33 respuestas en este tema

[edu_lafabrica]

A mi también me podría interesar, no porque me salte el cel sino por quitar peso. Si se hace grupo de compra avisar!

Un saludo!

[s2kcarbono]

A mi también me podría interesar, no porque me salte el cel sino por quitar peso. Si se hace grupo de compra avisar!

Un saludo!

Yo pienso igual que tu y ademas que el vano motor se vera visualmente mas despejado, asi que yo me apunto a la compra en grupo. Por cierto edu, la compra del grupo corto como va? que no veo el post por ningun sitio.

[JavoS2000]

Sino me ekivoco esa bomba va colocada destras del paragolpes asi que poco despejaras el vano motor:oops:, eso si deibit seguro que la kitaria para ahorrar algo de peso...

[deibit]

eso si deibit seguro que la kitaria para ahorrar algo de peso...

Como me conoces

[zapatilla]

Sino me ekivoco esa bomba va colocada destras del paragolpes asi que poco despejaras el vano motor:oops:, eso si deibit seguro que la kitaria para ahorrar algo de peso...

despejas el vano motor al desmontar también las tuberias innecesarias que van al colector de escape

Editado por zappatilla, 24 septiembre 2009 - 19:30:30.

[s2kcarbono]

despejas el vano motor al desmontar también las tuberias innecesarias que van al colector de escape

Si es que ay que explicarlo todo...jeje

[zapatilla]

una pregunta:

¿¿¿¿alos que tenemos la bomba rota o cualquier cosa que aga saltar la luz de check engine es necesario pasar por la maquina de la honda para quitar la dichosa luz????

Editado por zappatilla, 25 septiembre 2009 - 20:21:35.

[j0kiN]

una pregunta:

¿¿¿¿alos que tenemos la bomba rota o cualquier cosa que aga saltar la luz de check engine es necesario pasar por la maquina de la honda para quitar la dichosa luz????

No,con cualquier maquina de diagnosis podrias quitarla.

[zapatilla]

haciendo un reseteo no funciona???es que las maquinas de diagnosis que tiene por aqui no cojen al modelo de honda

Editado por zappatilla, 25 septiembre 2009 - 20:53:28.

[j0kiN]

Si,haciendo reseteo se te quitara pero si el problema lo tienes con la bomba al encenderse de nuevo en frio te saltara,haz el reseteo y prueba.

Un saludo y suerte !

[sanchitowey]

Hola estoy eliminando la bomba de aire y encontré este post, el cual no acabo de estar muy seguro de lo que hay que hacer, quiero simular la bomba solamente ya que no tengo dinero para comprar una, lo que no veo claro es donde se conecta la resistencia parece el conector de salida de el rele y simula consumo no? me da miedo petar la ecu no acabo de entender el circuito x.x

alguien lo a probado?

 

tengo un ap1 99'

 

http://www.s2ki.com/...mp/page__st__25

 

 

Mi fallo motor es 1412 tren motriz tension alta bomba aire aux

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Editado por sanchitowey, 26 febrero 2015 - 21:34:44.

[Storm]

Hola estoy eliminando la bomba de aire y encontré este post, el cual no acabo de estar muy seguro de lo que hay que hacer, quiero simular la bomba solamente ya que no tengo dinero para comprar una, lo que no veo claro es donde se conecta la resistencia parece el conector de salida de el rele y simula consumo no? me da miedo petar la ecu no acabo de entender el circuito x.x

alguien lo a probado?

tengo un ap1 99'

http://www.s2ki.com/...mp/page__st__25

 

Yo, en su momento, estuve tratando de echar un cable aquí:

http://clubhondaspir...ine-obd2-p1412/

A ver si te sirve!

[sanchitowey]

Merci estoy posteando alli ahora

[Storm]

Merci estoy posteando alli ahora

 

Suerte y a ver si conseguir sacar algo en claro (porque ha habido gente que ha montado el kit).