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Arreglando mi olvidado CRX 2ª


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23 respuestas en este tema

#21
ToniT

ToniT

    K20C (ep3) 200 hp

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Me has metido el miedo en el cuerpo, a ver si después de haber comprado aleta, capó, parachoques..., enmasillado y pintado todo el coche, sale un problema gordo que no pueda o valga la pena arreglar. Me da algo

#22
ToniT

ToniT

    K20C (ep3) 200 hp

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pues he mirado los cables y más o menos estaban bien, pero las conexiones estaban muy sucias, las he limpiado y ya no sale el error. Pero ahora le pasa otra cosa, al pasar de las 3500rev empiezan a saltar arriba y abajo y el coche pierde fuerza. Que quede ser?

#23
ToniT

ToniT

    K20C (ep3) 200 hp

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Nadie sabe que pueden ser esos saltos en las revoluciones?

#24
Toyboy

Toyboy

    Asimo

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me parece a mi que tu distri esta en sus ultimas dias de vida , yo me tire 600 km con el fallo 8 encendido y tuve también los saltos de revoluciones de que hablas ...solucion : cambiale el distribuidor ;)

lo del clack clack al girar volante tanto en marcha como en parado , es de la cremallera de direccion , tiene holgura , lo mas barato que te puede salir es mandarla a ¨encamisar¨

suerte y nos contaras ;)




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