27 respuestas en este tema

[zapatilla]

Buenas a todos

Tengo cita en un banco de potencia de en el servicio Bosch de Murcia,este lunes por la tarde

el precio es de 60 mas iva

Ya colgare grafica,un saludo!!

Editado por zappatilla, 09 marzo 2010 - 12:39:23.

[DeFToNYc]

J@$~#R, porque que putada que me piye de viaje, sino iba del tiron , ya comentarás los resultados a ver que tal salen

[mikaS2000]

Siempre es interesante esto, que mods tienes?

[Touge Master]

Antes de que te lo muevan a quedadas decirte que me parece un atraco 60 euros por una lanzada y que te vas a quedar como estás, sólo vas a tener un papel con una cifra.

[zapatilla]

Antes de que te lo muevan a quedadas decirte que me parece un atraco 60 euros por una lanzada y que te vas a quedar como estás, sólo vas a tener un papel con una cifra.

si pues es lo mas barato que puedo pagar aqui en Murcia,de otra forma tendria que viajar hasta Alicante

Siempre es interesante esto, que mods tienes?

empezando por el morro:Air duct de carbono mas K&N,colectores termicos J's,supresor 60mm,ECU N1 J's(a falta de escape J's proxima lanzada)

[Yosi]

si pues es lo mas barato que puedo pagar aqui en Murcia,de otra forma tendria que viajar hasta Alicante



empezando por el morro:Air duct de carbono mas K&N,colectores termicos J's,supresor 60mm,ECU N1 J's(a falta de escape J's proxima lanzada)

Q version tienes del s? ap1 99?

[deibit]

Tengo cita en un banco de potencia de en el servicio Bosch de Murcia,este lunes por la tarde
el precio es de 60 euros mas iva

Conectan algun tipo de sensor (A/F, OBD2.. etc..) o es solo la lanzada en los rodillos? no haras un baselines sin la ECU de Js? (sino sera dificil hacer una comparacion, ya que cada banco saca los numeros que quiere..)

Aqui te cobran 100€ por la primera lanzada (con los sensores) y unos 40€ por las lanzadas posteriores.. o eso o unos 180€ la hora (eso por una Dynojet o similar, las Bosch valen la mitad que eso)

[Dark_Sniper]

a que bueno, se que no es lo mismo si son distintos bancos, pero es una referencia. lanzadas s2000

[zapatilla]

Q version tienes del s? ap1 99?

Es un ap1 2002

Aver no me han comentado nada de ningun sensor asi que imagino que no.

Mi idea era realizar la prueba con todo el material,pero tengo que esperar bastante al escape,me han comentado que dan numeros fiables y ademas todos sabemos los numeros de un s2000 de serie,solo es comparar...

Me parece inapropiado decir que me quedare como estoy pero en fin...

Editado por zappatilla, 05 marzo 2010 - 14:50:26.

[s2000gib]

perdonad por meterme en medio del post pero alguien sabe si hay un banco de potencia cerca de gibraltar? provincia de cadiz or malaga?

es que me ecantaria saber como va mi coche con los mods.

[zapatilla]

perdonad por meterme en medio del post pero alguien sabe si hay un banco de potencia cerca de gibraltar? provincia de cadiz or malaga?

es que me ecantaria saber como va mi coche con los mods.

prueba a buscar un servicio bosch,suelen tener uno

[zapatilla]

Bueno pues ya adelanto mis cifras:177kw de potencia motor y 149,4kw ala rueda

la prueba se realizo en quinta marcha y la desaceleracion en punto muerto para no subir de mas la potencia...

mañana escaneare la grafica

[deibit]

deberías convencer a alguien que tenga un S2000 de serie para que vaya al mismo banco.. sino no habra manera de comparar.. pero la grafica puede ser interesante (por cierto.. jodidos alemanes, siempre midiendo en kw)

[rikitaun]

Bueno pues ya adelanto mis cifras:177kw de potencia motor y 149,4kw ala rueda

la prueba se realizo en quinta marcha y la desaceleracion en punto muerto para no subir de mas la potencia...

mañana escaneare la grafica

177kw de potencia motor

240cv mas menos, lo normal.....

[S2000Gr]

perdonad por meterme en medio del post pero alguien sabe si hay un banco de potencia cerca de gibraltar? provincia de cadiz or malaga?

es que me ecantaria saber como va mi coche con los mods.

EN Torremolinos hay uno. Habla con Bazoca o Chico_Honda, que son de Málaga y te podrán dar más detalles del sitio.

Saludos.

[Mati]

pues esta muy bien no? segun he visto suelen dar alrededor de 220 cv. A mi me gustaría ver el mio lo que esta dando también.

Un saludo.

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perdon,me equivoque fueron 171,4(233 cv)me equivoque al mirarlo,a la rueda seria unos 203cv...

un compañero del foro se paso para ver la tirada pero no pudo meter su coche,hubiese sido lo ideal,aver si para la proxima,de todas formas mi experiencia no ha sido muy buena con ese banco,aunque me lo dejeron "solo" en 50 euros,no fueron capaces de cojer las rpm para medir bien el par motor y la grafica es muy cutre

por cierto la prueba e realizo sin ventiladores,¿influyte?

[mikaS2000]

yo diria que si influlle, lo suficiente como para dar esos CV de menos

[guse]

si que influlle, lo que hace el ventilador es intentar simular que el coche esta andando.... vamos que le entre el aire como si fueras en una autopista

no se que banco de potencia es ese pero es la primera vez que oigo de un banco que no tiene ventilador.....

Editado por guse, 09 marzo 2010 - 12:58:26.

[deibit]

un compañero del foro se paso para ver la tirada pero no pudo meter su coche,hubiese sido lo ideal,aver si para la proxima,de todas formas mi experiencia no ha sido muy buena con ese banco,aunque me lo dejeron "solo" en 50 euros,no fueron capaces de cojer las rpm para medir bien el par motor y la grafica es muy cutre
por cierto la prueba e realizo sin ventiladores,¿influyte?

A mi los bancos Bosch no me gustan ni un pelo.. no ya porque son de doble rodillo sino porque son *CUTRES* (pero eso si.. son baratos..) lo del ventilador ya tiene pecado.. (aunque si solo hiciste una lanzada pues tampoco influye tanto)

"mi banco" (ya me gustaría que fuese mio) es este:

http://www.dp-engine...ntroduction.php
http://www.dp-engine...es/services.php

Como puedes ver no tiene un ventilador.. sino casi un tunel de viento , a parte no solo mide lq potencia y el par (al buje, nada de a la rueda) sino que tiene sensor de A/F (casi imprescindible si lo que quieres es comprobar como se comporta la nueva ECU).. la grafica no solo se da impresa sino que genera un archivo de datos que luego puedes importar en un "visor" en casa y puedes hacer comparaciones, ajustes y toqueteos varios..

Seguro que los hay parecidos en Espanya.. yo este lo tengo a tres horas de casa (y en el pais de al lado).. en mi mismo pueblo tengo a los de Oettinger (un tuner aleman de VAG) y tienen un banco Bosch.. pero no me compensa.

Editado por deibit, 09 marzo 2010 - 13:37:12.