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Voy a pintar mi CRX tio, con dos cojones!
Comenzado por
gronzraguer
, 20 noviembre 2009 18:17:56
#41
Escrito 06 diciembre 2009 - 15:03:44
Joer tio mucha suerte con tu aventura , sobre todo trabaja bien ese oxido men, una buena limpieza de esas eridas y un buen acicalado importante!! estare atento de tu post.
#42
Escrito 06 diciembre 2009 - 18:12:30
Siguiendo!!!

#43
Escrito 06 diciembre 2009 - 19:26:36
Esto va tomando forma!!!!!
#44
Escrito 06 diciembre 2009 - 22:44:00
tapa bien todo que como se te escape la lija jodes un cristal
muchisima suerte.
#45
Escrito 07 diciembre 2009 - 00:31:50
#46
Escrito 08 diciembre 2009 - 19:08:32
Hay que ser un poco atrevido para hacer esto, pero yo personalmente pienso que con paciencia y ganas se hace todo, ademas de material bueno, yo te aconsejo lo de hacerlo por partes, mas que nada por lo del espacio, primero la parte derecha y luego la izquierda por el tema de la distancia y el abanico de pintura, tapalo todo bien para que no se te queden las motitas de polvo y despues de casa capa de pintura lija con grano muy muy fino, limpia y vuelve a pintar, y con la laca lo mismo.
Suerte y adelante.
PD yo también estoy lijando el mio.
Suerte y adelante.
PD yo también estoy lijando el mio.
#47
Escrito 11 diciembre 2009 - 13:23:58
GRACIAS


#48
Escrito 11 diciembre 2009 - 15:38:20
menuda currada de lija te estas pegando tio!! Enhorabuena por el post, estoy enganchao, jajaja. Suerte y un saludo!
#49
Escrito 11 diciembre 2009 - 15:43:40
Yo estoy enganchado como a una telenovela.....
Que huevos....
Que huevos....
#50
Escrito 11 diciembre 2009 - 16:31:51
Imprimacion, catalizador , disolvente y pintura.
gracias a todos por los animos.
#51
Escrito 11 diciembre 2009 - 22:25:00
felicidades por el curro , animo y suerte . espero que te salga todo muy bien.
y ahora un preguntita que no viene muy al caso.
los faros que dices que le vas a poner , vienen de inglaterra no ?
lo digo porque el haz de luz de los ingleses es diferente al de resto de paises...
y ahora un preguntita que no viene muy al caso.
los faros que dices que le vas a poner , vienen de inglaterra no ?
lo digo porque el haz de luz de los ingleses es diferente al de resto de paises...
#52
Escrito 11 diciembre 2009 - 23:52:39
Gracias drifter, por tus animos, y al nuevo artista, Animo.
Yo, no quité la pintura antearior, estaba bien pegada, solo lijé.
por lo demas, dos manos y andando.
Yo, no quité la pintura antearior, estaba bien pegada, solo lijé.
por lo demas, dos manos y andando.
Editado por chino79, 11 diciembre 2009 - 23:53:29.
#53
Escrito 12 diciembre 2009 - 02:05:59
No llegues demasiado a la chapa que donde este la imprimacion de origen.......
buen curro
buen curro
#54
Escrito 12 diciembre 2009 - 08:41:47
Es verdad , los faros si son ingleses enfocaran
diferente. Pero solo porque enfoca el faro izquierdo
mas arriba?
Si fuera asi bastaria con bajarlo un poco?
Saludos
diferente. Pero solo porque enfoca el faro izquierdo
mas arriba?
Si fuera asi bastaria con bajarlo un poco?
Saludos
#55
Escrito 12 diciembre 2009 - 10:14:53
no, nuestro faros tienen una curva ascendente hacia la derecha, por eso cuando vamos por la autovia se ilumina el arcen.peero los faros ingleses es alrreves e iluminan hacia la izquierda, por tanto aqui en España molestaria a los que vienen por la izquierda.
espero haberme explicado
espero haberme explicado
#56
Escrito 12 diciembre 2009 - 14:18:03
#57
Escrito 12 diciembre 2009 - 14:49:11
Deduzco que al final vas a pintar por piezas.. Suerte y más fotos!
#58
Escrito 12 diciembre 2009 - 20:07:51
vaya curro de lijar te estas pegando
#59
Escrito 12 diciembre 2009 - 20:32:55
yo no me atreveria...
#60
Escrito 13 diciembre 2009 - 10:28:49
Si tio!!!
Pero el tema es que me estoy ahorrando de momento minimo 1680€
ya que me pedian minimo 2000€ por cambio de color.
Ademas de que por lo menos aqui en mallorca todavia no he conocido a nadie
que le pinten el coche profesionalmente.
Anecdota:
estabamos lijando y aparece un pintor por el local y me dice que solo lije un poco,
que enmasille donde halla saltado la pintura!!
Pero si el coche ya tiene por lo menos 6 capas entre imprimacion y pintura, creo que ya fue pintado dos veces.
Por lo tanto decidimos lijar a tope, para que asi no volveria a saltar la pintura.
también , otra vez lleve el coche pintar parachoques y me dejaron rebabas, aparte de romper el poarachoques delantero.
Osea que para eso, lo pinto yo. Que aqui son unos chapuzas.
Los unicos que pintan bien aqui son la bmw rex motors, pero solo pintan bmw.
Total, os seguire poniendo fotos y si teneis algun consejo que dar, posteadlo.
Mil gracias a todos!!!
Pero el tema es que me estoy ahorrando de momento minimo 1680€
ya que me pedian minimo 2000€ por cambio de color.
Ademas de que por lo menos aqui en mallorca todavia no he conocido a nadie
que le pinten el coche profesionalmente.
Anecdota:
estabamos lijando y aparece un pintor por el local y me dice que solo lije un poco,
que enmasille donde halla saltado la pintura!!
Pero si el coche ya tiene por lo menos 6 capas entre imprimacion y pintura, creo que ya fue pintado dos veces.
Por lo tanto decidimos lijar a tope, para que asi no volveria a saltar la pintura.
también , otra vez lleve el coche pintar parachoques y me dejaron rebabas, aparte de romper el poarachoques delantero.
Osea que para eso, lo pinto yo. Que aqui son unos chapuzas.
Los unicos que pintan bien aqui son la bmw rex motors, pero solo pintan bmw.
Total, os seguire poniendo fotos y si teneis algun consejo que dar, posteadlo.
Mil gracias a todos!!!
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