también se ha hablado siempre de la opcion de montar unas Xenon, pero es un tema que descarto porque aunque RBEM tiene su particular cruzada legal con este tema, pues lleva impresa la ley que deja la ambigüedad de que eso sea legal, de modo que pueda evitar sustos si le paran... siempre está expuesto al policía quisquilloso, y yo quiero evitar ese tipo de situaciones. De modo que me ciño a Halógenas.
se ha dicho que las PIAA van muy bien pero son caras, y no tienen una vida muy larga. Hay opiniones sobre las 3 philips, casi todas en la línea de que las mejores son las NightGuide, aunque no son tan claras como las Vision plus pero ganas en luminosidad, ni tan azules como las Bluevision pero ganas en caso de lluvia.
Las razones de mi cambio son, ya que viajo muy poco de noche, MEJORAR algo la ILUMINACION, pero si es posible MEJORAR ESTETICAMENTE la luminosidad. y NUNCA EMPEORAR EN SEGURIDAD (lo digo por las azules que en lluvia es como si no llevases luces puestas). Odio el amarillento de las halógenas. Así que mi idea es poner posición + cortas. Las largas, y las antiniebla, para las pocas veces que se usan, de momento no, porque sumaría todo un dineral, lo dejaría para más tarde.
ya estoy cansado en mi anterior coche de llevar bombillas tuning (y soy anti-tuning) que me duran 2 semanas, llegandome a explotar dentro del faro, con lo cual llevaba miles de trocitos azules de bombillita dentro del faro, con su clinc-clinc permanete (y lo que j*de) (a ver quien era el listo que desmontaba el faro y lo intentaba vaciar de cristales, cual hucha de cerdito para ver si caían las monedas por la ranura).
Dicho todo esto. Ya sé que se ha hablado anteriormente, pero...... después de un tiempo sin hablarlo, me gustaría saber vuestras experiencias actuales, tanto en mejora de luminosidad, de estética, de seguridad (iluminación en lluvia), y de fiabilidad de las bombillas.
Editado por Tdi300M-Km, 10 noviembre 2009 - 10:48:49.
