21 respuestas en este tema

[PakkineN]

Tengo entendido que hace el 0 - 100 en unos 7,8s y la punta de 220.


Si alguien me lo puede confirmar se agradece .


Un saludo y gracias.

[Isolate]

Unos 8 segundos en el 0-100 y un poco más 200 de punta, creo. La aceleración la tengo más controlada, pero la puinta nunca la he mirado.

[tezeto]

Tengo entendido que hace el 0 - 100 en unos 7,8s y la punta de 220.


Si alguien me lo puede confirmar se agradece .


Un saludo y gracias.

De katalogo la punta kreo rekordar que eran 192, aceleracion ni idea...

Saludos.

[PakkineN]

De katalogo la punta kreo rekordar que eran 192, aceleracion ni idea...

Saludos.

Aceleración real y punta real, 192 de punta es en lo oficial, pero nunca suele tener esa punta si no bastante más.

[foguete]

Aceleración real y punta real, 192 de punta es en lo oficial, pero nunca suele tener esa punta si no bastante más.

si,bastante mas es lo que engaña el marcador....

para tener una punta de 220 tendria que ser un vti,y creo que no llega a 220 la punta real de un vti

[Dani15Z8]

Tengo entendido que hace el 0 - 100 en unos 7,8s y la punta de 220.


Si alguien me lo puede confirmar se agradece .


Un saludo y gracias.

Me parecen datos MUY generosos. Sobre todo la punta; a lo mejor cuesta abajo si que llega a 220 de marcador pero reales unos 190-195. Y la aceleración, de serie no creo que baje de los 8-8,5 segundos.

[AReS]

Segun algun GPS a 180 de marcador vamos a 175..... asiq tp hay q exagerar tanto..... la caja del EG5 de corta tiene poco, asiq 220 tp me parece nada del otro mundo...... otra cosa es el tiempo q le lleve pillarlos En cuanto a 0-100...... un GT Turbo lo hace mejor q cualquier D16 y hace cerca de los 8s de serie asiq los 8 me parecen muyyyyy generosos....

[tezeto]

si,bastante mas es lo que engaña el marcador....

para tener una punta de 220 tendria que ser un vti,y creo que no llega a 220 la punta real de un vti

+1.

LA punta de un vti no son 220 ni de koña, sino un taper.......serian 300.

SAludos.

Segun algun GPS a 180 de marcador vamos a 175..... asiq tp hay q exagerar tanto..... la caja del EG5 de corta tiene poco, asiq 220 tp me parece nada del otro mundo...... otra cosa es el tiempo q le lleve pillarlos En cuanto a 0-100...... un GT Turbo lo hace mejor q cualquier D16 y hace cerca de los 8s de serie asiq los 8 me parecen muyyyyy generosos....

+1, mi ek3 a 180 de markador viajaba a 178 de GPS, a 200 a 194, de ahi parriba....varian que no veas, o se vuelve loko el markador o el gps.......
Si un gt turbo no se peta a un d16 entonces no es el gt turbo, sino un gtx karburata de 92 jakillios..... .

Taxista, mañana viajo a monforte, alli a las 10, a la welta pulpo en serra de outes, ok?????


Saludossssssssssssssssssssssss,.

[becquio]

La oficial del eg6 era 215. Que pasa de ahi? pues segun un par de GPS si... La del eg5 no la se fijo pero a mas de 200 se pone.

[PakkineN]

La oficial del eg6 era 215. Que pasa de ahi? pues segun un par de GPS si... La del eg5 no la se fijo pero a mas de 200 se pone.

Ta muy, bien oiste Becquio el otro día te vi por donde la general de 4 caminos que por cierto estaba viendo un EG5 precioso y te dije dale!!!!, y tu pasaste y cuando diste la vuelta a la rotonda yo y un amigo estuvimos en su casa que vive en 4 caminos y derrepente oigo un estruendo de la virgen que parecia una moto y vi que era tu EG6 xDDDD, vaya maquinón que te gastas amigo jajaja lo tienes precioso con el Kit spoon y que lo disfrutes.



Un saludo!!

Editado por PakkineN, 18 agosto 2009 - 13:44:43.

[AReS]

+1.

LA punta de un vti no son 220 ni de koña, sino un taper.......serian 300.

SAludos.




+1, mi ek3 a 180 de markador viajaba a 178 de GPS, a 200 a 194, de ahi parriba....varian que no veas, o se vuelve loko el markador o el gps.......
Si un gt turbo no se peta a un d16 entonces no es el gt turbo, sino un gtx karburata de 92 jakillios..... .

Taxista, mañana viajo a monforte, alli a las 10, a la welta pulpo en serra de outes, ok?????


Saludossssssssssssssssssssssss,.

Depende a q hora llegues! Yo a las 12 marcho pa la playa

[Galuppin]

los 1.6 de 125cv de honda no andan una mierda, yo creo que un ibiza SDi les pasa sin problemas

los dos gps con los que probé el D16Y8 estaban mal porque ambos pasaron de 215...... y es evidente que no puede pasar de 170

PD: Ironic mode Always ON

[balut]

Que el marcador engaña ya lo sabemos, pero dudo mucho que a casi 230 de marcador que lo he puesto sean 192kms reales xDDD

P.D.: no se como ira un GT turbo, pero dudo que le saque mucho a un esi...

[foguete]

Que el marcador engaña ya lo sabemos, pero dudo mucho que a casi 230 de marcador que lo he puesto sean 192kms reales xDDD

P.D.: no se como ira un GT turbo, pero dudo que le saque mucho a un esi...

un gtt no pasa a un esi...sino que le quita tanta ventaga que puedes meter un trailer en el medio...
tdo esto sera hasta 200,ya que el r5 a poco mas da...

para darle por culo a un r5 en buen estado cuenta como minimo con 150cv
cuando vamos de tramo con los amigos,yo que llevo un coche de 200cv,te aseguro que cuando voi detras no voi a medio gas.....y eso que llevo 200cv
pero bueno,seguro que ahora saltan los talibanes que si el esi...
como un esi no pase a un r5 en punta,en el resto que se olvide

[turon_arrass]

para darle por culo a un r5 en buen estado cuenta como minimo con 150cv
cuando vamos de tramo con los amigos,yo que llevo un coche de 200cv,te aseguro que cuando voi detras no voi a medio gas.....y eso que llevo 200cv

y cuantos cv lleva tu amigo en el r5? porque pocos deben quedar que no esten tocados.

[foguete]

y cuantos cv lleva tu amigo en el r5? porque pocos deben quedar que no esten tocados.

de serie,es el fase I
y cuando iva con el 19 16v ya ni lo olia...por algo tienen la fama de andar los soplillos

[MaTSVTEC]

Yo creo que bajo de 8 seg pero el mio por lo menos no coje 220 ni de coña,puede que los coja de marcador(comprobado) pero reales no lo son ni de lejos aparte que a 220 ya vas en 5 bien arriba , en cuanto a lo del GTT OLVIDAOS de hacerle nada con un ESi

[Txampi]

Bueno , para salir un poco de dudas no va mal esta pagina ....

http://www.zeperfs.c...uel1173-173.htm

Esi 9,1 y 193 km/h VTI 7,9 y 213 km/h ...

[hondita]

En cuarta 180 y pico de marcador, en 5 llega a 220 porque lo he puesto a 200 y le queda rato hasta el corte, asi que cuenta con unos 210 reales, el que no se lo crea que se compre un esi, en aceleracion andara en 8s un poco mas que el crx que se nota que acelera con mas nervio, por el peso y esos 5cv extra, el crx lo he visto a 235 de marcador y no creo que en los datos oficiales pasara de 200.

[charlyOZ]

192 de punta ni de coña, xq los coge mi eg4 que son 25cv menos...