107 respuestas en este tema

[s2kcarbono]

El escape es una mierda...feo, pesa mucho, y no suena nada por lo menos el mio. Es que estoy quemao de tener un escape tan feo...jeje

[GTTDI]

Me alegro Bullit que al final te hayas hecho con el S. A disfrutarlo!!

[DENY]

La verdad es que a mi nunca me llamo mucho la atencion el gris,pero reconozco que al S le queda precioso.
enhorabuena por la adquisicion

[Bullitt_vti]

gracias a todos jeje mi el escape solo me molesta que tenga los abujeritos del palo soplete.. me cae komo un jarro de agua fria por lo demas diametros, peso y sonido me la trae al viento solo keiro cambiarle las bocas jeje me estoy mirando un kit de frenos XYZ.. si alguien lo lleva que de opiniones plizz

[zapatilla]

LO sabes por el arito cromado eee, solo salieron en el 2002 con el arito?

Salieron cromados en los 02-03,al igual que los faros delanteros que llevan el foco de xenon totalmente plateado y no negro como en los primeros modelos

Editado por zappatilla, 01 diciembre 2009 - 14:48:36.

[edu_lafabrica]

gracias a todos jeje mi el escape solo me molesta que tenga los abujeritos del palo soplete.. me cae komo un jarro de agua fria por lo demas diametros, peso y sonido me la trae al viento solo keiro cambiarle las bocas jeje me estoy mirando un kit de frenos XYZ.. si alguien lo lleva que de opiniones plizz

XYZ? no los he visto nunca...

[deibit]

eso de XYZ suena a chino-ebay.. la verdad nunca he visto un S2000 que lleve algo de eso.

[Bullitt_vti]

xyz es una marca kehace sus propios productos nada de imitaciones de ksport o d2, hacen pinzas segun dieseño ap, y (para evaluar su buen funcionamiento y por tanto fiarme de ellos..) los usan en la copa monomarca ALFA romeo de GB he visto un kit en directo y tiene muy buenos acabados, discos con nucleo de aluminio , latiguillos muy bien acabados los racores .. y puedes pedirlos con muchos tipos de pastillas ds2500, ds3000 y menos radicales asi que yo kreo que si lo montan unos alfa GT de una monomarca para correr no han de ir nada mal para tracks y calle

[gasss_85]

Eso de que XYZ hace sus propios productos... LO DUDO MUCHÍSIMO...
XYZ son frenos y suspensiones de gama media-baja, me parece una pena montar esos frenos a un S2000 habiendo la variedad que hay; mejor ahorra un par de meses y compras algo de calidad.
Mira los frenos de Nein por ejemplo, eso sí son frenos

[Ivan84]

Eso de que XYZ hace sus propios productos... LO DUDO MUCHÍSIMO...
XYZ son frenos y suspensiones de gama media-baja, me parece una pena montar esos frenos a un S2000 habiendo la variedad que hay; mejor ahorra un par de meses y compras algo de calidad.
Mira los frenos de Nein por ejemplo, eso sí son frenos

buenas gasss-85 sobre el tema de los frenos no creo que haga falta poner los frenos del de nein eeeeee ya sabras que los vende bueno mejor dicho ya los a vendido y de segundamano 2000 euracos ademas para ponerle esos frenos tienes que meterle al s una llanta 18 como minimo otro gasto mas total que bullit no creo que de momento busque ese tipo de frenos,yo creo que al s con poner unos buenos discos con sus latiguillos su liquido y sus buenas pastillas es mas que suficiente ahora pa gustos estan hechos los colores nooooooooo un saludo.

[edu_lafabrica]

Yo lo único que he visto parecido a la pinza de AP racing son los e´spec racing la pinza es exacta a la de ap racing que se monta en el S, 4 pistones, radial con discos nucleo de aluminio y el precio es bueno 990 euros puesta en casa, la verdad tengo curiosidad por ver como van.

[Bullitt_vti]

mirare esos también que dice edu y referente a los xyz calidad media baja pues bueno pero si un alfa gt los lelva para competir en una monormarca muy exigente... kreo que se sobras ira para un s2k para alguna tanda esporadica, lo kellevaba nein pues hombre para que se vea bonito y valgan un paston por ser de esa marca... que no digo que vayan ma pero antes de eso pongo unos AP, recuerdo que galfer made in spain también tiene un diseño de AP y no son malos... pero bueno cuando los monte ya dare impresiones XDes mas los alfa de la wtcc usan xyz parts

Editado por Bullitt_vti, 02 diciembre 2009 - 14:21:39.

[deibit]

Se te quedan cortos los de serie?

Porque en muchas "copas monomarca" de S2000 se usan las pinzas y discos de serie (cambiando pastillas y liquido claro)

[gomez619]

Pues buscando por ebay hevisto esto e igual te interesa:

http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories

stoptech es buena marca no?

edito: http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories

He visto ahora estos y me he dado cuenta de que el otro es una puja...

Un saludo!

Editado por pollo619, 02 diciembre 2009 - 14:54:24.

[edu_lafabrica]

Por lo que he visto en la pagina de XYZ la calidad no es mala, sobre todo el disco parece de una calidad mas bien alta, la pinza quizás no sea del nivel de los discos pero yo no diría calidad media baja más bien media, no se el precio, pero no parecen tan mala opción. otra cosa que no esta mal y que o todos hacen es que puedes descargarte un pdf con el esquema del kit para tu coche para poder ver si te libran las llantas.

P.D. El kit que os comentava de e´spec esta a 890 durante este mes.
Un saludo!

Editado por edu_lafabrica, 02 diciembre 2009 - 15:35:06.

[deibit]

Se te quedan cortos los de serie?
Porque en muchas "copas monomarca" de S2000 se usan las pinzas y discos de serie (cambiando pastillas y liquido claro)

me autocito

Me ha picado la curiosidad, y he mirado las reglas de la S2K Challenge 2010 (USA) que es tal vez la monomarca mas importante, tienen tres categorias la "street class", la "modified class" y la superchachi "unlimited class"

El sistema de clasificacion por clases es a base de puntos. La street puede poner de 0-5 puntos, la modified de 5-11 y la unlimited mas de 11.

Los puntos dependen de las mods.. por ejemplo unas semislicks/slicks son 3.5 puntos, roscados son 2.50, catback 0.25, colector 0.25 y etc etc etc....

Bien.. un BBK no cuenta ningun punto. O sea puedes correr con un BBK en "street class" con un coche de serie y tu coche tendra 0 puntos.

Mirando mas las reglas.. he visto esta respuesta a uno que propuso anyadir el BBK en el sistema de puntos:

1. BBK offers no advantage as far as lap times are concerned on the S2000. I went from OEM to BBK and then back to OEM. With the right compounds I found that there is no difference. The advantage of a BBK has nothing to do with stopping distances but more about user friendliness and longevity of wear part (which cost more in most cases so again not really an advantage

Eso en la teoria.. en la practica he visto las caracteristicas de los coches de las s2k challenge (incluyendo unlimited) y no he visto ninguno que lleve BBK (aunque igual alguno habra).. lo que si que llevan son unas pastillas de esas que hacen que los slicks arruguen el esfalto

[Bullitt_vti]

no se aun si se kedan cortos o no pero un kolega que hace track con un ep3 que lleva los mismo frenso y en teoria pesa menos dice que si le faltan de momento en tramo con latiguillos y pastilla media calidad komo de origen se me fatigan bastante, pero bueno de momento este finde llantas wais luego dios dira, por cieto la consola central hay algo aparte del carbono? para kitar los pelitos del tapi????

[deibit]

por cieto la consola central hay algo aparte del carbono? para kitar los pelitos del tapi????

Cuero

http://www.ricks2k.c.../AllLeather.php

[edu_lafabrica]

o alcántara
http://www.gotuning....&products_id=65

no se si habrá alguien que la haga mas barata...

[Bullitt_vti]

J@$~#R sois una mina tio gracias pero no veas lade piel es bastante barata no? la de alcantara pone que piden 440dolares y esta 130.. lo que no me keda claro que hay dos tipos de la de piel.. la solid noseke y la combo.... pondre seguramente la de piel roja, y lo del cojin para el hueco del asiento puede que pida uno que mi mujer se keja que se le mete la cabeza ahi kuando vamos rapido