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Foto

interior CRV 2010


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7 respuestas en este tema

#1 LGANS

LGANS

    B18C5 (Integra) 210 hp

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Escrito 30 diciembre 2009 - 18:19:13

hola,
Este es el link de km77 con la foto del nuevo interior. Busquen las diferencias. A mí sólo me salen:
el tirador de la puerta algo más estilizado
y que parece que los reposabrazos son má anchos (lo cual es macanudo, ya que se me resbala el codo cada 2x3 por lo corto y estrecho...el reposabrazos, digo):

http://www.km77.com/...leryBackLimit=8

s2

Ya se podían haber estirado un poco y poner algo más como el encendido con botón, por pedir algo. Supongo que lo del plegado de retovisores habrá que seguir entrando de nuevo, o lo de cerrar las ventanillas....estos japos...

Editado por LGANS, 30 diciembre 2009 - 18:27:23.


#2 gershwin

gershwin

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Escrito 30 diciembre 2009 - 18:31:58

Pues buscando, buscando.... no encuentro diferencias, ni siquiera el tirador para abrir la puerta.. lo veo idéntico!!! Lo que sí está mejor es el reposabrazos más ancho, a mí no se me cae el brazo, pero si que sería más cómodo más ancho, igual se pueden adaptar a los nuestros...

Lo que si he visto, a juzgar por el paisaje de la foto, es que NO ES UN CR-V... se trata de la cabina de un BOEING!!!

#3 Fmoure

Fmoure

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Escrito 30 diciembre 2009 - 18:33:08

La llave también es de nuevo diseño ¡Tema interesante!

El cierre automatico de puertas tampoco estaría mal que lo incluyeran.

Salu2

#4 Tdi300M-Km

Tdi300M-Km

    Asimo

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Escrito 30 diciembre 2009 - 19:04:46

tirador (mas bonito), reposabrazos (mas ancho, no necesariamente mejor, a mí me cabe justo el DVD portàtil con el actual, siendo más ancho ya no me cabe allí, aunque es algo totalmente personal), y OJO! PARECE UNA LLAVE RETRACTIL!!!

y el navi, por supuesto (aunque EL DE ESTA FOTO NO ES EL NUEVO), y los cambios esteticos exteriores (frontal, trasera, ¿talonera y aleron en acabados altos?)

#5 piloti

piloti

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Escrito 30 diciembre 2009 - 23:46:01

A mi me ha llamado la atención el cambio automatico asociado a un cuentarevoluciones "diesel", a las cuatromil vueltas ya entra en zona roja. Si es cierto que es un diesel, y la caja es un convertidor de par, el cambio irá suave, pero no se como estará de fiabilidad. El tiempo nos dirá.

#6 LGANS

LGANS

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Escrito 31 diciembre 2009 - 10:35:30

jeje, muy bueno lo del boeing, pero también podría ser la de un F-18, jaja.

Joer: "llave retráctil"...ahora que ya me había acostumbrado a llevar la llave en mi cinturón de herramientas. ;)


Pues buscando, buscando.... no encuentro diferencias, ni siquiera el tirador para abrir la puerta.. lo veo idéntico!!! Lo que sí está mejor es el reposabrazos más ancho, a mí no se me cae el brazo, pero si que sería más cómodo más ancho, igual se pueden adaptar a los nuestros...

Lo que si he visto, a juzgar por el paisaje de la foto, es que NO ES UN CR-V... se trata de la cabina de un BOEING!!!



#7 ASPERON

ASPERON

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Escrito 31 diciembre 2009 - 20:50:18

La verdad es que quedaria muy bien los nuevos reposabrazos y creo que mejoraria mucho en comodidad.
Si alguien tiene información sobre el tema de los reposabrazos y si se pueden adaptar a nuestro modelo seria bueno que lo postease.
Saludos para todos
Aspero

#8 manbade

manbade

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Escrito 25 enero 2010 - 18:56:54

Esta foto corresponde al acabado del MY07, como el mío y con el tirador de la puerta ligeramente distinto. Hasta el navegador es el antiguo.

Debe ser un diesel automático por la observación que habéis hecho del corte de inyección a 4.500

Saludos




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