7 respuestas en este tema

[MiKi-]

Buenas ,he estado mirando por el foro, pero no he llegado a encontrar lo que buscaba... os cuento

Hoy se me ha encendido la luz motor al llegar a mi casa viniendo por la autopista , dandole cañita al coche.

Llevo el supresor hace 2 años y nunca se me había encendido la luz por eso...
El motor tiene 40.000 km
La única diferencia que he notado en el coche , ha sido (y por eso me he dado cuenta de la luz) porque antes de mi casa hay un semáforo ,al pararme las rayitas de las revoluciones me han bajado a 2 ... casi calandose el coche.. cosa que no es normal , almenos en mi coche , ya que suele ser bastante constate al ralentí.

Que puedo hacer ? Sábeis algo del tema ?

[DaNié]

Haz un reset y a ver que pasa...que baje un poco el ralenti al parar en un semaforo no lo veo tan raro..mi coche no lo hace casi nunca...pero alguna vez lo ha hecho.un saludo!

[Storm]

Buenas ,he estado mirando por el foro, pero no he llegado a encontrar lo que buscaba... os cuento
Hoy se me ha encendido la luz motor al llegar a mi casa viniendo por la autopista , dandole cañita al coche.
Llevo el supresor hace 2 años y nunca se me había encendido la luz por eso...
El motor tiene 40.000 km
La única diferencia que he notado en el coche , ha sido (y por eso me he dado cuenta de la luz) porque antes de mi casa hay un semáforo ,al pararme las rayitas de las revoluciones me han bajado a 2 ... casi calandose el coche.. cosa que no es normal , almenos en mi coche , ya que suele ser bastante constate al ralentí.
Que puedo hacer ? Sábeis algo del tema ?

Si, puedes probar a hacer el reseteo.
De todas formas, llevas el supresor con los foulers añadidos o uno ya listo para montar?
Podría ser que se haya llenado de mierda el fouler y esté dando un valor más bajo de lo normal, con lo que salta el check engine?
No se...

[MiKi-]

Llevo el supresor con la sonda lamba enronscada como en un tubo alargado , que creo que es el fouler, ya os digo , en 2 años ningún problema.
Acabo de resetear y el check engine ha desaparecido , voy a seguir protocolo de reseteo y os cuento.

[deibit]

Antes de hacer el reset, mejor mirar el codigo.. porque despues ya no sabras que es lo que ha pasado realmente.

[S2000Gr]

Antes de hacer el reset, mejor mirar el codigo.. porque despues ya no sabras que es lo que ha pasado realmente.

Hombre sabio este.

[s2kcarbono]

Pues yo desmonte el supresor con el fouler, y al volverlo a montar se me enciende la luz de check engine, cuando anteriormente no me se me encendía. No se cual puede ser el motivo, ya echo el reset y sigue igual...

[esedoska]

A mi me pasan las dos cosas, el check engine se me encendio un día por la autopista(pero sin darle zapatilla), y lo lleve al taller y nada me lo enchufo y daba un mensaje de gases pobres, borro el error y desde alquel día, que ya paso un año solo me salto una vez mas y se apago solo al rato.
Y el tema de las revoluciones, a mi me pasa mucho cuando paro en un semaforo o algo asi se me bajan como si se calara, pero se lo e escuchado a mas gente y nadie sabe por que es.