12 respuestas en este tema

[ILDottore]

Muy buenas a tod@s.
Pues eso que mi jacobo ya tiene sus 90.000 km y taba pensando en si cambiarle las bujias,pero no se cada cuanto ay que cambiarlas y el libro no me entero muy bien.
Ay alguno que las a cambiao? ay que cambiar alguna cosa mas que sea importante para los gasolina? AXIAASSSS....

Necesito saber otra con los automaticos,os habeis fijao cuando os cambian el aceite si para la caja de cambios se usa el mismo aceite que para el motor??lo digo por tener dos varillas una del motor y otra de la caja cambios,igual cada una tiene su aceite??

Editado por pisabaches, 22 December 2009 - 23:18:45.

[IRONMAIDEN]

las bujias creo que las cambias cada 80mil km segun el libro.

Y alguna cosa mas importante: entiendo que filtros y aceites los cambias no?

[ILDottore]

Jajajaja si si esas cositas si que las cambio,con lo de importantes queria decir lo que no se suele hacer "a menudo".
Bueno no voy tan pasao entonces de kms, y bujias algunas en especial o con las que vienen de serie van bien?

[alicantinoaccord]

las bujias del 2.4 200cv son a los 120.000 km son bujias especiles que cuestan las cuatro 200 euros son de PLATINO y tanto el 2.0 155cv como el 2.2 i-ctdi utilizan bujias normales vamos que no es necesatio que las cambies..aun te quedan mucho km por recorrer con esas bujias y cuando te toque cambiarlas pon las mismas que las que lleva de la casa o sea que te las cambien en el conce las piezas de ese tipo merece la pena gastarse un poco mas que llevarlo a otro taller que el accord no es un coche para que lo trasteen cuatro manazas

Editado por alicantinoaccord, 21 December 2009 - 23:43:21.

[ilanda]

las bujias del 2.4 200cv son a los 120.000 km son bujias especiles que cuestan las cuatro 200 euros son de PLATINO y tanto el 2.0 155cv como el 2.2 i-ctdi utilizan bujias normales vamos que no es necesatio que las cambies..aun te quedan mucho km por recorrer con esas bujias y cuando te toque cambiarlas pon las mismas que las que lleva de la casa o sea que te las cambien en el conce las piezas de ese tipo merece la pena gastarse un poco mas que llevarlo a otro taller que el accord no es un coche para que lo trasteen cuatro manazas

Diesel y bujias en una misma frase? Que pasa que han inventado algun otro sistema que funciona a 800000000 bares y necesita bujias para funcionar, por que no me he enterado

Editado por ilanda, 22 December 2009 - 00:02:59.

[Filgud]

Las del 2,4, de iridio, se cambian a los 120.000 y las del 2,0, normales, cada 40.000.
El filtro de combustible se cambia a los 120.000 km ó a los 6 años.

Vamos, si no he leído mal:
http://www.creatox.r...0000JBST01.HTML

Editado por Filgud, 22 December 2009 - 00:16:33.

[ILDottore]

Aora que me doy cuenta y viendo el enlace que me a dejado filgud el aceite de la caja de cambios es la misma que la del motor??
Esque yo cambio el aceite donde un colega que me cambia el del camion y le pregunte que si era el mismo aceite el del motor que le de la caja y me dijo que si pero yo no me quede muy convencido,es mi primer coche automatico y al ver dos varillas para el aceite pues me sorprendio

Lo de las bujias pillao alos 120.000km todavia me keda pa darle zapatilla

Editado por pisabaches, 22 December 2009 - 00:49:41.

[panini]

las bujias del 2.4 200cv son a los 120.000 km son bujias especiles que cuestan las cuatro 200 euros son de PLATINO y tanto el 2.0 155cv como el 2.2 i-ctdi utilizan bujias normales vamos que no es necesatio que las cambies..aun te quedan mucho km por recorrer con esas bujias y cuando te toque cambiarlas pon las mismas que las que lleva de la casa o sea que te las cambien en el conce las piezas de ese tipo merece la pena gastarse un poco mas que llevarlo a otro taller que el accord no es un coche para que lo trasteen cuatro manazas

¿¿¿EEEEEHHHH???? Diesel con bujias?¿que al 2.0 no se las hay qeu cambiar?

[4ngel]

Las bujías del 2.4 se cambian a los 120.000 km. Son de iridio no de platino y por unos 40€ las puedes encontrar tanto en NGK como en Denso.

En el concesionario casi seguro que te montarán las Denso y te las cobrarán a precio de oro.

Mira este post: http://clubhondaspir...1

[principevtec]

las bujias del 2.4 200cv son a los 120.000 km son bujias especiles que cuestan las cuatro 200 euros son de PLATINO y tanto el 2.0 155cv como el 2.2 i-ctdi utilizan bujias normales vamos que no es necesatio que las cambies..aun te quedan mucho km por recorrer con esas bujias y cuando te toque cambiarlas pon las mismas que las que lleva de la casa o sea que te las cambien en el conce las piezas de ese tipo merece la pena gastarse un poco mas que llevarlo a otro taller que el accord no es un coche para que lo trasteen cuatro manazas

Madre mia paisano, deja un poco para nochevieja...

[Filgud]

Aora que me doy cuenta y viendo el enlace que me a dejado filgud el aceite de la caja de cambios es la misma que la del motor??
Esque yo cambio el aceite donde un colega que me cambia el del camion y le pregunte que si era el mismo aceite el del motor que le de la caja y me dijo que si pero yo no me quede muy convencido,es mi primer coche automatico y al ver dos varillas para el aceite pues me sorprendio

Lo de las bujias pillao alos 120.000km todavia me keda pa darle zapatilla

El aceite de las cajas de cambio es distinto que el aceite del motor. En el enlace que te he puesto lo pone: "Utilice siempre aceite para cajas de cambio automáticas (ATF) ATF-Z1 original de Honda".

Editado por Filgud, 23 December 2009 - 00:02:49.

[ILDottore]

El aceite de las cajas de cambio es distinto que el aceite del motor. En el enlace que te he puesto lo pone: "Utilice siempre aceite para cajas de cambio automáticas (ATF) ATF-Z1 original de Honda".

Ahhh..... vale vale...y me imagino que ese aceite también se cambiara no? o solo ay que rellenar...yo le suelo mirar el nivel y siempre esta igual con un poquito y cuando lo compre pues estaba igual que como lo tengo aora.

[Filgud]

Ahhh..... vale vale...y me imagino que ese aceite también se cambiara no? o solo ay que rellenar...yo le suelo mirar el nivel y siempre esta igual con un poquito y cuando lo compre pues estaba igual que como lo tengo aora.

Se cambia a los 120.000 km u 8 años, y luego cada 80.000 km o 4 años.

Puedes comprobar el nivel, pero no bajará si no hay fugas.

















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