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diferencia del sol 125 a 160 cv


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21 respuestas en este tema

#1 afull

afull

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Escrito 22 septiembre 2009 - 20:32:01

hola tengo una duda que por mas que leo por aki no consigo disipar.tengo el ojo exao a un del sol del 92 azul y me ha parecido leer por aki que las diferencias entre el de 125 y el de 160 es que este último mas potente lleva el cuenta revoluciones hast las 9000 y lleva frenos de disco traseros.Este los lleva pero me ha parecido leer en algun papel que es crx del sol esi. alguien me puede aclarar la duda?gracias

#2 jorgifumi

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Escrito 22 septiembre 2009 - 20:38:20

Esto está hablado mil veces (usa la búsqueda antes de postear) , lo de los discos traseros no significa nada porque a partir de un año no se si era el 95 todos los esi los llevaban, lo más facil es abrir el capó y ver el motor, y lo del tacómetro también vale. Suerte y bienvenido.

#3 afull

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Escrito 22 septiembre 2009 - 20:44:25

ya si he buscado a lo mejor no lo suficiente. es del 92 y lleva discos y lei lo de las revoluciones pro eso era.pensé que era un vti por esas 2 cosas pero al ver en un papel lo de esi ya estoy con dudas

#4 Rure_WKD

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Escrito 22 septiembre 2009 - 20:59:36

Mira el interior, si en los paneles de puerta hay una luz de mapeo, es VTi, es de lo que mas te puedes fiar a simple vista

#5 moucho

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Escrito 22 septiembre 2009 - 21:45:56

Lo mas sencillo es mirar la chapita azul del bastidor en la traviesa superior del frontal, donde esta el cierre:

JHMEH6 : delSol ESI
JHMEG2: delSol VTI

Esto es basicamente para el mercado europeo

JHMEG1: delSol con motor 1.5 (VXI)

Es raro que la chapita este alterada - en USA suelen comprarlas en Japon para que el coche parezca mas JDM - asi que la prueba definitiva la tienes en el bastidor grabada en el chasis, al lado derecho de la bateria mirando el coche de frente.

Un saludo y bienvenido

P.D: Si tienes fotos y alguna del motor en seguida te lo podemos confirmar

#6 MANZANO

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Escrito 23 septiembre 2009 - 21:51:42

Del 92 con discos traseros ESI imposible, a no ser que este cambiado el puente o algo de eso.

Saludos y bienvenido

#7 nogaledodelsol

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Escrito 24 septiembre 2009 - 12:52:54

como an dicho a partir del 95 los ei llebavan discos traseros sino mira el de nacor...

#8 antrax

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Escrito 24 septiembre 2009 - 16:32:17

una foto del motor, eso si que es facil de distinguir un esi de un vti :icon_lol:

#9 MANZANO

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Escrito 24 septiembre 2009 - 21:17:27

como an dicho a partir del 95 los ei llebavan discos traseros sino mira el de nacor...

Por eso mismo, A PARTIR DEL 95, del que hablamos es del 92 por tanto no puede llevar, el mio es del 97 y también lleva

Saludos

#10 afull

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Escrito 26 septiembre 2009 - 15:54:49

el coche lovoy a pillar la semana que viene por eso no tengo fotos del motor y lo dicho es del 92 azul y lleva discos delanteros y traseros y el cuentavueltas termina en 9000 en eso si me he fijado por el interes jeje y en las puertas la verdadqeu no me coscao de esa luz a ver si veo el motor y os lo enseño pa que me asesoreis.saludos

#11 MANZANO

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Escrito 26 septiembre 2009 - 16:16:15

Eso seria lo mejor si :D

#12 Rure_WKD

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Escrito 26 septiembre 2009 - 20:26:09

Si necesitas la ayuda de alguien, en caso de que seas de madrid... :+:

#13 moucho

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Escrito 26 septiembre 2009 - 23:38:24

Si es del 92, discos delante y atras y cuenta revoluciones a 9000 lo mas seguro es que sea el VTI :+:

#14 jorgifumi

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Escrito 27 septiembre 2009 - 00:50:11

Si es del 92, discos delante y atras y cuenta revoluciones a 9000 lo mas seguro es que sea el VTI :+:


Desde luego tiene toda la pinta...

#15 afull

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Escrito 27 septiembre 2009 - 18:13:05

tiene toda la pinta pero al ver en un papel que ponia crx esi ya me creo la duda y el aleron es el alargaillo no se...ya veremos veo que tienes un cbr 1000 jeje yo toi vendiendo mi r1 de 2007.saludos

#16 gomez619

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Escrito 27 septiembre 2009 - 18:55:13

Esque los discos, el marcador y todo lo que comentais se le puede poner... asta el motor... El papel que ponia ESI a que te refieres la documentacion?

Mira la diferencia del motor se aprecia muy bien viendo unas fotos.

El vti tendra uno de estos, doble arbol la principal diferencia:
Imagen Enviada
Si es un ESI tendra un d16 , mono arbol:
Imagen Enviada

Aer si te sirve para salir un poco mas dedudas. Saludos!!

#17 MarLBoRo

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Escrito 27 septiembre 2009 - 21:37:51

De la ficha no te fies, si es importado a veces meten la pata al hacerle la ficha española.

Lo mejor es ver el número chasis y motor que tienes en una chapita azul en el vano motor.

#18 Rure_WKD

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Escrito 27 septiembre 2009 - 22:19:53

Cuidado que hay otro motor esteticamente parecido al B16, que me intentaron colar, lo llevaba un delsol azul, creo que varios foreros sabemos cual es

#19 moucho

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Escrito 28 septiembre 2009 - 00:55:21

Cuidado que hay otro motor esteticamente parecido al B16, que me intentaron colar, lo llevaba un delsol azul, creo que varios foreros sabemos cual es

esteticamente si jijiji pero no tiene VTEC Es una version con el motor de machote que se vendio en USA

#20 Rure_WKD

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Escrito 28 septiembre 2009 - 11:13:03

Ya, pero hay uno azul intentando ser colado, y cuando le pillas al tio, te dice k no pretendia engañarte y demas, esque antes de tener el solete probamos con varias direcciones y siempre nos respondia lo mismo cuando le cazabamos XD




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