7 respuestas en este tema

[_SeR_]

A ver, tengo una pequeña dudita. He montado ya las llantas 18". En principio, busqué neumáticos equivalentes y todo el pastel pero resulta que en el eje delantero me sobresalen unos 2 ó 3 mm de la carrocería con lo cual no creo que pueda llevarlo así a la ITV. Ahora bien aquí viene mi pregunta... me he conseguido unos neumáticos para las llantas originales (traseros) que son equivalentes pero son más anchos que los originales, concretamente 245/45 ZR r16. Podría ir a la ITV con 205/55 delante y 245/45 ZR detrás¿? O si varío medidas atrás también hay que hacerlo delante ¿? . Por cierto el código ZR vale no ¿? ya que el original es W.

[Storm]

A ver, tengo una pequeña dudita. He montado ya las llantas 18". En principio, busqué neumáticos equivalentes y todo el pastel pero resulta que en el eje delantero me sobresalen unos 2 ó 3 mm de la carrocería con lo cual no creo que pueda llevarlo así a la ITV. Ahora bien aquí viene mi pregunta... me he conseguido unos neumáticos para las llantas originales (traseros) que son equivalentes pero son más anchos que los originales, concretamente 245/45 ZR r16. Podría ir a la ITV con 205/55 delante y 245/45 ZR detrás¿? O si varío medidas atrás también hay que hacerlo delante ¿? . Por cierto el código ZR vale no ¿? ya que el original es W.

1) El neumático no puede sobresalir del coche.
2) Creo que si, podrías llevar las equivalentes detrás y las originales delante sin problemas.
3) Siempre puedes llevar un código de velocidad más alto, lo que no puede ser es al revés.
Suerte!

[Ivan84]

buenas ser te e estado mirando las equivalencias del neumatico original que es 225,50,16 con el que quieres montar que es 245,45,16 y si son equivalentes vale en la itv no te tendrian xque decir nada ok de todas maneras sin quieres miratelo tu mismo, www.arpem.com un saludo.

[DaNié]

Por 2 o 3 mm no creo ni que te digan nada...y si no vas sobreseguro...dale 1º de caida negativa y solucionado

[Dark_Sniper]

[_SeR_]

Ya le sacaré fotillos con los zapatitos nuevos... MI única duda no era si eran equivalentes, era que hay 2 medidas de diferencia entre ambos ejes, por tanto no estoy seguro de poder llevar 4 de diferencia al meter en la de serie 245 y dejar delante 205. Ya os contaré... esto de la ITV... mal invento...

[deibit]

Y a parte de medidas equivalentes y tal.. no os piden los papeles de homologacion de la llanta en si? (o se puede pasar la ITV con unas llantas de madera? )

@Ser: Y si pasas la ITV con tu uniforme?

[_SeR_]

A ver iré con las llantas originales, sólo que con 245/45 r16. El traje de pedir? Pues no sé, lo mismo va y funciona pero tampoco es plan... No me gusta ir así por la vida... La cosa es que tenía que pillarme unas gomas pa ir a la itv pero por menos pasta me he comprado unas llantas 16" bastante guapas con esas gomitas 245 así que mato dos pájaros de un tiro je je je ... Ya os contaré pq la paso la semana que viene. En cuanto a ir con las 18" supngo que si apuro las caídas igual sirve pero... paso de tener que hacerle dos equilibrados al coche y pagarlos por no meterle las de serie...