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diferencia de peso
#1
Escrito 17 August 2009 - 12:48:58
#2
Escrito 17 August 2009 - 14:50:18
#3
Escrito 17 August 2009 - 15:09:27
#4
Escrito 17 August 2009 - 16:28:34
#5
Escrito 17 August 2009 - 17:23:53
Obviamente, dependiendo del motor puede variar el peso, en un EK4 probablemente si pueda pesar 1100 kg, el motor será más pesado por el simple hecho de llevar mas componentes no?
Lo que me extraña es que esten tan equilibrados en peso el coupe y el "chato"
#6
Escrito 17 August 2009 - 18:26:19
#7
Escrito 17 August 2009 - 21:20:00
Teoricamente,un Ek debería ser mejor por curva al tener menos batalla...
Si peeeero el comportamiento de un EJ podria ser mas neutro al tener mejor localizadas las masas (podria ser), en los Kadett pasaba, en los culones, el reparto de masas es de 55-45%, en los chatos, ni por asomo, lo que los hacia hiper sobreviradores yendo muy rapido.
Además, me imagino que con batalla te referiras a masas suspendidas o algo asi, porque la distancia entre ejes (batalla) de ambos coches es la misma no??¿¿
#8
Escrito 17 August 2009 - 22:10:53
Teoricamente,un Ek debería ser mejor por curva al tener menos batalla...
la distancia entre ejes es la misma tanto en Ek como en EJ
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#9
Escrito 17 August 2009 - 23:07:17
#10
Escrito 18 August 2009 - 02:56:19
y en cuanto al peso?
En cuanto peso tu pusiste el del tuyo y blodi el del suyo..... no hay mas en cuanto peso q decir.....
En cuanto a la eficacia en curvas, dependiendo de tantisimas cosas como depende, pensar solo en una supuesta minima diferencia como seria el caso (q no lo es), no seria nada determinante
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Editado por AReS, 18 August 2009 - 02:57:40.
#11
Escrito 18 August 2009 - 07:58:08
y en cuanto al peso?
Te veo kambiando de montura ya o aun no???
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Saludos.
#12
Escrito 18 August 2009 - 08:29:45
El eg tiene 5cm menos de batalla y el REX tiene unos 20cm menos de batalla (este si masmola en ese sentido)
#13
Escrito 18 August 2009 - 12:15:48
- EJ8:
http://www.coches.ne...90401-ftft.aspx
- EK3:
http://www.coches.ne...90401-ftft.aspx
- MB3:
http://www.coches.ne...90401-ftft.aspx
No se si se ajusta a los modelos que estabais buscando...pero bueno por lo menos info ahi de sobra. salu2.
#14
Escrito 18 August 2009 - 13:53:27
Las batallas son identicas, el reparto de pesos del coupe es mejor, es mas docil, el EK es mas radical.
El eg tiene 5cm menos de batalla y el REX tiene unos 20cm menos de batalla (este si masmola en ese sentido)
Yo más bien diria que el coupe tiende a sobrevirar y el hatchback a sobrevirar, al menos por las experiéncias que he tenido con los dos modelos. El EK lo veo más manejable porque lo encarrilo mejor en la trayectoria cuando morrea, en cambio cuando se va de culo el coupé has de tener mucho más tacto al contravolantear para que no derrape a la inversa o si te quedas corto hagas un 180º. Todo también depende del setup del coche pero aunque tengan la misma batalla, en mi modesta opinión, són dos carrocerias con comportamiento distinto.
#15
Escrito 18 August 2009 - 15:18:12
Hace un tiempo mire estos datos utilizando la pagina de coches.net la seccion de fichas tecnicas y la verdad me sorprendio la poca diferencia que habia en cuanto a peso en ambos modelos.
- EJ8:
http://www.coches.ne...90401-ftft.aspx
- EK3:
http://www.coches.ne...90401-ftft.aspx
- MB3:
http://www.coches.ne...90401-ftft.aspx
No se si se ajusta a los modelos que estabais buscando...pero bueno por lo menos info ahi de sobra. salu2.
ai puede poner misa.. mi koxe pesa en ficha 1052 ( ej8 ) y en bascula lo pese el año pasado con el B16 y marco 1040 ( pesa de 20 en 20, ais k podria ser hasta 1050 kg )
los demas no lo se
![;)](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif)
#16
Escrito 18 August 2009 - 16:22:10
ai puede poner misa.. mi koxe pesa en ficha 1052 ( ej8 ) y en bascula lo pese el año pasado con el B16 y marco 1040 ( pesa de 20 en 20, ais k podria ser hasta 1050 kg )
los demas no lo se
Efestivamente, mi coche segun coches.net pesa 1112 kilos, y en ficha reza 1040...
#17
Escrito 18 August 2009 - 16:37:07
En cuanto a el manejo yo también veo el ek mas manejable...el culo siempre lo hace mas jugueton a un coche, con las consecuencias que ello conlleva.
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#18
Escrito 18 August 2009 - 20:02:56
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#19
Escrito 18 August 2009 - 23:10:21
ai puede poner misa.. mi koxe pesa en ficha 1052 ( ej8 ) y en bascula lo pese el año pasado con el B16 y marco 1040 ( pesa de 20 en 20, ais k podria ser hasta 1050 kg )
los demas no lo se
Gracias por la info,es lo que buscaba...
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Te veo kambiando de montura ya o aun no???
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Saludos.
Aun no hay ninguna decision tomada...pero barajo ya posibilidades...
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#20
Escrito 19 August 2009 - 17:17:36
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Pesa el mío 1.028kg y tiene AA, EE, reposabrazos, reposacabezas ..... y creo hay algún EK3 que aún pesa menos
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