10 respuestas en este tema

[cuadros]

muy buenas.
alguien ha quitado la caja del filtro de aire para hacer admision directa en un 1.4 del 6ª. esque estoy pensando en hacerlo pero no se como, ademas me gustaría meter una barra de refuerzo pero con esa p#%@ caja es imposible.si alguien lo ha hecho me podria decir com y enseñarme una foto para hacerme una idea? muchas gracias.

[osaka]

Te pasa exactamente lo mismo que a Scustom... tienes solo una solución para el tema barra, comprar la especifica para tu coche: www.alexauto-import.com
pregunta por Sonia de parte de Vicente, te venderán una de la marca Arospeed.

Y para el tema de la admisión directa, idem... a no ser que kieras hacer un briko, dejando la caja de orijen, montando un filtro de alto caudal tipo Green, y kitandole la tubería que sale de la caja, y poniendo en su lugar un tubo que coja aire fresco desde el esterior... pero la mejor opción es un CAI, o un SAI, también de Arospeed por la relacion calidad/precio.

Te dejo las referencias de los 2 productos:

ARO111906S: SHORT RAM INTAKE

ARO152206: COLD AIR INTAKE

ARO651034: BARRA REFUERZO SUSPENSION

De todas formas si estás interesado, que se aseguren de las referencias y SOBRETODO comentales que te civic es el 1.4 y que lleva el sistema de inducción en la parte superior.

Te dejo una foto del catalogo, para que te hagas una idea... Sorry, por la calidad.

Un saludo. Osaka.

[Scustom]

Yo le envien el e-mail, me respondio con un :" en 2 dias te doy respuesta " y ya ha pasado una semanita jejejeje pero bueno, una de dos o no le interesa o no encuentran nada nuse

[osaka]

Tardan, pero kontestan... paciencia, que es el dios de la ciencia... no te pongas nerviosa loka mía

Besos con pus.

[osaka]

Yo le envien el e-mail, me respondio con un :" en 2 dias te doy respuesta " y ya ha pasado una semanita jejejeje pero bueno, una de dos o no le interesa o no encuentran nada nuse     

Scustom, que les preguntaste, ya les envio yo el e-mail y les digo que te den una pronta contestación.

[Y_MaGuS_Y]

Osaka sabes tu cuanto podria salir un CAI para el mio asi calidad/precio en condi??
Saludos y gracias :ok:

[osaka]

Osaka sabes tu cuanto podria salir un CAI para el mio asi calidad/precio en condi??
Saludos y gracias :ok:

Bufff, siento no poder darte precios, pues solo dispongo de los catalogos de los 2 úlitmos años... para saber los precios, ponte en contacto con Arospeed Vitoria...

www.alexauto-import.com

Lo siento. Osaka.

[Scustom]

Scustom, que les preguntaste, ya les envio yo el e-mail y les digo que te den una pronta contestación.

Bueno, pues basicamente le pregunte por la barra esa de torretas y algo de informacion para colocar un CAI

[Scustom]

muy buenas.
alguien ha quitado la caja del filtro de aire para hacer admision directa en un 1.4 del 6ª. esque estoy pensando en hacerlo pero no se como, ademas me gustaría meter una barra de refuerzo pero con esa p#%@ caja es imposible.si alguien lo ha hecho me podria decir com y enseñarme una foto para hacerme una idea? muchas gracias.

Una solucion "economica" seria desmontar la caja de origen donde va situado el filtro, y colocarla detras del faro, justo donde acaba la tuberia de origen, el tema seria despues como sujetarle un tubo "aeronautico" (segun osaka) que es flexible, y te aisla del calor del motor, llevarlo hasta la mariposa de admision y con una brida fijarlo. Creo que es una muy buena solucion, cojes el aire fresco detras del faro, y con un filtro de substitucion de K&N o Green o de la marca que te agrade y arreando. Tmb puedes mirarte algo como lo que tiene osaka pero si alguna vez tienes ocasion de comprobar hacia donde escupe el radiador el aire caliente veras que va directo al filtro y ya tendrias que aislarlo con una planchita o plastikto, en fin, lo mejor, perforar la plancha y un tubo desde el frontal hasta la caja del filtro.


Si eres de BCN podemos kdar un día los 3 y pensar algo con mas calma y unos cuwatitas jajajajaja

[Y_MaGuS_Y]

Muchas graicas Osaka, eso haré :ok:
Saludos

[osaka]

Llamé el otro día a Armanguè de Barcelona para preguntar por precios de tubo aeronautico, y es realmente caro, 1m vale 35 €+IVA, y es 1m totalmente estirado, o sea que se tendría que comprar como mínimo 2m, hay que buscar otra solución u otro tipo de tubo flexible d eunos 75/80mm de diámetro, pero que no sea exteriormente de inox. o parecido, que vaya forrado de algún material antitérmico como el que lleva Carcept, pero de más diámetro.

Osaka.