Wenas a todos!!! tengo una pequeña dudilla...y esq tngo un civic mb3 y quisiera saber si le puedo poner unas llantas de 17" sin tener q homologar
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Tamaño llantas MB3
Comenzado por
xanderec
, 06 agosto 2009 18:09:49
#1
Escrito 06 agosto 2009 - 18:09:49
#2
Escrito 06 agosto 2009 - 18:39:02
Qué medida tienes de serie? creo que una 205/40 17 podrás meter
#3
Escrito 06 agosto 2009 - 21:13:02
17 es mucho para el MB3...
por poder, puedes, de serie llevas 185-60-14, asi que busca la medida de goma equivalente... pero 17 pulgadas para mi es mucho para un MB3...
lo suyo es meterle 15 pulgadas con 195-50-15, que aparte, es una medida muy económica, y perfil de velocidad V
Un abrazo.
por poder, puedes, de serie llevas 185-60-14, asi que busca la medida de goma equivalente... pero 17 pulgadas para mi es mucho para un MB3...
lo suyo es meterle 15 pulgadas con 195-50-15, que aparte, es una medida muy económica, y perfil de velocidad V
Un abrazo.
#4
Escrito 06 agosto 2009 - 21:18:59
puedes meterle unas 16, pero que sean ligeritas y gomas 195/45/16 lo unico que ya te sube un poco el precio de la goma.
#5
Escrito 09 agosto 2009 - 19:44:30
Mire y llevo unas 195/60/14...
y también fui a un taller a q me hicieran presupuesto y estuve mirando las +Power 431 y me dijeron q me pusiera las de 16 con un neumatico de 205/45/16
y ya q le pongo las llantas pues qiero aprovexar pa la suspension...y me dijeron de unos amortiguadores seles y los muelles Eibach...
...y todo me saldria cn montaje, equilibrado, llantas, neumaticos, suspension y montaje x unos 1800€...
...q os parece?
y también fui a un taller a q me hicieran presupuesto y estuve mirando las +Power 431 y me dijeron q me pusiera las de 16 con un neumatico de 205/45/16
y ya q le pongo las llantas pues qiero aprovexar pa la suspension...y me dijeron de unos amortiguadores seles y los muelles Eibach...
...y todo me saldria cn montaje, equilibrado, llantas, neumaticos, suspension y montaje x unos 1800€...
...q os parece?
#6
Escrito 12 agosto 2009 - 16:48:47

Estas son las que le metere al chiquitin...espero que en 17" mejor q 16"...
#7
Escrito 12 agosto 2009 - 17:44:11
Otro Mb,asi me gusta 
No metas 17 tio,el coche no te va tirar tanto,y lo mas jodido es que te tocaran las ruedas en las aletas!! Te lo digo por experiencia.Cuando tenia en mb3 le metiera 17 y al final tuve que venderjas. . .Piensatelo bien tio,16 o para el mb3 15. . .Lo mas bonito no siempre es eficaz!!
No metas 17 tio,el coche no te va tirar tanto,y lo mas jodido es que te tocaran las ruedas en las aletas!! Te lo digo por experiencia.Cuando tenia en mb3 le metiera 17 y al final tuve que venderjas. . .Piensatelo bien tio,16 o para el mb3 15. . .Lo mas bonito no siempre es eficaz!!
#8
Escrito 12 agosto 2009 - 17:58:53
Ok...si ya as tenio la experiencia de q no tira me lo pensare...pero esq cn 17" tiene q estar bonito...jejejejeje...
una cosilla...los lips pal civic d dnd los sacast y qanto t costaron?...q eso es una d las siguientes cosas q le qiero ir haciendo
merci x el consejo!!!
una cosilla...los lips pal civic d dnd los sacast y qanto t costaron?...q eso es una d las siguientes cosas q le qiero ir haciendo
merci x el consejo!!!
#9
Escrito 12 agosto 2009 - 18:47:23
Los lips. . .pues el delantero me viene de serie porque es el Mb6, y el trasero se lo compre a un forero!!Ok...si ya as tenio la experiencia de q no tira me lo pensare...pero esq cn 17" tiene q estar bonito...jejejejeje...
una cosilla...los lips pal civic d dnd los sacast y qanto t costaron?...q eso es una d las siguientes cosas q le qiero ir haciendo
merci x el consejo!!!
En la honda los puedes conseguir!! Lo malo es su precio,el delantero salia bien de precio,pero el trasero creo recordar que andaba sobre los 270 o asi. . .A ver si alguien te dice!!
#10
Escrito 12 agosto 2009 - 18:59:27
Estoy aburrido si quereis un chop avisar!
Saludos!
Saludos!
#11
Escrito 12 agosto 2009 - 19:37:44
Pues si quieres ponerme las llantas, bajar la suspension, alisar las puertas y el maletero y quitar l limpia...
...asi voy viendo como podria qedar con to lo q le qiero hacr...
#12
Escrito 12 agosto 2009 - 20:12:01
Tunero!! 
Esas llantas son replica o algo? esque para encontrar un coche con esas llantas en na posicion parecida a ladel tuyo telita.... xdxd
Esas llantas son replica o algo? esque para encontrar un coche con esas llantas en na posicion parecida a ladel tuyo telita.... xdxd
#13
Escrito 13 agosto 2009 - 14:24:34
pues no lo se si son replica o q...son unas +power 431
#14
Escrito 14 agosto 2009 - 01:49:00
Yo no lo le meteria 17, es muy bonito pero...por aki te aconsejan bien, en el ek3 llevo las 15 y sufciente y en el ej8 las 16 y lo mismo, en 15 y bajado es como mejor te iria peinso yo
#15
Escrito 14 agosto 2009 - 03:04:25
Yo también soy de la idea que unas 15 es lo mas equilibrado entre rendimiento y estetica, 17 aparte de que lo mermaria totalmente es lo que te dicen que puede tocar aleta, si no te importa tanto las prestaciones como mucho metele 16 que le quedaran esteticamente bien y no se vera tan excesivo como unas 17.
Yo en mi eg5 llevo 15 y mira me encantan y no las veo para nada pequeñas, y como te han dicho bajarlo un poco puede quedarle de lujo con unas 15.
Piensa que para las 16 ya tendras tiempo para cuando hagas el swap a un B.
Yo en mi eg5 llevo 15 y mira me encantan y no las veo para nada pequeñas, y como te han dicho bajarlo un poco puede quedarle de lujo con unas 15.
Piensa que para las 16 ya tendras tiempo para cuando hagas el swap a un B.
#16
Escrito 16 agosto 2009 - 16:06:06
supongo q acabare poniendole las d 16...q bajadito y tal qedara xulo xulo 
merci x los consejos!!!
merci x los consejos!!!
#17
Escrito 16 agosto 2009 - 16:08:19
No te hice el chop que no encuentro las llantas en una posicion para poder meterselas al tuyo!
Saludos!
Saludos!
#18
Escrito 16 agosto 2009 - 17:08:08
tranqui tio
...si lo dije pa q pasaras l rato
...
q vaya b!!!
q vaya b!!!
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