23 respuestas en este tema

[Dani15Z8]

OBD1 es el tipo de conector; en este caso lo citamos porque solo las centralitas con este tipo de conexión se pueden chipear*

* No todas las OBD1 se pueden chipear
** También se pueden chipear algunas OBD0

[antrax]

No creo que el inmovilizador eche para atrás a ningún caco; partamos de la base de que si te lo quieren robar... Ni alarmas ni cortacorrientes...

Yo que tú ponía la OBD1 chipeada y cuando lo dejes en malas zonas o tengas miedo a que te lo roben te llevas la ECU contigo y ya verás como no te lo roban

Vamos a ver, si eres un caco de pacotilla y tus unicos medios son una varilla de aceite, un destornillador y unas gafas de sol y estas en un callejón con un cincuecento, un renault 5 con barra antirrobo, un fiesta del 92 con alarma, un BMW serie 5 nuevito, un citroen c4 y un Civic Ek cual crees que sria la mejor opcion para robar un coche, darte una vuelta, ir a algun lado, robar las cuatro tonteria que pueda llevar y a otra cosa? pues el cinque, el R5 y el fiesta en ese orden es lo mas sencillo? o ahora todo el mundo lleva una ecu debajo del brazo, un arnes de conversion, un chip para cada version de motor... vamos, absurdo.

Otra cosa seria si fuese un Vti que lo pueden querer por el motor, por fliparse con el coche, hacer un atraco y darse a la fuga, venderlo a piezas, ....

[Dani15Z8]

puedes verlo como quieras que tendrás razón pero cada uno es como es y yo, lo de llevarme puestos los cables de las bujías cuando algún sitio no me daba buena espina lo he hecho

Son métodos simples, económicos y efectivos que pueden sonar a risa pero prefiero eso que dejarlo todo en manos de un clausor y un inmovilizador

Y porque mi coche lleva airbag y no quiero anularlo pero sino, pondría un quick release y me llevaría el volante hasta para mear.

P.d. que sepas que tengo un "chip" casi para cada tipo de motor hay mucho friki suelto por este foro

Editado por Dani15Z8, 17 agosto 2009 - 23:22:07.

[kogeki]

jajaja que tunero .....