10 respuestas en este tema

[Albich]

Buenas

Tengo una pequeña duda, llevo dos días con mi nuevo Tourer 2.2 DTEC, y me parece que los cambios con la palanca son un poco bruscos.

Habéis notado algo parecido, será normal?

y otra cosa que me tiene un poco mosca, me han dado el coche con unos pequeños rayonazos en la zona de las manillas en las 4 puertas, en teoría debería venir el coche en perfecto estado, le ha pasado a alguien algo parecido?, se pueden quitar esos rayones?
tendré que darle un toque de atención al concesionario...


salu2

[zengha]

Define bruscos.

Si vienes de un Peugeot, Renault o similar te parecerá más brusco, pero lo cierto es que brusco no es la palabra, sino preciso. Soy de los que cree que Honda hace mejores cambios que motores, así que imagínate lo que creo del cambio del Accord. A mí esa sensación de sentir como hace "clack", "clack", no solo al engranar la marcha, sino al desengranarla también, de sentir como los ángulos del recorrido de la palanca están perfectamente marcados, me resulta adictivo . Jamás comprenderé a los propietarios de un Honda AT. Ellos se lo pierden.

Eso sí, hay un hilo en el que alguien con un 8ª se queja del tacto del cambio, sobre todo en tre 1ª y 2ª. Quizás para los CU/CW no hayan mantenido el nivel de los CL/CN, no lo se. El hilo es éste: http://clubhondaspir...e-1-a-2-manual/

Saludos

[Neoces]

Define bruscos.

Si vienes de un Peugeot, Renault o similar te parecerá más brusco, pero lo cierto es que brusco no es la palabra, sino preciso. Soy de los que cree que Honda hace mejores cambios que motores, así que imagínate lo que creo del cambio del Accord. A mí esa sensación de sentir como hace "clack", "clack", no solo al engranar la marcha, sino al desengranarla también, de sentir como los ángulos del recorrido de la palanca están perfectamente marcados, me resulta adictivo . Jamás comprenderé a los propietarios de un Honda AT. Ellos se lo pierden.

Eso sí, hay un hilo en el que alguien con un 8ª se queja del tacto del cambio, sobre todo en tre 1ª y 2ª. Quizás para los CU/CW no hayan mantenido el nivel de los CL/CN, no lo se. El hilo es éste: http://clubhondaspir...e-1-a-2-manual/

Saludos

Tienes razón..... conducir con levas es un tostón....

http://www.youtube.com/watch?v=wEq8Sx0d100

P.D. Es trampa.... lo se.... 800CV y cambio de F1..... pero para el uso que le doy yo, los 201 CV del honda y sus levas me resultan tan adictivas o mas que empujar el embrague con el pie y quitar la mano del volante para realizar los cambios

[LORDCARNARVON]

En todas las revistas, si algo elogian del accord es su cambio.
COn el paso del tiempo y de los km te acostumbraras al tacto.

[Neoces]

Para duro el cambio del BMW Serie3 E46... ese no se ablandaba ni después de 100.000 Km..... y el del Opel Astra era otra piedra.... a mi el del Accord 8ª me pareció fantástico.... una palanca cortísima y unos recorridos muy precisos....

[Warriors]

Tienes razón..... conducir con levas es un tostón....

[url="http://www.youtube.com/watch?v=wEq8Sx0d100"]http://www.youtube.c...h?v=wEq8Sx0d100[/url]

P.D. Es trampa.... lo se.... 800CV y cambio de F1..... pero para el uso que le doy yo, los 201 CV del honda y sus levas me resultan tan adictivas o mas que empujar el embrague con el pie y quitar la mano del volante para realizar los cambios

Pues yo soy todo lo contrario,donde haya un cambio manual, ahi esta Warriors bajando tiempos... Por cierto si le pasara algo a mi padre (no quiera dios) el Legend lo venderia, simplemente por eso, por el cambio semi automatico

[Powertec]

Yo tengo también cambio manual y va de lujo, el tacto como dicen es preciso, tal vez algunas personas prefieran otro tipo de cambio que no se note nada "esponjoso" como dicen mas arriba, yo lo he visto sobre todo en renault y me parece un truño al igual que esas direcciones asistidas que no notas nada de lo que pasa con las ruedas.

El cambio en este coche es cojonudo desde mi punto de vista y como dicen algunos compañeros, si realmente te gusta conducir disfrutaras de el mucho mas que un automatico de convertidor de par.

Un saludo.

[Albich]

Buenas

Teneis razón, dos días después y ya me voy acostumbrando al cambio

cada día me gusta más este coche y solo llevo 600km.

salu2

[luison222]

Hola Albich,

Como te dicen los compañeros lo de la palanca de cambios del Accord es acostumbrarse. A mi parece una gozada: pequeñita, de recorrido corto, engrana perfecto... es una delicia :-)

Y sobre los rayones de las manillas de las puertas... bienvenido al club. Yo fui al concesionario a quejarme y estuvieron el comercial, el jefe de taller y el mecánico frotando como locos las manillas y los cromados (fijate también ahí) con una cera especial, que la verdad no hizo mucho, pero fue divertido. A mi Tourer en realidad no eran rayones, era mas bien como motitas negras, y a mas foreros también les había pasado (me apuesto que seguro que a mas también, que igual no son tan detallistas, o no se fijan tanto..)

Un saludo

[carbayonjovial]

Yo al cambio no le tengo todavía cogido el tranquillo.
Me da la impresión, que será cosa mía, que la 5ª y la 6ª no están como en carril, como si hubiera una pequeña desviación.
Quizás que la palanca tenga "querencia" en irse a la izquierda, o quizás el miedo a saber que la marcha atrás está por ese lado, o que sea cuestión de acostumbrarse un poco más
Supongo que será cosa mía, desde luego.
En cuanto al resto de marchas es preciso, cortos desplazamientos de palanca y duro, lo cual me encanta.

[J_J]

Yo al cambio no le tengo todavía cogido el tranquillo.
Me da la impresión, que será cosa mía, que la 5ª y la 6ª no están como en carril, como si hubiera una pequeña desviación.
Quizás que la palanca tenga "querencia" en irse a la izquierda, o quizás el miedo a saber que la marcha atrás está por ese lado, o que sea cuestión de acostumbrarse un poco más
Supongo que será cosa mía, desde luego.
En cuanto al resto de marchas es preciso, cortos desplazamientos de palanca y duro, lo cual me encanta.

Pierde cuidado, que por mucho que lo intentes no te va a entrar la marcha atrás. Dale sin miedo y con decisión y veras que bien entra.