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eg6 o ep3¿ ayudaa
#1
Escrito 10 noviembre 2009 - 16:37:36
Pero veo que hay gente que tiene un ep3 y lo venden y se compran un eg6, y gente que tiene un eg6 y lo venden para ir a por un ep3
Es mejor un eg6¿ da mejores sensaciones al volante¿ que tal el k20¿ me gustaría que la gente diera su opinion, quien tiene uno o el otro, o se subio en los dos alguna vez.
Gracias
#2
Escrito 10 noviembre 2009 - 17:04:39
#3
Escrito 10 noviembre 2009 - 17:04:50
#4
Escrito 10 noviembre 2009 - 17:25:50
El EG6 es mas ligero y da sensacion de ir mas sueltecillo, pero mientras en el EG6 le tienes que meter mucho dinero para que vaya mas preparado, el EP3 lo lleva casi todo de serie: frenos grandes, suspension deportiva, etc, etc...los EP3 como todos los coches, estan bajando. El que me compre yo el año pasado por estas fechas, me hubiera costado ahhora seguramente entre 2000 y 2500 €, pero yo lo llevo un año disfrutando.
Es el momento. Registrate en el foroctr.com y veras que cantidad de EP3 hay en venta. Aunque casi todos estan también por aqui puestos.
Además la antiguedad de los Eg6 sera de por lo menos de 13 años para arriba...contra 4 años o 5 años en el EP3.
#5
Escrito 10 noviembre 2009 - 17:30:09
yo no lo cambiaba el que tienes por nada,ponl bien de motor,az lo que tngas que acer,si te gusta tocarlo adelante,o dejarlo de serie,pero no lo cambies
es mucho mas comodo el type,ganas en bajas,pero bueno y que,vas a pagar mas seguro,mas sello,mas de todo,y el eg anda mas
suerte y espero averte ayudao,yo cambie el type por un accord y estoy en buska de un viejo pa recordar tiempos
#6
Escrito 10 noviembre 2009 - 17:43:46
el ep3 es mas coche, mas seguro, mas comodo, y el eg6, no se tiene algo que no tienen los demas.......
#7
Escrito 10 noviembre 2009 - 18:44:26
para mi gusto tiene mas encanto el eg, pero el ep3 tiene su cosa ademas de que es mas nuevo
#8
Escrito 10 noviembre 2009 - 20:05:42
wenas tio,yo tuve un eg y luego me compre el typer,con el eg me tire 4 años y con el typer 2,osea que se lo que e llevado,
yo no lo cambiaba el que tienes por nada,ponl bien de motor,az lo que tngas que acer,si te gusta tocarlo adelante,o dejarlo de serie,pero no lo cambies
es mucho mas comodo el type,ganas en bajas,pero bueno y que,vas a pagar mas seguro,mas sello,mas de todo,y el eg anda mas
suerte y espero averte ayudao,yo cambie el type por un accord y estoy en buska de un viejo pa recordar tiempos
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#9
Escrito 10 noviembre 2009 - 20:32:30
#10
Escrito 10 noviembre 2009 - 23:26:24
Lo que pasa es que no sabeis lo que quereis, si no, os tirariais mas tiempo con los coches, que cuando los dejais de PM, los vendeis y a otra cosa. Sois unos culos inquietos, JAJAJAJAJAAJAJ.
#11
Escrito 11 noviembre 2009 - 00:32:34
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#12
Escrito 11 noviembre 2009 - 01:56:42
#13
Escrito 11 noviembre 2009 - 08:00:28
esta claro que seguridad e interiores un typer le da mil vueltas al EG, pero no se a mi me gustan demasiado los eg como para dejarlo de lado...
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y correr digo yo que korrera mas un typer no? sino vaya ostia.... por cierto cuanto pesa un ep3? y que lleva 17 de serie?
nunca he probado uno pero tienen que andar bien creo yo.....
#14
Escrito 11 noviembre 2009 - 12:13:20
yo ya me arrepenti de vender el ITR.... piensalo.
#15
Escrito 11 noviembre 2009 - 12:38:36
Y no solo ciento y pico mil kilometros de motor, que el chasis tiene los mismo kilometros, asientos usados, salpicadero y elementos plasticos del interior, elementos de suspensión, rotulas, transmisiones, bujes, caja de cambio...y un largo etcetera.
Al final, lo que te ahorras en un coche mas antiguo, se lo acaba uno gastando en averias que van surgiendo de la edad, por lo que conviene muchas veces comprar un coche mas moderno.
#16
Escrito 11 noviembre 2009 - 14:28:26
tiene un grupo muuuucho mas corto que el eg6
tiene 6 marchas
y 2.0 con 200
eso de que ande mas el ctr es normal
si me decis de sensaciones,pues si,quizas el eg6 es mejor en ese sentido
#17
Escrito 11 noviembre 2009 - 14:39:59
Como te comentan el ep3 es mas coche mas moderno pero yo pienso que depende para que lo kieras,para un uso diario o mas quemadillo,eso ya es cada uno.
#18
Escrito 11 noviembre 2009 - 14:49:40
aun asi de mantenimiento no se que saldra mas barato e? los coches antiguos son muy duros y las piezas mas baratas y que conviene comprar uno mas moderno... piensa en el dinero que estas pagando por un ctr, a como estan? cuenta con ese dinero que pagas ya por adelantado... con el dinero que te vas a gastar en comprarlo tienes para poner gordo el eg6 y para su mantenimiento de aki a unos añosCompara un coche moderno con uno de 15 años más o menos y elevado kilometraje en la mayoria de los casos...no hay color.
Y no solo ciento y pico mil kilometros de motor, que el chasis tiene los mismo kilometros, asientos usados, salpicadero y elementos plasticos del interior, elementos de suspensión, rotulas, transmisiones, bujes, caja de cambio...y un largo etcetera.
Al final, lo que te ahorras en un coche mas antiguo, se lo acaba uno gastando en averias que van surgiendo de la edad, por lo que conviene muchas veces comprar un coche mas moderno.
tiene que andar mas no jodas jajaja, sino es pa pegarse un tiroun ctr pesa 1204kg
tiene un grupo muuuucho mas corto que el eg6
tiene 6 marchas
y 2.0 con 200
eso de que ande mas el ctr es normal
si me decis de sensaciones,pues si,quizas el eg6 es mejor en ese sentido
Eso de que el eg6 anda mas como que no me lo creo y tengo los dos,ahora para prepararlo casi que prefieroel eg6 hay mas de todo,mas barato y menos costoso de mantenimiento.Yo al ep3 le tengo puesto algunas cosillas pero mas de una vez me pregunto si ese dinero me lo hubiese gastado en el b16 que pasaria,lo que si creo que el vtech del eg6 es mas brusco que el del ep3 porque la verdad es que hace tiempo que mi ep3 no esta de serie.
Como te comentan el ep3 es mas coche mas moderno pero yo pienso que depende para que lo kieras,para un uso diario o mas quemadillo,eso ya es cada uno.
yo tampco me lo creo jejeje, pero si no recuerdo mal en la quedada de castellon no me acuerdo quien se fundio a un ctr pero kreo que un ek4. desconozco las modificaciones de kada uno y las manos de kada uno ya que no recuerdo quien fue
si alguien de los que estubo lo recuerda??
estoy con vosotros en que un ctr es mejor y corre mas pero....
no abandones al eg tio! te arrepentiraaaass! jajajajaja
#19
Escrito 11 noviembre 2009 - 15:32:30
¿Tiene menos nervio que un EG6 ? Es el mismo motor ...
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