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honda crx


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5 respuestas en este tema

#1
HCRX

HCRX

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Hola a todos, haber si me podeis ajudar haber tengo un honda crx del sol el 125cv del año 97 y quiero cambiarle el motor quiero poenerle el b16a2 el del vti haber si me podeis ajudar hay q cambiarle la instalacion al coche o cn la k lleva el coche ya le vale, para homologarlo vale muxo dinero... sk me keria comprar el vti pero no hay x ningun lado y lo k exo asido comprarme el esi, si le cambiara el motor que se necesita aparte del motor, hay q cambiarle la centralitas y mas cosas ..... haber si me ajudais gracias dew

#2
wingwest

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los VTI quien los tiene los guarda no ay muxos por ay k se vendan

#3
hondita

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Motor, caja de cambios, palieres, cableado, ecu; todo esto minimo, ademas no se si hara falta tacos de motor y palanqueria del cambio eso ya solo lo saben los expertos.

#4
antrax

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Motor, caja de cambios, palieres, cableado, ecu; todo esto minimo, ademas no se si hara falta tacos de motor y palanqueria del cambio eso ya solo lo saben los expertos.

Si necesitarias tacoss de motor, los que vengan en el B16A2 sirven, el cableado no hace falta cambiarlo y la ecu no es imprescindible, o montas la de vti o chipeas la tuya y se mete programa para B16.

#5
HCRX

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ok gracias entonces solo cn cambiarle el motor poniendole el del vti y los tacos y la ecu del vti , el coche me tiraria cmo el un vti o chipeando mi ecu q ganaria cuantos cv me subiria. sk x aki vi un xaval q le puso el b16a2 a un honda civic cupe y ponia q le toco algo del cableado y no se. sk me encanta como va el vti un colega mio lo tenia y yo estaba loco x comprarme uno pero alfinal no hay y me compre el esi y la verdad q tira bastante pero quiero masssss!!!!!!!!! quiero sentir el vtec q me deje pegado en el asiento como me lo hacia el vti x eso quiero montarle el motor del vti y se k gracias a vosotros me ajudareis enga un saludo dw

a k precio vendes los xenon por que me interesa y si eres de bcn si no los vendes muy caros te los compro enga merçi dw

#6
antrax

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Lo de chipear la ecu, me referia, en caso de no disponer de la ECU de Vti, la de tu coche serviria para manejar el B16 si se chipea y se le mete un mapeado para B16. Sobre lo del civic coupe, en ese caso es mas complejo, ten en cuenta que tu del sol ya lleva un motor Vtec, por lo que en tu caso es quita y pon, si no habria que recablear el vtec o segun la generacion y motor que llevase puede incluso tener que adaptar mas cosas.




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