9-9-2009
Bueno, tras darme cuenta de que no queria un diesel, vendi el accord que compre y me decidi a buscar otro cacharrillo de esos que nos gustan tanto. Y bueno, encontre algo barato dentro del foro, un civic 4th generacion 130cv,D16A9, ya conocia la mecanica tan dura por 2 crx que tuve.
El coche fui a verlo a Segovia, y gracias a Polilla, me lo recojieron en remolque el mismo día que fui a verlo, pues el coche esta dado de baja temporal. LLeva parado en la calle desde JUNIO DEL 2007. mas de dos años y marca 322.000 KMS
Al llegar a verlo, el primer "palo" tiene el cristal roto, la cerradura forzada y segun vemos le intentaron quitar el distribuidor. Marcos (el dueño) no lo sabia.
A primera vista, el coche no tiene nada bien, mas que la mecanica, me doy una minivuelta con el y lo primero que se me vino a la cabeza fue mi ex-crx (ahora de piña) y una sonrisilla
, el motor responde bien y parece que no humea aceite, no se calienta etc.. todo en orden. Por no se puede pedir mas.PARAGOLPES DELANTERO ROTO y labio delantero
PARAGOLPES TRASERO DESCUADRADO
ALETA DELANTERA IZQUIERDA CON GOLPE Y OXIDO
TECHO DEVORADO POR EL SOL Y NECESITA PINTARSE URGENTEMENTE.
1 BOMBIN REVENTADO Y EL OTRO DESCOLGADO
CRISTAL DEL CONDUCTOR ROTO
ROTULAS DE DIRECCION PARA CAMBIAR Y ALGUN SINENTBLOCK MAS.
TAPICERIA INTERIOR DEVORADA
MOQUETA CON AGUJEROS Y ROTOS VARIOS
FALTAN VARIAS MOLDURAS EXTERIORES.
PRINCIPIOS DE OXIDO EN ALGUNAS PARTES (ALETAS TRASERAS, ALGO EN LOS ESTRIBOS.
CAJA DE CAMBIOS ROTA NO TIENE 5º DIRECTAMENTE.
FUGA EN EL ESCAPE A LA ALTURA DEL INTERMEDIO.
BOMBILLAS VARIAS FUNDIDAS.
TACOS DE MOTOR
MANGUITO CALEFACCION
La verdad que por lo que veo voy a tener con lo que entreternerme...
AQUI DEJO UNA FOTILLO DE CUANDO LO RECOGI
11/09/2009
"Se le hacen los arreglillos necesarios" y se lleva a pasar la itv, todo correcto, alguna falta leve, en el mismo día se pagan los impuestos etc y se da de alta el vehiculo en trafico.
Lo llevo al local y desinfeccion interior a fondo con agua y amoniaco, lavado exterior rapido, se cambian un par de bombillas.
Le cambio el aceite, sale un chocolate muy rico..
Inflar neumaticos bien y a probarlo... fue aqui cuando me di cuenta que la 5º entraba pero realmente no enganchaba
. toca cambiar la caja.El coche va bien en terminos generales, y anda muy bien
tuve la oportunidad de probarlo con un leon 140 cv diesel y el resultado fue mas que satisfactorio, el motor parece estar en plena forma.
13/09/2009
A la espera de quedar mañana con JBH para recojer la caja "nueva" y darme una vuelta por los desguaces y conseguir un cristal y unos bombines que no se puede ir asi por la vida
14/09/2009
Ya han montado el cristal del conductor nuevo al fin, ha sido complicado encontrarlo, que empieza el frio. He aprovechado para darle una lijada al techo que estaba abrasado y con ppios de oxido y pintarle provisionalmente MODO AHORRO ON
también aprovechamos para pintar en negro algunas molduras descoloridas, terminar de cuadrar los paragolpes. La caja de cambios ya esta en casa lista para montar.
18/09/2009
Me he hecho con unas llantas multirradio de civic 7th para el 4th , para ir tirando, las gomas mias estaban cristalizadas, y aunque queda un poco tractor por el perfil y demas, pero me vale para moverme
19/09/2009
VAYA FAENAAAA ! sacamos el motor para quitar el cambio, (creo que tardamos menos asi, cuando hicims el embrague de mi ex crx pues no lo pase muy bien asique todo fuera y de paso revision )
con la caja quitada, vamos a encarar la otra y no valeeee, es una L3 también pero no vale por el dichoso estriado :S que mi civic al ser del 91 y la caja del 89 no es igual ni el embrague ni nada ( el mio es mas grande y con mas puntas) vaya putada, con la caja fuera todo el coche desmontado, y las 12 de la noche, y ahora que hago
bueno, gracias a PIÑA que se animó a esas horas a venir a echarme una mano 
... terminamos de montar todo y aprovechamos a montar una amortiguacion roscada cobra evo2 si mal no recuerdo que tenia un amigo en el local, asique la probare y si me convence se queda puesta.
Para terminar la faena, meto un tornillo mas largo de la cuenta en el soporte de la boca de admision que hay encima del radiador y le hago un agujero al radiador, asique el lunes me tocará ir a ver si se puede arreglar :S
vaya panorama ! seguimos con 4 marchas...
21/09/09
Tras la cagada del radiador, lo intentamos reparar con soldadura en frio, todo el mundo asegura que se puede hacer, aqui en un taller de radiadores piden 55e por el arreglo. Le damos nural 21 y a dejar secarr..
Se le han cambiado las bujias por unas nuevas de origen
22/09/09
Han pasado casi 24 horas desde que dimos el nural y vaya chascooo ! arrancamos y a los 5 min, en cuanto coje presion empieza a tirar agua toma ya !
Asi que nada RADIADOR DE LA TORRE, 35€ Y MAÑANA LO TRAEN, vaya tela...
Tema aparte vienen de ebay unos manguitos de silicona para renovar todas las tuberias de agua del coche que tiene las gomas bastante pasadillas.
como este : http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories
28/08/2009
MUCHAS GRACIAS KUBIA POR EL CHIVATAZO!! y al resto igual a ver si nos vemos:) ya le he dado un empujoncito mas...
Ya tengo el radiador !! lo malo que es de un civic 4th carburacion, y es algo mas pequeño y estrecho que el normal, pero se puede poner cambiando un soporte y necesito el coche. He adaptado el electro original (el electro es el mismo pero cambia un soporte) Asique ya puedo moverlo.
Estoy aun la espera de que me lleguen los manguitos nuevos y ver que pasa con la caja de cambios.
He quitado todo el sistema de aire acondicionado del coche, pues no soy nada de aire la verdad y seguro que lo agradece la bascula.
Aparte he conseguido la moldura vertical de la puerta del conductor(que cuando intentaron robarlo partieron) y la moldura "de la puerta trasera del copi" que no la tenia directamente asi que voy completando un poco el puzzle.
He cojido un par de plasticos del maletero que estaban nuevos para renovar y el plastico del fondo del maletero también.
Y por último "el faro central" en negro que lo he visto, veré a ver que tal queda y si me gusta lo dejo, me ha resultado curioso jeje
.. y a ver si me hago con un limpia trasero 
A ver si veo algun concerto por desguace para hacerme con el cambio, que ya puestos...
30/09/2009
vaya chollo... el radiador de la torre esta roto...
he puesto uno de eg hoy, y me he quedado bien ancho...a ver si adapto los soportes bien.
16/10/2009
Muchas novedades...
He encontrado un concerto bien de precio, y le voy a usar de donante de caja, en principo la caja, pues la mecánica está bien aparentemente la del civic (aunque ahora no le uso), voy a intentar acoplar el radiador del concerto al 4º y los discos traseros que son mas grandes.
Aparte, gracias a e1000vtec tengo en casa unas piezas donadas de interior para el 4º (asientos traseros de VT, volante de vt y los paneles de puerta delanteros también.
Y por último viene pronto un paragolpes delantero de civic vt y unas llantas mas acordes con la epoca del coche, que por cierto, estas se venden
18/10/2009
bueno, ya hemos traido desde Barcelona el que va a ser el donante para el civic, un concerto SEDAN, no se que hacer con la carroceria, es bastante exclusivo el 4p...y da pena da destriparlo porque el coche esta en buen estado y está muy bonito a mi juicio vaya que la verdad me ha sorprendido lo bien que va el coche (y lo que consume de mas respecto a un 4h o crx) se ve que es un gran coche, muy comodo y bastante ágil. os dejo unas fotillos.
del coche y del viaje en general.
28/10/2009
El motor del concerto está fuera ya, el estriado de la caja no es elmismo al que yo llevo en el 4th tampoco
.Pero bueno, voy a montar el volante motor y el embrague del concerto con el otro motor a ver a cuantos kms llega, empezaré esta tarde apartir de las 6 dos horitas cada día, a ver si en 2 o 3 dias lo tengo montado y por finnnn puedo usar el coche, que ganas no me faltan...
2/11/2009
YA ESTAAA EN LA CALLEE !!!
Al fin, he montado la caja del concerto no sin problemas
todo va sobre ruedas parece, me queda fijar el radiador y demás. Le he vuelto a cambiar el aceite y para terminar termostato y refrigrante nuevo que lo ponen mañana en un taller aqui al lado de mi casa, no quiero ni un tornillo mas por un tiempo .Aqui os dejo una fotito con las nuevas llantas. La caja del concerto es una mod completamente recomendable ( tengo 1 problemilla con el soporte trasero de la caja que no me coincide, a ver como lo hago, abriré un post).
3/11/2009
Todo no podia salir tan bien
... RADIADOR DE LA CALEFACCIÓN ROTO
...Ahora mismo me urge hacerle el soporte trasero de la caja, el radiador de la calefacción (que de momento está "puenteado" el circuito) para no ir tirando agua como un loco... y por último y lo mas importante mirar la holgura que hay en la dirección... que espero no sea la cremallera, abriré un post para ver dónde está el fallo...
6/11/2009
Esta tarde al salir de las prácticas le he dedicado un ratillo y ya tengo los paneles delanteros del cuarta VT montados , así como los asientos traseros ! la verdad que el coche gana bastante, subiré unas fotos estos dias.
Estoy buscando los radiadores de motor y calefacción para ponerle los originales, así como unas piececillas q le voy a comprar a dani_vtec para empezar a adecentarlo..
9/11/2009
Ya no sé que pensar si es suerte o es que este coche está jugando conmigo
, El coche empieza a ir bien, salvo todos los problemas que tiene, estoy muy contento con la mecánica.Pues bien, ayer me dió un golpe un vecino mio aparcando justamente en la parte mas perjudicada del coche, en la aleta del conductor, aboyandola para dentro y descolgando/partiendo el soporte del paragolpes, el intermitente y la vigueta que ya tenia yo tocada de antes también. Todo superficial pues me lo dió aparcando, asi que nada, aprovecharé a llevarlo a que me lo pinten por la cara o algo jeje.
Ya tengo un paragolpes de 4º Vt delantero para ponerle asi que a ver en que queda la cosa... en un par de semanas en cuanto no me haga falta el coche lo llevo
20/11/2009
..bueno, al fin alguna novedad, el lunes va al taller a que lo periten" me imagino que me lo darán como siniestro asique aprovecharé ese dinerillo para arreglarlo. El golpe me descolgó el paragolpes delantero ( y lo partió en la esquina ), la aleta la aboyó mucho mucho y el faro de posición.
Bueno, vienen para casa 2 aletas delanteras, la vigueta inferior de los faros, dos faros delanteros nuevos y 2 faros de posición, también una varilla del aceite que la mia estaba rota
no pregunteis porque pero lo estaba, así como en breves le compraré a un forero los 2 radiadores y unos asientos delanteros de crx.TEngo muchas ganas de que lo periten y ponerme con él, pero bueno, toca esperar de momento jeje.
Editado por traitor, 20 noviembre 2009 - 12:17:25.
