39 respuestas en este tema

[kike-r]

Buenas,

Pues para los curiosos de las carreras:



Decir q lo coje en el tramo pq el 306 hace un trompo, luego con ver el video sobra decir nada mas.Aclarar q luego el piloto pidio disculpas ya q no se entero q el civic venia detras.

El 306 es un f2000, caja secuancial, motor 2.0 16v con admision de guillotina, llanta 17, frenos grandes etc etc etc

El civic del amigo Fran es un ed7 con motor b16a1 con algo de metralla, caja de dientes helicoidales (z-speed) y llanta 15".. gracias a la maravillosa ficha de homologacion tiene q llevar hasta el colector de escape original.

Grabado en la subida de Arona-La escalona de este año, la calidad no es muy buena pq esta grabado de la tele con una camara de fotos.. tenemos q cambiar de videocamara

Un saludo

[QuickShifter]

Jeje, en apuradas de frenada y en curvas se comía al peyote

[Exilon]

A la par del 306......

[ITRepid]

J@$~#R!!!!!!! yo lo que veo es un tio con 306 con muñones no me jodas.... El civic se ve que va como un tiro...

[Federico]

Esa subida me suena...

No me jodas en las curvas, en las frenadas y en las rectas tampoco se le va y ademas yo me apostaría a que si no esta el Peugeot delante mejora el tiempo... a mi parecer claramente le está entorpeciendo..

[urqui]

pues para que el 306 sea un motor 2000 parece que no tiene cojones al subir.

[gomez619]

2000 16? pero cual el 136 o 167 creo que hay los dos, el que monta el xsi y el gti creo...

[Federico]

El F2000 creo recordar que tiene algun caballo mas que el 167...

[gomez619]

Pues el tio del civic es un fuera de serie! Porque sino no lo entiendo... xdxd

[kike-r]

segun la gente del 306, 210 cvs en banco.

[gomez619]

segun la gente del 306, 210 cvs en banco.

Y el civic si va tan restringido en ficha... son 150 de serie mas algo que tenga... ponle 170 como muchisimo... a mi me parece imposible... no se si sera un 306 137cv.... jajajj

[kike-r]

ya, imposible seria si los coches de competicion se basasen solo en el motor

[gomez619]

Aver piloto y chasis, aqui se queda en piloto poque por mucho que le metas a un ed7 no se hacerca al 306 ni de coña (en chasis ) y si encima es un f2000... asi que va a ser que el chico del civic hay que quitarse el sombrero porque como lo lleva!! Eso si alguien que lleve como dios manda ese 306 y puede olvidarse... porque ese 2.0 tiene que subir y bien!

Un saludo!

[jaas]

que pesa cada coche?

[kike-r]

discrepo completamente, el ed7 a igualdad de preparacion de chasis no le envidia nada al 306.

obviamente Fran es mas rapido q el 306 por un conjunto de cosas, entre ellas q es mejor piloto, pero ahi esta la gracia, tener un coche del 89 y ganarle mas de 1 y de 2 carreras este año.. y con 2 pilotos distintos.

que pesa cada coche?

NPI Jon.

[gomez619]

Hombre no entiendo mucho la verdad de competicion y eso, pero creo que ya de base con el 306 empiezas un par de escalones mas arriba que con el ed. Lo digo sin controlar mucho eh! que seguro este equivocado, pero es lo que pienso...

Un saludo!!

[kike-r]

respeto tu opinion pero ni de lejos la comparto.

Un saludo

[foguete]

Esa subida me suena...

No me jodas en las curvas, en las frenadas y en las rectas tampoco se le va y ademas yo me apostaría a que si no esta el Peugeot delante mejora el tiempo... a mi parecer claramente le está entorpeciendo..

pues es mucho mas facil conducir detras que alante

[Dj_Spa]

ya, imposible seria si los coches de competicion se basasen solo en el motor

Plas plas plas... te has ganado un aplauso.

[kike-r]

pues es mucho mas facil conducir detras que alante

sí y no, depende a q nivel... cuando tienes una subida muy clara lo q necesitas es ver los puntos te referencia para frenar, acelerar..no ir pte de si le endiñas al de delante o no.. sin ponernos ya en plan "super profesional F1" y hablar del aire limpio y demas

el civic bajó el tiempo en la manga q no tubo el 306 delante, por aclararlo.

un saludo

Editado por kike-r, 23 diciembre 2009 - 17:12:20.