13 respuestas en este tema

[Felipe VTi]

Hola buenas.
quiero saber como llevais anclado un baket fijo,hace poco compre una replica al pro2000 con guias universales y bases sparco y al montarlo ademas de no coincidir un agujero me kedaba muy alto y es imposible conducir asi...hoy e intentado adaptar para k mas bajo y nada el baket kedaba inclinado.
Aver si me podeis ayudar.
Gracia y un saludo

[osaka]

El baquet Pro-2000 es de base fija. No es compatible con guias correderas. Piensa que es un baquet homologado para competición, el cual ha de ser ríjido al 100%, lo mejor es que te hagas con unos soportes laterales Sparco y lo montes a tu medida, si no tienes rosaca para que te quede lo avanzado posible, enotonces tienes que perforar la moqueta y soldar una rosca, creo que de diametro 13. Si quieres guía corredera y abatible, tendrás que optar por un modelo diferente que se reclinable. Piensa que estos baquets son utiles solo en competición para uso diario y entrada a circuito de vez en cuando, unos semi-baquets es lo suyo, por comodidad. Yo los llevé en el 205 Rallye cuando corría, a veces utilizaba el coche para el día a día y acavaba roto de la espalda, luego en el civic monté unos baquets Sabelt y me pasaba lo mismo, al final monté unos Sparco semi-baquets.

consulta aquí:

www.armangue.com

[balaroja]

Yo te desaconsejo que lo pongas y un fijo y sparco menos, razones- los sparco a los egs eks etc quedan muy altos parece que vas en un camion y luego por comodidad son incomodos a rabiar y te lo digo por esperiencia, yo ahora llevo un sparco torino2 en el corsa A, y los semis son muy comodos dentro de los bakets , aparte eso a GUSTO PERSONAL los que mejor sientan a los hondas son los recaro speed, ( ITR) los sparco lo veo mas en franceses o algunos alemanes, pero vamos eso a mi gusto sabes.

[Felipe VTi]

intentare buscar unas bases que keden bajas y sino pondre a la venta el baket...
antes llevaba los asientos de un EP3 pero les tuve k vender por falta de pasta,cuando tenga ingresos ya caeran unos recaro speed

[balaroja]

intentare buscar unas bases que keden bajas y sino pondre a la venta el baket...
antes llevaba los asientos de un EP3 pero les tuve k vender por falta de pasta,cuando tenga ingresos ya caeran unos recaro speed

Sera una buena idea que pongas los recaro speed, si caen pronto ?pon una foticos con ellos

[albeeR]

yo llevo un Sparco Sprint y queda perfecto, más bajo y más cómodo que el de serie

[Felipe VTi]

Sera una buena idea que pongas los recaro speed, si caen pronto ?pon una foticos con ellos

como minimo hasta verano nada...el subsidio no me da para mucho

yo llevo un Sparco Sprint y queda perfecto, más bajo y más cómodo que el de serie

Como llevas las bases y las guias?

[Felipe VTi]

Sigo buscando soluciones para ponerlo.

[balaroja]

Bueno ya nos vas informando de la opcion que as tomado , hay replicas de los recaro speed? son baratillos.

[albeeR]

como minimo hasta verano nada...el subsidio no me da para mucho


Como llevas las bases y las guias?

llevo guias y bases Sparco

[Felipe VTi]

llevo guias y bases Sparco

Yo lo puse con bases sparco y daba con la mocha en el techo...
luego al intentar hacer una base artesanal para k kedara mas bajo me cargue la base y tocara volver a soldar para dejarla como me vino

[albeeR]

Yo lo puse con bases sparco y daba con la mocha en el techo...
luego al intentar hacer una base artesanal para k kedara mas bajo me cargue la base y tocara volver a soldar para dejarla como me vino

igual depende del baket, mira el mio, queda más bajo que el asiento de serie

[Felipe VTi]

igual depende del baket, mira el mio, queda más bajo que el asiento de serie

yo tengo esa misma base asik sera problema del baket

[Felipe VTi]

también tengo k decir k mido 1'85 y también tendra algo k ver