Templo de VTEC, el CR-V 2012 se basará en la actual plataforma y la misma característica del K24a 2,4-litros cuatro en línea, así como el 2.0-litros FWD sólo en las configuraciones. El modelo europeo recibirá el i-DTEC motor diesel, aunque no hay planes inmediatos para vender la configuración en cualquier otro lugar. Los EE.UU. no recibirán el V6 esta vez. Se rumorea que Honda revisará completamente su gama de motores para el 2012 en una actualización a mitad del ciclo, pero en este moento nadie sabe lo que eso supone.
También nos dijo que el diseño exterior debería estar terminado en noviembre de este año, con fecha de septiembre de 2011, con una presentación formal que tendrá lugar en octubre de 2011 en el Tokyo Motor Show.
Si te vas a creer la ilustración de Mag. X veremos luego probablemente un estilo más anime-CR-V para el 2012 en lugar del peculiar modelo que está en el mercado. El diseño está programado para ser finalizado en torno a noviembre de este año con su debut público en el 2011 Tokyo Motor Show. [a través de TOV].
Yo diría lo siguiente:
Si te vas a creer la ilustración de Mag. X, veremos probablemente un clon del Kuga para el 2012 en lugar del maravilloso modelo que está en el mercado. En finssss. Ahora que, últimamente algunos modelo de Honda se me parecen bastante a cosas de otras marcas japos.... véanse Lexus Rx300 o Prius.
Editado por LGANS, 15 julio 2009 - 12:31:00.
