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salu2!
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Gasolina, 95, 98 y la naftalina.
Comenzado por
alecuba16
, 24 octubre 2009 20:41:39
#21
Escrito 06 noviembre 2009 - 00:48:53
LECKTER
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F20C (S2000) 240 hp
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- Coche:HONDA CRX ed9 1.6-16v-i/Porsche 911 Carrera S / Nissan Qashqai
Tema más que comentado en otras veces, testado y probado, 98 + cara = calidad. + octanaje = combustión + rápida , tan fácil como esto, así que no os empecinéis en justificar que es mejor la 95 socios
salu2!
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#22
Escrito 06 noviembre 2009 - 00:55:18
JavierD
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Asimo
- Coche:civic Eg5
yo no lo veo tan facil, 98 es el poder antidetonante no la velocidad de propagacion de la llama.
Saludos
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#23
Escrito 12 noviembre 2009 - 20:06:59
bertu
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F20C (S2000) 240 hp
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- Location:Girona
- Coche:Ex Ed9 pre,ex Ed9 res,ex Ee8, Golf mk2 1.8
Yo he hecho pruebas también,la diferencia de consumo no compensa con el precio.
En el Honda no sé,pero en el Twingo,que és más moderno no noto nada,és más, con la 95 el motor va más fino que con 98
En el Honda no sé,pero en el Twingo,que és más moderno no noto nada,és más, con la 95 el motor va más fino que con 98
#24
Escrito 16 noviembre 2009 - 20:32:19
Limón
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Asimo
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- Coche:ACCORD 2.4 - CRX del SOL VTI
No he hecho la prueba con el solete, pero en otros motores de moto si y la conclusión es la misma, no noto na, solo en el bolsillo.
La 95 deja más residuos en el motor como en el asiento de válvulas???
La 95 deja más residuos en el motor como en el asiento de válvulas???
#25
Escrito 16 noviembre 2009 - 21:05:55
JavierD
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Asimo
- Coche:civic Eg5
La 95 deja más residuos en el motor como en el asiento de válvulas???
que yo sepa no. vamos que si la de 95 deja residuos (que no creo que sea asi) la de 98 los dejaria igual.
#26
Escrito 16 noviembre 2009 - 23:13:09
alecuba16
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Asimo Avanced
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- Coche:Uno ahi
Yo una vez lei que para hacer 98, le quitan parte de un componente derivado en el petroleo al refinarlo que permite un mejor engrase, para asi aumentar el octanaje y posteriormente añaden aditivos para conseguir esa perdida de cualidades (mejor engrase).
Muchos lo comentan si el motor no lo aprobecha, harás carbonilla igual.
Yo la 95 mas barata que hecho buscandolo es a 1,079€/litro y lo normal es 1,086€/litro la 98 facilmente alcanzo 1,198€/litro o incluso 1,21€/litro, total que como mino 11 centimos/litro mas cara...
Todavia hay gente que me dice que al poner 95 estoy matando el coche
.
Mas dara, si total, en mi caso quema igual de mal...
Saludos!
Muchos lo comentan si el motor no lo aprobecha, harás carbonilla igual.
Yo la 95 mas barata que hecho buscandolo es a 1,079€/litro y lo normal es 1,086€/litro la 98 facilmente alcanzo 1,198€/litro o incluso 1,21€/litro, total que como mino 11 centimos/litro mas cara...
Todavia hay gente que me dice que al poner 95 estoy matando el coche
.Mas dara, si total, en mi caso quema igual de mal...
Saludos!
#27
Escrito 18 noviembre 2009 - 21:14:21
ferracing
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- Interests:darle caña al crx
- Coche:CRX 1.6 D16Z5 (ahora D16A8)
Mi rex, traia dentro una pegatina que ponia "minimo 97 octanos" y el de mi chavala también, por lo que si un japo dice que no llene de 95... No soy nadie pa llevarle la contraria 
#28
Escrito 18 noviembre 2009 - 23:17:07
_sentinel_
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Asimo
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- Coche:Accord 2.0 '03 & exCRX 1.6 '88
Por eso pregunte, si pone mínimo 97..Mi rex, traia dentro una pegatina que ponia "minimo 97 octanos" y el de mi chavala también, por lo que si un japo dice que no llene de 95... No soy nadie pa llevarle la contraria
#29
Escrito 19 noviembre 2009 - 10:57:29
alecuba16
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Asimo Avanced
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- Coche:Uno ahi
El mio dice 95.Por eso pregunte, si pone mínimo 97..
"unleashed fuel" eso sobretodo.
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