
J'S RACING S2000 Endurance 12 HOUR RACE
#1
Escrito 12 febrero 2010 - 17:59:03
PARTE 1:
PARTE 2:
PARTE 3:
#2
Escrito 12 febrero 2010 - 18:17:31

No esta mal quedar solo por detras del Radical SR8 (que hace un Radical en la misma categoria que los S2000?) y por delante de Aston Martin y Lotus.
Editado por deibit, 12 febrero 2010 - 18:17:49.
#3
Escrito 12 febrero 2010 - 22:10:39
#4
Escrito 12 febrero 2010 - 22:34:01
Ostia! iba a poner ese mismo video en este mismo momento
No esta mal quedar solo por detras del Radical SR8 (que hace un Radical en la misma categoria que los S2000?) y por delante de Aston Martin y Lotus.
jajaja me he adelantado a Deibit! increíble!!

Un saludo!
#5
Escrito 13 febrero 2010 - 10:51:30
Ostia! iba a poner ese mismo video en este mismo momento
No esta mal quedar solo por detras del Radical SR8 (que hace un Radical en la misma categoria que los S2000?) y por delante de Aston Martin y Lotus.
Bueno ante todo el video me ha gustado mucho, ahora mismo tengo ganas de circuito jejeje lo que no entiendo es como un coche de 250cv y 1100kg puede con los bicharracos que aparecen , como el Aston, Z4, Porches, etc... Se que es una carrera de resistencia y por lo que he visto el S2000 aguanta muy bien, que por cierto va bastante de serie, hasta me he fijado que la admision es la de serie, pero de ahi a ganar los Porsches que también estan en las 24h de Lemans, los Ginettas y también losAston Martin, me he quedado bastante flipado de como van los S2000 en pista de resistencia.
Saludos
#6
Escrito 13 febrero 2010 - 12:06:53
Cierto, eso mismo pensé yo. Admisión de serie, eh?!? Uhm......
Se que es una carrera de resistencia y por lo que he visto el S2000 aguanta muy bien, que por cierto va bastante de serie, hasta me he fijado que la admision es la de serie, pero de ahi a ganar los Porsches que también estan en las 24h de Lemans, los Ginettas y también losAston Martin, me he quedado bastante flipado de como van los S2000 en pista de resistencia.
Saludos
Esa es la clave, que estamos hablando de una carrera de resistencia donde puede pasar de todo, con lo que el resultado es, al fín y al cabo, anecdótico.
#7
Escrito 13 febrero 2010 - 17:03:45
Cierto, eso mismo pensé yo. Admisión de serie, eh?!? Uhm...
Esa es la clave, que estamos hablando de una carrera de resistencia donde puede pasar de todo, con lo que el resultado es, al fín y al cabo, anecdótico.
Si, estoy de acuerdo, puede haber salidas y abandonos por motor o demas, pero de ahi que solo quede el Radical por delante. Parece que no sabemos aun la maquina que llevamos jejejeje
#8
Escrito 13 febrero 2010 - 18:31:14
#9
Escrito 13 febrero 2010 - 22:16:23
http://www.malaysian...er-race-results
#10
Escrito 14 febrero 2010 - 03:37:45
Por cierto, cual es el volante que lleva el de de Spoon ?
Que opinais de estos volantes sin airbag para calle/circuito...?
Me encanta la estética.
#11
Escrito 16 febrero 2010 - 11:06:57
Genial.
Por cierto, cual es el volante que lleva el de de Spoon ?
Que opinais de estos volantes sin airbag para calle/circuito...?
Me encanta la estética.
yo el mes que viene me pongo uno.
#12
Escrito 16 febrero 2010 - 14:10:19
Éste es: http://www.nsxprime....ull_Setup_2.jpg
PD: Otra cosa... Perder el Airbag... creo que es una pena... :S
#13
Escrito 16 febrero 2010 - 14:10:51
yo el mes que viene me pongo uno.
Gracias por la respuesta. Muy Efectiva
Jaja
#14
Escrito 16 febrero 2010 - 15:05:59
A no ser que se circule con harnes claro esta.
La multa es lo de menos (se paga y ya esta), pero es dificil que algun seguro te cubra la reconstruccion de los dientes si descubre que has eliminado el airbag del coche.
#15
Escrito 16 febrero 2010 - 16:43:31
Yo creo que aunque sean bonitos o practicos (sobetodo si se mide mas de 1.80) los contras no compensan los pros..
A no ser que se circule con harnes claro esta.
La multa es lo de menos (se paga y ya esta), pero es dificil que algun seguro te cubra la reconstruccion de los dientes si descubre que has eliminado el airbag del coche.
Estoy de acuerdo, pero los males de un accidente con un S2000 lleves airbag o no son altos. Espero que nunca me encuentre con uno de cara porque sube literalmente por mi capo, ademas de un vuelco que poco te pueden salvar los arcos, pero bueno, un cojin siempre te puede ayudar mas, no te digo que no.
#16
Escrito 19 febrero 2010 - 20:32:00
Esta casi de serie... y vaya repaso que les ha pegado. jeje
Gracias por el video.
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