8 respuestas en este tema

[treiker]

Hola a todos,

Os cuento haber si me podéis echar un cable... Ayer me llegaron unos faros para el civic. Son unos restyling de fondo negro.
Antes de comprarlos hable con el vendedor y le dije que yo quería los europeos y que no quiero el reflectante que viene al lado de los intermitentes de cada faro. Exactamente le dije que no quería con el deflector naranja.

Bien, pues ayer me llega y resulta que viene con el deflector pero de color blanco/plateado y no tiene el hueco para meter la luz de posición.
Creo que a parte de estas dos diferencias es prácticamente igual a los de serie.

Sabéis si tendré algún problema con estos faros? O tiene más diferencias que los faros de serie?

Es que menuda putada cuando abrí la caja y vi que eran como los de ebay

En fin, gracias de antemano.


PD: Os adjunto una imagen y asi os haceis una idea.

[treiker]

nadie?

[WeSt]

quieres decir que al montarlos no llevarias luces de posicion? por que si es asi, en la Itv te pueden dar problemas..

pero ya se sabe, k cada itv es una loteria

[KaOs]

prueba de abrirlos y motarlos con la parte trasera de los oem, no se si me explico??

[treiker]

prueba de abrirlos y motarlos con la parte trasera de los oem, no se si me explico??

Si si ya se lo que me dices... ya he abiertos varios faros para pintarle la mascara, lo que pasa que como he comprado ya este con la mascara pintada me da palo abrirlo ya que de fabrica viene sellado.

Lo bueno del faro que en la parte trasera viene con el hueco para meterle el taladro, hacerle el agujero y colocarle la luz.

No se si hay otra forma...

[DAVIDCH]

Si si ya se lo que me dices... ya he abiertos varios faros para pintarle la mascara, lo que pasa que como he comprado ya este con la mascara pintada me da palo abrirlo ya que de fabrica viene sellado.

Lo bueno del faro que en la parte trasera viene con el hueco para meterle el taladro, hacerle el agujero y colocarle la luz.

No se si hay otra forma...

Yo te aconsejaría hacer eso con un taladro o una dremel te lo curras con cuidado, la mejor opción ya asi no pierdes el sellado.

[javi24]

Hola treiker, a mi me paso lo mismo y no me quedo mas remedio que hacerle un agujero con un taladro y despues con una maquina ir lijando poco a poco hasta dejar el hueco para poder meter el portalamparas. Al final quedo bien, pero no me quedo mas remedio que abrir el faro pq se lleno de mierda, y si ya has abierto varios, sobra decir el coñazo qeu es, y para mi gusto nunca queda igual que de fabrica.

Un s2

[Lake]

Hola treiker, a mi me paso lo mismo y no me quedo mas remedio que hacerle un agujero con un taladro y despues con una maquina ir lijando poco a poco hasta dejar el hueco para poder meter el portalamparas. Al final quedo bien, pero no me quedo mas remedio que abrir el faro pq se lleno de mierda, y si ya has abierto varios, sobra decir el coñazo qeu es, y para mi gusto nunca queda igual que de fabrica.

Un s2

Coñazo si que es un rato lo de abrir y sellar los faros yo probaria a poner la luz de posicion con cuidado

[treiker]

Gracias por las respuestas.
Yo me imagino lo que dice javi24, al meter el taladro se tiene que ir todo el polvillo para dentro del faro. Quizás con algun punzante bien caliente y que derrita la zona donde va el agujero y asi no tener que abrir el faro...

Por el reflectante que vienen en los faros no me dirán nada no?

PD: tengo que tenerlo todo listo para pintar al pequeño

Editado por treiker, 12 enero 2010 - 07:46:52.