4 respuestas en este tema

[*_*LaRgO*_*]

ola tengo una duda muy grande ai alguna manera de acer que el prelude roze las 9500 rpm igual que el s2000 ? alguna preparacion ?

[Haccord]

ola tengo una duda muy grande ai alguna manera de acer que el prelude roze las 9500 rpm igual que el s2000 ? alguna preparacion ?

¿Para?

Si es para ver la aguja truca el cuadro , si es por potencia yo me preocuparia mas del par motor, cv's y chasis para disfrutar, que no de las RPM que alcanza.

Saludos

[VTEC_4LUDE]

¿Para?

Si es para ver la aguja truca el cuadro , si es por potencia yo me preocuparia mas del par motor, cv's y chasis para disfrutar, que no de las RPM que alcanza.

Saludos

+1

Ten en cuenta que el motor del S2k se parece más al de una moto que un H22, es decir, tiene más diámetro y menos carrera, y por eso puede subir a tantas vueltas sin comprometer la fiabilidad del motor.

Una cosa es subir potencia aumentando el par como te comenta Haccord, y otra subirla aumentando las rpm, y nada más y nada menos que 2000 rpm. Ten en cuenta, que el H22 no está hecho para girar a tantas rpm, y los rozamientos son mayores,..., con lo que perderías potencia pese a ir a mas rpm (mira la curva de potencia, y prolongala a ver que sale), además de perder fiabilidad.

S2.

[*_*LaRgO*_*]

joer tio que maquina mira que me cuesta entender las cosas y a la primera.Acia muxo que no me ponia en este post imajinate k e vendido mi lude me comprado un gs-t i lo e vendido i me voi a cojer un prelude 2.2 jajaja

[alvarodelchanto]

y eso?