pues ya llevo 3 días con mi querido coche, me voy haciendo a él y estoy a punto de terminar de leer los manuales :-).
El coche salió realmente impecable del concesionario, tanto por fuera como por dentro, nada arañado, nada roto, todo funciona a la perfección, todo va ...inexplicablemente bien. Esto lo digo porque no suelo tener suerte con los estrenos.... gafe que es uno :-)
Lo único extraño que he detectado en la entrega es que la presión de los neumáticos la han dejado inexplicablemente alta. Y los embellecedores de talonera con los plásticos. Por lo demás, todo perfecto, y el trato de conce y el comercial muy bien.
En este tiempo ya me han pasado unas cuantas cosas:
- El primer día llovió a cántaros. No es para tanto pero bueno, jode un poco sacar el coche impecable y llegar a casa chorreando agua por todas partes.
- Todavía no me he hecho a la distancia de los sensores de parking, por eso lo estrellé contra la puerta del garaje dando marcha atrás. Resultado, un buen arañazo y saltón de pintura en el parachoques trasero.
- El tercer día, o sea hoy, me he dejado las luces encendidas en luz de cruce, el coche aparcado dos horas con los xenon encendidos. Había tanto sol hoy por Madrid que ni me he dado cuenta. Respecto a esto os quiero preguntar, ¿creéis que se habrá resentido mucho la batería? Han sido dos horas de xenon funcionando con el motor parado.....¿tendrá consecuencias esto más adelante? De momento, el coche arranca bien a la primera.
Ahora comento unas cuantas cosillas que yo cambiaría. No son bloqueantes ni determinantes, pero son ese tipo de cosas que dices..... "joer, ya podían haber hecho esto de otra manera":
- Indicadores de luz de cruce. No hay manera de saber cuando pones la luz (salvo si miras el mando de la izquierda, claro) sin llevas las luces en posición o carretera. Podían haber puesto un indicador luminoso que indicara esto, igual que lleva el típico azul de luz de carretera.
- Indicadores de marcha en el cambio automático. Veo realmente útil que se ilumine la marcha en el tablero de mandos, pero no entiendo que no se ilumine la letra de la marcha en la propia palanca. Ocurre que a veces haces maniobras rápidas girando el volante, y no ves bien la marcha que metes porque el propio volante en su giro no te deja ver el tablero. En mi anterior coche automático se iluminaba la letra de la marcha en la propia palanca.
- Navegador. Creía que era 3d, y no lo es. Me parece como si los mapas los hubiera dibujado un niño, jkeje, independientemente de la cartografía que sea buena o no, los mapas son 2d muy básicos, ¿no creéis?
- Reconocimiento de la persona que te llama al móvil. Joer, no entiendo con lo caro que es esto, y lo poco que habría costado, que no te diga en la pantalla del navegador quién te llama, el número o el nombre. No entiendo por qué no lo han hecho ¿?
- Luz del maletero. Si tienes la bandeja intermedia, abajo no se ve un pijo. Lo solucionaré con leds de los que se pegan.
- Retrovisor interior fotosensible. No sé si os pasa a vosotros, pero por mucho que lo desactives, cuando vuelves a encender el contacto, vuelve a estar activo.
Y cosas que me gustan: TODO LO DEMÁS!!
De momento eso es todo, espero no encontrar más puñetillas de estas.
Por cierto tema de lavado, ¿Recomendáis los lavados a presión o los de rodillos? Es que el otro día lo lavé a mano con un abrillantador/encerador, y no ha quedado muy bien que digamos, la daba con la esponja y al secar se quedaba sucio... es mi primer coche negro, pero no creo que sea muy normal ¿verdad?
un saludo!
