33 respuestas en este tema

[Yayo]

Esa no es OBDII. Es la que lleva mi Prelude 92-96. Puenteándola en parado el salpicadero se ilumina y te informa de los códigos de error, si los hay.

[Exilon]

Eso no es.

La toma de diagnosis obdII es como la de la foto que pusistes arriba, donde sale el cableado negro. Se parece a un euroconector de la tele, en cuanto al tamaño.

Tu civic lleva estas dos conexiones azules que se ven en la parte superior izq. de la foto?. Estan donde la ecu, en el lado drch. de los pies del copiloto.



Si llevas esas 2 conexiones, estoi seguro que no llevas la conexion obdII. Esto quiere decir que el aparato no te vale, a no ser que se pueda hacer algun enpalme o algo parecido, esto ya desconozco que se pueda hacer.

[smartcorse]

Si, lleva esas conexiones, solo que en la parte del piloto. Con la de dos pines es con la que se sacan los fallos motor de la luz del Check Engine...

[Exilon]

Pues esa es la toma de diagnosis de tu coche. Creo recordar que en los coches a partir del 2000 vienen con la toma obdII, como la que necesitas para el aparato. Por eso no te vale.

Un saludo.


p.d: De todas formas, investiga por que igual hay alguna manera de conectarlo, ya sea cortando o empalmando. Si encuentras algo, postealo, que seria interesante.

[rikitaun]

He estado buscando debajo del volante y he encontrado esta clavija, que parece que no esta conectada a nada, justo a la izquierda de la columna del volante, a la altura de la caja de fusibles, pero no se si es la de OBD II. Os adjunto foto.

Si no es, alguien sabe si el Civic tiene????!!!!!

echando fotos te salvas, ahora buscando conectores y cables

eso ni por asomo es un conector OBD2.. a ver melon, mira en la foto del SCangauge el cable que tiene. Pues tienes que buscar el conector inverso a ese.... usease el "hembra".

algo asi

[smartcorse]

echando fotos te salvas, ahora buscando conectores y cables

eso ni por asomo es un conector OBD2.. a ver melon, mira en la foto del SCangauge el cable que tiene. Pues tienes que buscar el conector inverso a ese.... usease el "hembra".

algo asi

Pues en la posicion de esa imagen no esta, me han dicho en un foro yanqui que busque cerca de donde el tirador para abrir el capó, a ver si hay suerte.
Ah! Y segun ese foro, lo del conector ese que me han enseñado en la foto al lado de la centralita no tiene nada que ver con que sea OBD II, puede tener el conector también.

[Exilon]

Entonces, puede ser que tenga dos conexion para diagnosis?.

[smartcorse]

No lo se, cuando lo busque os comento.
Hable hace tiempo con un mecanico que utilizaba la diagnosis mucho (taller multimarca, pero sobre todo coches modernos y eso) y me dijo, que eso de la clavijita para los fallos motor con parpadeos del Check Engine está muy bien, pero no te da tooooodos los fallos que el coche puede detectar, tan solo los principales y mas comunes, que para lo demas hay que meterle el ordenata. Y supongo que se hará a través de ese puñetero puerto...

[smartcorse]

He buscado donde me habian dicho los del foro americano, en los pies del copi, por donde la centralita, por detras del cenicero, y nada, mi coche no tiene puerto OBD II, creo. Me cago en todo lo cagable.

[smartcorse]

Hola?
Hay alguien ahi?
Alguien con un Civic sabe si tiene el puñetero puerto??

[vga666]

A mi se me asemeja a los Terra Trip de los coches de rallyes, pero en pequeño Y SALVANDO LAS DISTANCIAS, jejeje. Seguro que es muy interesante.

Editado por vga666, 31 agosto 2009 - 15:53:07.

[traitor]

el aparato es 100$ recomendable aunque creo que voy a acabar obsesionado con el, de cualquier forma juraria que no llevan puerto obd2 los prerreestyling al menos. un saludo

[dds1982]

Alguno sabe decir si da temperatura y presion de aceite?

Doy por hecho que el CTR no lleva presostato ni termometro de aceite cuando todo el mundo instala el sandwich.

Decidme algo del aceite porque esta chulo el cacharro.

[Yayo]

NO No informa de tales valores....