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J'S RACING S2000 Endurance 12 HOUR RACE


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15 respuestas en este tema

#1 edu_lafabrica

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    Asimo

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Escrito 12 febrero 2010 - 17:59:03

Bueno acabo de verlo por youtuve, creo que no es repost y lo he encontrado curioso espero que os guste!

PARTE 1:



PARTE 2:



PARTE 3:



#2 deibit

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Escrito 12 febrero 2010 - 18:17:31

Ostia! iba a poner ese mismo video en este mismo momento :lol:

No esta mal quedar solo por detras del Radical SR8 (que hace un Radical en la misma categoria que los S2000?) y por delante de Aston Martin y Lotus.

Editado por deibit, 12 febrero 2010 - 18:17:49.


#3 manuS2K

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Escrito 12 febrero 2010 - 22:10:39

Muy buenos videos Edu!!,ya estan pasando los videos para mi movil,jejejejeje

#4 edu_lafabrica

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    Asimo

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Escrito 12 febrero 2010 - 22:34:01

Ostia! iba a poner ese mismo video en este mismo momento :lol:

No esta mal quedar solo por detras del Radical SR8 (que hace un Radical en la misma categoria que los S2000?) y por delante de Aston Martin y Lotus.



jajaja me he adelantado a Deibit! increíble!! :)


Un saludo!

#5 capitansfinter

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Escrito 13 febrero 2010 - 10:51:30

Ostia! iba a poner ese mismo video en este mismo momento Imagen Enviada

No esta mal quedar solo por detras del Radical SR8 (que hace un Radical en la misma categoria que los S2000?) y por delante de Aston Martin y Lotus.



Bueno ante todo el video me ha gustado mucho, ahora mismo tengo ganas de circuito jejeje lo que no entiendo es como un coche de 250cv y 1100kg puede con los bicharracos que aparecen , como el Aston, Z4, Porches, etc... Se que es una carrera de resistencia y por lo que he visto el S2000 aguanta muy bien, que por cierto va bastante de serie, hasta me he fijado que la admision es la de serie, pero de ahi a ganar los Porsches que también estan en las 24h de Lemans, los Ginettas y también losAston Martin, me he quedado bastante flipado de como van los S2000 en pista de resistencia.

Saludos

#6 Storm

Storm

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Escrito 13 febrero 2010 - 12:06:53

...
Se que es una carrera de resistencia y por lo que he visto el S2000 aguanta muy bien, que por cierto va bastante de serie, hasta me he fijado que la admision es la de serie, pero de ahi a ganar los Porsches que también estan en las 24h de Lemans, los Ginettas y también losAston Martin, me he quedado bastante flipado de como van los S2000 en pista de resistencia.
Saludos

Cierto, eso mismo pensé yo. Admisión de serie, eh?!? Uhm...
Esa es la clave, que estamos hablando de una carrera de resistencia donde puede pasar de todo, con lo que el resultado es, al fín y al cabo, anecdótico.

#7 capitansfinter

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Escrito 13 febrero 2010 - 17:03:45

Cierto, eso mismo pensé yo. Admisión de serie, eh?!? Uhm...
Esa es la clave, que estamos hablando de una carrera de resistencia donde puede pasar de todo, con lo que el resultado es, al fín y al cabo, anecdótico.



Si, estoy de acuerdo, puede haber salidas y abandonos por motor o demas, pero de ahi que solo quede el Radical por delante. Parece que no sabemos aun la maquina que llevamos jejejeje

#8 s2kcarbono

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    Asimo

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Escrito 13 febrero 2010 - 18:31:14

Bueno supongo que habra varias categorias, no creo que el S haya quedado segundo en la categoria absoluta.

#9 deibit

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Escrito 13 febrero 2010 - 22:16:23

Ermm... el S2000 quedo segundo de la categoria A1, en la que competian 10 coches y acabaron 5

http://www.malaysian...er-race-results

#10 BAZOCA

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Escrito 14 febrero 2010 - 03:37:45

Genial.
Por cierto, cual es el volante que lleva el de de Spoon ?
Que opinais de estos volantes sin airbag para calle/circuito...?

Me encanta la estética.

#11 capitansfinter

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Escrito 16 febrero 2010 - 11:06:57

Genial.
Por cierto, cual es el volante que lleva el de de Spoon ?
Que opinais de estos volantes sin airbag para calle/circuito...?

Me encanta la estética.



yo el mes que viene me pongo uno.

#12 _BoSS_

_BoSS_

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Escrito 16 febrero 2010 - 14:10:19

El volante racing mas chulo que he visto (en fotos) es el Momo Champion. Lo montaban los NSX-R, y son para mi gustos preciosos. Al S le debe de quedar como un guante. Cosa distinta es que no te pongan una receta los verdes.

Éste es: http://www.nsxprime....ull_Setup_2.jpg



PD: Otra cosa... Perder el Airbag... creo que es una pena... :S

#13 BAZOCA

BAZOCA

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Escrito 16 febrero 2010 - 14:10:51

yo el mes que viene me pongo uno.


Gracias por la respuesta. Muy Efectiva
Jaja

#14 deibit

deibit

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Escrito 16 febrero 2010 - 15:05:59

Yo creo que aunque sean bonitos o practicos (sobetodo si se mide mas de 1.80) los contras no compensan los pros..

A no ser que se circule con harnes claro esta.

La multa es lo de menos (se paga y ya esta), pero es dificil que algun seguro te cubra la reconstruccion de los dientes si descubre que has eliminado el airbag del coche.

#15 capitansfinter

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Escrito 16 febrero 2010 - 16:43:31

Yo creo que aunque sean bonitos o practicos (sobetodo si se mide mas de 1.80) los contras no compensan los pros..

A no ser que se circule con harnes claro esta.

La multa es lo de menos (se paga y ya esta), pero es dificil que algun seguro te cubra la reconstruccion de los dientes si descubre que has eliminado el airbag del coche.



Estoy de acuerdo, pero los males de un accidente con un S2000 lleves airbag o no son altos. Espero que nunca me encuentre con uno de cara porque sube literalmente por mi capo, ademas de un vuelco que poco te pueden salvar los arcos, pero bueno, un cojin siempre te puede ayudar mas, no te digo que no.

#16 EnekoDrift

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Escrito 19 febrero 2010 - 20:32:00

Grande S2000 y grande Tsuchiya.
Esta casi de serie... y vaya repaso que les ha pegado. jeje


Gracias por el video.




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