http://motor.terra.e...ml/mot25529.htm
El motor les da algo más de 149cv en banco.
Aceleración 0-100 del TOURER en 9,56s.
Otro detalle es que el Tourer frena de 140 a 0 km/h en 68,4m.
Lo de las prestaciones/potencia puede ser cosa de una unidad más rodada/afinada.
Lo que es más curioso es que ahora el Tourer diesel frene mucho mejor que el 2.0 berlina con identicos frenos y 150kg más ligero.
Los elogios se han vuelto también más directos y no dejan virtud por remarcar.
Claro que ahora que Honda también hace publicidad en las revistas del grupo .................... a ver si actualizan también los datos que tienen de las berlinas por unos más acordes con la realidad.
![XD](http://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_cheesygrin.gif)
Por supuesto sin duda se trata de una coincidencia y me alegro que autopista y sus revistas hermanas "afinen" sus sistemas de medida.