1- hace poco he notado que mi prelude cuando lleguo a mi casa(que es un lugar alto) despues que apago el carro como un 1 minuto despues, los electroventiladores del radiador se encienden ellos solos(sin tener la llave puesta,todo apagado) y mas omenos tardan en apagarse unos 5minutos. mi duda es si esto es normal? o porque lo esta haciendo??
le he levantodo el capo y no seve que este recalentado o algo asi ya que las mangeras del radiador no parecen tener execiva presion, ademas el día siguiente le veo el nivel del agua y sigue igual. osea que no hay fuga ni por la junta de la culata ni por las mangueras.
ya habia tenido el problema de que con el marcador de fabrica la temperatura supuesta mente llegaba al tope, pero le puse un marcador aparte de temperatura marca"auto Gage" El cual marcaba ya caliente el carro 95ºC, lo cual me parecia mucho pero de ahi no subia, me dijeron que la temperatura normal es 90ºC pero que debido a que no son medidores de presicion podria ser que marcara esos 5º grados mas.
lo mas raro es que tengo como 8 meses de averlo sacado del taller en el cual hize las siguientes modificaciones:(es de aclarar que soy dueño del prelude alrededor de 2 años y medio. ademas que 3 meses despues de comprado el motor murio no debido a que yo lo force si no que el antiguo dueño me lo dió ya dañado cosa que no sabia por +`*/!!!, la cosa esta que yo me enamore del carro desde que lo vi, por lo que decidi hacer lo siguiente:
recticacion de motor:
1-cambio de anillos de pistones
2-Cambio de vielas
3-block retificado
4-asiento del block rectificado con bronce
5-sistema completo de distribucion(time belt,tensores,etc)
6-sigueñal nuevo
7.bomba de aceite
8- cambio de polea del sigueñal
9- casteques viela y banco standar
10-buchinen de balanceadores
11- rectificada de balanceadores
12- cambio de todos los empaques del motor
13- cambio de valvula relenti
despues de todo esto el lude me quedo tirando humo blaco y cuya causa era las guias de las valvulas por lo que decidi hacerle lo siguiente hace 3 meses:
1- porteado de maniful de admision
2-porteado de culata.
3-cambio de las 16 valvulas
4-cambio de 16 guias de valvulas.
5-cambio de sellos de 16 valvulas.
6-recote de las guias de valvula a rostro de la valvula
7- cambi de todas las mangueras del sistema de refrigeracion
y adems de otras cosas que hace poco he hecho
1-cambio de empaque de la bomba central de frenos
2- cambio de cable de frenos delanteros
3- cambio de discos delanteros.
4- cambio de clucth
5- empaques del clucth
6- coilovers
interior:
1- cambio de asientos de fabrica por butacas de acura rsx
2- sistema de dvd
3- sistema de audio( bufer de 1200w champion pioneer, power sony explode, sistema de 4 bocinas kenwood
exterior:
1-pintura general
2- cambio completo del frente(silvines,vias, barra frontal del parachoques, bumper) todo esto casi nuevo ya que me encontre con un señor que tenia un prelude en su casa casi nuevo y cuyo carro el hijo de el habia arruinado el motor, por lo que me vendio todo el frente
3- barra estabilisadora trasera
despues de todo esto por fin he podido ver la satisfacion de tener un lude 93 si recontruido y como veran lo aprecio mucho pero con esto de la temperatura si que me +*¿?¿?!! por lo que les pido que si alguien me ayuda se lo estare agradecido eternamente.
no se si comprar un radiador nuevo ya que el que ando es el original y con el tiempo se le hacen fugas pero siempre que lo llevo me dicen que es debido a algun golpe que resibe, por la baja altura del carro pero que se encuentra bien???? y no se??ya que hacer??? ESCUCHO OPINIONES
aparte de eso me complace saber que despues de todo lo anterior hecho mi cohe va como un prelude de 5º tipo SH, ya que he hecho tiradas y los dos coches se van a la par es mas el mio gana en la salida pero cuando el 5º le entra el vtec se me pone a la par y de ahi ninguno de los dos sobre pasa(es de decir que tanto el quinta hace el corte a las 7200 rpm que es su corte y el mio a las 6500rpm)
GRACIAS
Y QUE VIVAN LOS PRELUDE
SOY DE EL SALVADOR C.A
ESTAS SON ALGUNAS FOTOS MAS ADELANTE LES PONGO ALGUNAS DEL MOTOR.
ESPERO ME AYUDEN CON LO DE LA TEMPERATURA
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